京葉線(内房・外房線)のダイヤ

京葉線の千葉みなと駅で、平日の18時20分頃に特急車両が回送運転でり線を通過していきますが、営業運転で走らせないのでしょうか？

質問者からの補足コメント

• 中央線は「あずさ」や「かいじ」が上下線共にじゃんじゃん走っているのに、京葉線(房総半島系統)は違うんですね。

    補足日時：2023/09/07 18:59

No.2 ベストアンサー 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2023/09/08 16:21

こんにちは。

＞平日の18時20分頃に特急車両が回送運転でり線を通過していきますが、営業運転で走らせないのでしょうか？

これを営業運転にしてしまうと、京葉線東京駅では、降車させ車内清掃し、座席をの向きを転換させてからの乗車となり、停車時間が多く必要に。京葉線東京駅ホームは各駅停車や快速電車も含めて4本しかないので、通勤時間帯で線路を占有する時間が長いのは他の列車に影響が出てしまいます。

また、中央本線の「あずさ・かいじ」の場合、
▪️新宿駅は専用の特急ホームがある。
▪️新宿駅には引上線がある。

この様に京葉線とは線路環境が異なります。

また京葉線の特急は通勤特急としての色合いが濃く、
▪️朝時間帯は上り東京方面。
▪️夕時間帯は下り内房線・外房線方面

……です。
反対方向は旅客が少ないので、無理して営業運転に恭していないのです。
回送列車ならば、予め下り運転に向けて整備の済んだ状態で東京駅に送り込めますから、東京駅での在線時間は短く済みます。

No.1 回答者： ShowMeHow 回答日時： 2023/09/06 19:19

さざなみ5号の回送じゃないかな？

さざなみの下りは夕方の通勤時間にしか運転されていません。
通勤時間帯は上りも本数が多くなるので、時間的なメリットがあまり出ず、混雑状況もさほどひどくないので、営業運転しても利用者が少なすぎて、ペイしないのでしょう。