原付の枠を125cc以下にしようとするのは、どんな理由なんですか？

原付の枠を125cc以下にしようとするのは、どんな理由なんですか？

No.2 ベストアンサー 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2023/09/08 17:37

世界のミニバイクの規格は、１２５～１５０ｃｃがほとんどで、日本の規格は異端です。

だから量産のコストダウンには共通化するのが常とう手段。
そのため数年前から、原付きの１種と２種の区分の廃止をバイクメーカーは臨んでいた。

たまたま排ガス規制のためと理屈が出来たため、それを理由に１２５ｃｃへの拡大を陳情したことが現在の報道の内容。

バイクメーカーの要望である、３０ｋｍ/h制限も２人乗りも二段階右折も維持されるので、市場の掘り起こしは無理との意見が多数です。

警察もそこは譲れないと。
年内には結論が出るようですが。

この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時：2023/09/08 17:40

No.1 回答者： satoumasaru 回答日時： 2023/09/08 15:31

原動機付き自転車の免許は

第一種が50cc以下、第二種が125cc以下と定められていますよ。

今回の大きな動きは、排ガス規制などをクリアするためには50ccでは難しいことから、原付二種に馬力の制限をつけた上で、原付一種にしようというものです。

こうなると日本独自の原付50ccという車種もなくなるでしょうね。
下記の動画がわかりやすいです。

この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時：2023/09/08 17:40