No.4ベストアンサー
- 回答日時:
No.3
- 回答日時:
私の車の場合、ECUを書き換えしていたため燃調が薄めに設定されていて4万キロ程度で電極が溶けていました。
その後はNGKのイリシリーズに変更しました。ノーマル車両でも5万キロ程度で交換した方が良いと思います。No.2
- 回答日時:
スズキK6Aターボで、98000km使ったら、コイルがダメになり、1気筒死んだので、コイルとプラグを交換しましたが、前より調子が良くなったという感覚はなかったです。
メカの人に、プラグがダメになった分、コイルに負担が掛かってしまうと言われました。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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