道路を走行中 前の車との車間距離も十分で なんなら前の車はブレーキ踏んでいないのに ブレーキをポンポ

道路を走行中 前の車との車間距離も十分で なんなら前の車はブレーキ踏んでいないのに
ブレーキをポンポン踏む車良く見ます。
あれはなんですか!?

こういう車って上り坂でもブレーキ踏んだり
するんだけど、なんですかアレは?

No.5 ベストアンサー 回答者： tege.tege 回答日時： 2024/02/20 12:35

いますね～そんな人

うちの父もそうです(^_^;)

横に乗ってるとよく分かるのですが、まず車間が短い。
あとアクセルの操作がON/OFFの繰り返しだけで一定の速度を保つ(パーシャル)ことをしない、と言うか出来ない。
なので直ぐに車間が詰まりブレーキを頻繁に踏んでます(怒)

私が父の車を運転して感じたのがミッションがCVT車でアクセルをOFFにしてもエンジンブレーキが効かない為、私自身も普段よりブレーキを多用してしまうのでそれにも少し原因があるのかも？
長く乗ってると慣れてくるのですがね。

それと以前はマニュアル車を乗っていた為かAT車では左足を使わない事にかなり違和感があったらしく、私が指摘するまでの暫くは左足でブレーキを踏むものだと本気で思っていたそうです(-_-;)

あと決定的なのは短気！
待てない・譲らない・ゆとりが無い。

No.4 回答者： fxq11011 回答日時： 2024/02/20 11:24

ATで左足ブレーキ信仰の人ならあるのかも。

運動神経？、反射神経？に自信がない人がやります、したがって左足は常にペダルに乗せたままが想定されますね。
右足はアクセルなので体幹を支えるには使いにくいですね（かかとだけ）。
アスリートなんかでもよく聞きますね体幹を鍛える。
でもいくら体幹を鍛えても、それを支える足元が宙ぶら、ではどうでしょうね。
＞上り坂でもブレーキ踏んだりするんだけど
通常、この表現は、実際にブレーキで減速することを意味しますが。
多分ブレーキペダルを踏んてランプが点灯するだけのことでは？。
ブレーキランプの店頭だけなら、郊外・海岸そいの道路ではカーブの毎に点灯させる車はごまんとあります、でも、さすがに上り坂ではありませんね。

No.3 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2024/02/20 08:56

いるいる、こういう奴。

そのたびにドキッとします。後ろから良く観察していると、どうやらフットレスト代わりに、左足をブレーキペダルの上に置いているみたいでした、その人はですが。

No.2 回答者： 百四 回答日時： 2024/02/20 08:34

そう言った、不要のブレーキは、正直いじっかしいですね

考えらえる理由は主に二つ
一つ目は、制限速度絶対厳守的な人
二つ目は、左足ブレーキ推進派

不用意に起きっぱな左足で
意図しないブレーキランプの点灯に
なっているんじゃないかと

No.1 回答者： 全ての人間は平等に私の下 回答日時： 2024/02/20 07:30

ブレーキの上で貧乏ゆすりでもしてるんじゃないかな。