運転上級者は 制限速度40kmの道路は メーター読みで50〜55kmで走るのが適切ですか。

運転上級者は 制限速度40kmの道路は メーター読みで50〜55kmで走るのが適切ですか。

No.15 回答者： kazusinn 回答日時： 2024/02/21 16:59

それはその時の状況によって違うでしょ。

まぁ『制限速度40キロなんだから40キロで走れ！』という連中には公道を走ってほしくないけどね。
後、今の制限速度は約50年前の基準（道路や車の性能）で決められている事も忘れてはいけない。
昭和40年に制限速度50キロだった道路は令和6年でもほとんどが50キロ。

No.14 回答者： OnneName 回答日時： 2024/02/21 16:21

その場所の道路状況次第ですね。

制限速度が４０キロメートルであってもその速度で走行する事は危険であることも有りますね。

No.13 回答者： tabaru 回答日時： 2024/02/21 16:07

なぜ40Kの制限になってるか考えれば適切な速度は明白。

制限速度と言うのは住民からの要望でも変更できるんですよ。
しかし45キロとか55キロ制限の道路は無いですよね。
事故したり検挙されたくなければそれ相当の速度が良いでしょうね。
今日60キロ制限の道路で40キロ前後で走る軽のため十数台が20キロ近く行列走行してました。
常識のない人に付ける薬はないとはよく言ったものです。

No.12 回答者： Epsilon03 回答日時： 2024/02/21 15:39

既に答えは出ていますが、「適切」と言う事で言えば制限速度40km/hなら40km/hで

走行するのが適切。
今のメーターは精度も上がっているし。
許容範囲は+10kn/h以内ではあるが、だからと言って制限速度40km/hの道路を+10km/hの
50km/hで走っても許容範囲と主張は出来無い。
その場所の交通事情や道路事情によっては速度超過で検挙される場合も有る。

No.11 回答者： kigoshi 回答日時： 2024/02/21 15:31

建前上は40km/hが適切なのは議論の余地がないです。

しかし、道交法の理念は「安全」「円滑な交通」のふたつであって、現行の昼夜、路面状態、天候などの要素に構わず制限速度が同じなのはそれ自体無理がある、というのが実際のところですよね。実際、路線バスや警邏中のパトカーですら、ひと桁オーバーで普通に走っています。
どういう状態のとき何㎞/hオーバーまで許容範囲か、というのは明示できませんが、普通は10km/hオーバーまでは捕まらないでしょうし、円滑な交通のためには許されている、と考えて良いと（個人的には）思います。
ただ、8km/hオーバーで人をはねてしまったら、やっぱり、スピード違反が事故原因のひとつとされてしまうのもまた現実です。

No.10 回答者： rera1016 回答日時： 2024/02/21 15:12

昔のアナログメーターでは正確な速度を測れなかったので、プラス15km/hまでは許容されていました。

しかし今は精度が上がったので、プラス10km/hで捕まっても文句は言えません。

単独で走る場合は制限速度以内。制限がない場合は一般道で60km/hで走行するのが基本です。

数台以上で列になっている場合は、前の車に速度をあわせても違反にはなりにくいです。

No.8 回答者： オシ工ル 回答日時： 2024/02/21 15:03

はぁ？

　メーター40キロで走行です。

No.7 回答者： ebigawasampo 回答日時： 2024/02/21 15:02

寸分たがわぬ40Kmで走ります。

No.6 回答者： kan3 回答日時： 2024/02/21 14:57

正直言って、私はメータ読み５０

No.5 回答者： seiji91 回答日時： 2024/02/21 14:54

適切と言うか、以前は20km/h程度の測定精度だったから、そのあたりでは捕まらない・・って速度であって、法的には違反です。

今の技術なら数km/ｈで検知できるし、なんなら自動運転も視野に入るんだからピッタリの数値も出せるし、記録できるから、やろうと思えば幾らでも反則切符切れますよ。
とは言え、急に変えると馬鹿どもが混乱するし、制限速度自体も変更するべき問題で大事になるからおざなりになってる。
ただし、捕まったら切符切られますし、事故起こした時に制限時速超えてたら・・・罪は重くなります。