新車価格がバイク屋によって大きく違う理由（ＦＴＲ）

タイトルのとおりなぜなんでしょう？現在ＦＴＲの購入を考えているのですが定価は３５万程で、バイク屋では定価そのまま店や、約１０万安い店もあります。新車をカスタムして５０万もありますが、一体何故こんなに違いあるのでしょう？
　また新車でＦＴＲを購入した場合マフラーやナンバープレートの取り付け位置は初期の状態ですが、そのままカスタムせずに乗るのはださいですか？マフラーやナンプレ、ウィンカーをクリアにしたいと考えているのですが、それならいっそのことそのカスタムをしている走行距離が少ない程度のいい中古を買ったほうがいいのでしょうか？

No.4 ベストアンサー 回答者： suretsu1248 回答日時： 2005/05/15 04:09

前半に関して…

バイクショップの資本力により、一度に大量に入荷できるなら卸値が安くなると聞いたことがあります。特に原付スクーターにその傾向は強いそうです。

後半に関して…

一個人の感性の問題ですが、私にとってはメーカーが純正で出す状態が（心情的に）ベストです。改造・モディファイは絶対嫌です。一切を純正で揃えるのが理想です。それは、たとえばマフラーなら、高度に流体・熱・熱流体力学上、サスペンションなら材料力学やメカニズム・メカトロニクス上、さらに経済的な理由をからめ、最高バランスと思われるポイントを抑えて資本を集めた集団が創造したところを、"全体的に"上回ることなど、天文学的数字の分母を要する確率程度にしか、起き得ないと思われるから。どっかバランスが崩れてしまうだろうなぁと。
+、メーカーの行動は、きちんと経済だとか法律だとか、そういった社会の枠組みの中で行われてきた業であり、そしてこれは歴史を形作る流れの中にあると。対して、自分個人の好みによるモディファイは、単なる個人の勝手な行動に過ぎないとしか思えないので、やはり、受け入れがたいものがあります。
さらに、極端な話、トヨタ博物館が二輪車の収集も始めたとして、では、個人がいじったバイクがその収集対象となるだけの価値があるかどうか…文化的な価値が損なわれる感じがしてなりません。

以上、まったくもって個人的な感情による話ですが、モディファイ自体が、正味（かっこいい悪いではなく）もったいない…。

ま、もっとも、現FTRは、端っからモディファイを前提としたような企画ではありますが…。
他人と違う自分を表現したい、アイデンティティを主張したいという気持はよくわかります。しかし、ならば素で他とは違うバイクを探求したいな、と。

この回答へのお礼

ひとつのバイクが完成するまでエンジニアが高度な技術で吟味し失敗を重ね、作り上げた状態が販売の状態で、マフラーなどを変えたところで性能があがるとは考えにくいってことですね。ここで言う性能っていうのはスピード、馬力をさすわけじゃなく、バイク全体一連の動きを見たうえでですよね。バランスの取れた車体、ひとうひとつの部品を動き・・・。そう言われればノーマルのほうがいいかなと思いました。

お礼日時：2005/05/15 15:05

No.5 回答者： JNAY7865 回答日時： 2005/05/15 06:42

同じ新車といっても去年や一昨年に作られ、売れ残っている在庫などは新車でもかなり値引きがありますね。

後々カスタムするのが面倒であればカスタム済みを買うのも手ですが、ノーマルはノーマルで完成されたカタチだと思いますよ。カスタムに関しては本当に自分の好みで行っていけばいいです。それに乗っていく間にに変えたくなる部分もあるかもしれません、そして気が付けば貴方だけのバイクになっているんじゃないでしょうか。

この回答へのお礼

　たしかにそうですよね（＾＾）
もうちょっと悩んでみようかと思いました。
ありがとうございます。

お礼日時：2005/05/15 15:06

No.3 回答者： LargeDog 回答日時： 2005/05/15 01:25

カスタムがかっこいいかどうかは個人の感覚によるものなので、周りに迷惑がかかる爆音マフラーとか、後続車がとまどったりまぶしいと感じるリアクリアランプとかでなければ、自分がかっこいいと思うものを買えばいいと思います。

ちなみに私は、ＦＴＲを新車のままで乗ることは別にかっこ悪いとは思いません。というよりＦＴＲは私の趣味ではないのでどうでもいいかなと思っています。
そんなもんですよ、他人の意見なんて。
だから、自分が納得するかどうかで買いましょう。

なお、私は性能に関係ない外装も気になりますが、それ以外のタイヤやブレーキ、チェイン、ワイヤー等、性能にかかわる部分に金やメンテの手間をかけているバイクをみると「いいなぁ」と思うやつなんで。
まあ、これも私の感覚ですので。

この回答へのお礼

ストリート系に乗っている人からすれば走っているバイクがどういうカスタムをしているか気になるんでしょうけど、趣味じゃない方にとったらどうでもいいというのを考えれば、ノーマルがださいとは思わないってことですね。ありがとうございました。

お礼日時：2005/05/15 14:56

No.2 回答者： seiz 回答日時： 2005/05/14 23:04

新車で値段が違うのはバイク屋さんがどれだけ利益を上げようかとしているからと新車でもいろんな事情で仕入れ単価が違うからです。

まあ　大人の事情というものでしょうね・・・

それと新車を購入してそのまま乗ってカッコ悪いかとの質問ですが人それぞれでしょう。

少なくとも私はかっこ悪いと思っていません。

自分のバイクは少しずつ自分でカスタムするのがカッコイイと思います。
逆に同じようにカスタムされたバイクをポン買いするほうがカッコ悪い気がします。
（カスタムする楽しみを人に任すのが信じられん
まあ難しい修理はプロに任せますけど（笑））

人それぞれなのでご自分でお考えください。

ご参考までに・・・

この回答へのお礼

　確かにカスタムされたバイクを買うよりノーマルを少しずつカスタムしていくほうが楽しいと思います。ありがとうございました。

お礼日時：2005/05/15 14:53

No.1 回答者： nourider 回答日時： 2005/05/14 21:46

支払い総額がいくらになるかが問題です、バイクを買うとそれに伴う費用がいろいろかかってきます。

そのへんを考慮すれば大した差額にはならないと思いますが？

この回答へのお礼

　それでは新車が安ければ諸費用が高いいとうことですね。何件か回って決めてたいと思います。ありがとうございました。

お礼日時：2005/05/15 14:51