A 回答 (14件中1~10件)
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No.12
- 回答日時:
自動運転車が普及し始めると、コントロールしやすい電気自動車にどんどん置き換わっていき、公道を走る自動車は、最終的にはすべて電気自動車に置き換わるでしょう。
現状なかなか電気自動車が増えない第一の理由は、現在電源として使われているリチウムイオン電池のコストが高いことですが、これはコバルトなどの産地が限定されて生産量が少なくて高価な貴金属が使われているからです。 もっと、安い素材を使う技術が確立されれば、電池のコストも安くなり、当然電気自動車の安くなります。
もう一つの大きな理由は、使われている可燃性液体の電解質が、衝撃によって燃えたり爆発して危険だからです。 安全な固体の電解質もほぼ開発されており、トヨタは固体電解質を使ったリチウムイオン電池を搭載した車を2027年から市場に投入すると公表しています。 電池のコストが安くなり、安全性が確立されれば、電気自動車を拒む理由はありません。
ところで、充電インフラが整っていないことを、電気自動車が普及しない理由に挙げる人がいますが、それは間違っています。 電気自動車がどんどん普及するようになれば、充電スタンドなどの充電インフラの数は飛躍的に増えていくでしょう。 大体、道ができたから車が増えたのではありません。 車が増えたから道がどんどん整備されたのです。 インフラは後からついてくるものです。
No.9
- 回答日時:
なくなりません。
いずれは「そういえばガソリン車があったなぁ」という時代になります。
すでにガソリン車は技術の頂点をきわめています。
ところがEVはまだまだ発展途上なんですよ。
乗車体験記でも評価が高いです。
【試乗記】走り良し、使い勝手良し、気になるのは価格だけ! ヒョンデの新型EV"インスター"に韓国・ソウルで試乗!!
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ed1a6981ea6b5 …
日本の路上で試した中国製EV 性能以上に大事なポイントは面識の有無かも? BYDアット3
https://www.autocar.jp/post/1003457
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