日産ADを使っています。元レンタカーの中古で10万キロ超えていて25万でした。それから5年経ちますが

日産ADを使っています。元レンタカーの中古で10万キロ超えていて25万でした。それから5年経ちますが一度も故障なしです。
ただ思うのは安く買えたけど毎年車検です。今思うと個人事業だから商用バンにしましたが、そうで無くても良かったのでしょうか？

No.2 ベストアンサー 回答者： mukaiyamo 回答日時： 2025/01/11 11:35

＞個人事業だから商用バンにしましたが、そうで無くても…

私も日産AD (の三菱へOEM) に乗っています。

車検期間だけでなく、運ぶ荷物が何かと税金や保険料の違いも、天秤にかけてみる必要があります。

４ｍもののはしごやパイプ類を屋根に載せることなどなければ、軽バンも選択肢になりますしね。

この回答へのお礼

ワゴンの屋根の高さ、ハシゴを積んで走る車かも知れないですね。
確かに1年で車検ですがその分税金が安いとそんなに変わらないですかね。

お礼日時：2025/01/14 16:23

No.6 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2025/01/11 19:11

めったにない、大当たりのクルマに、巡り合ったのに、ぜいたくを言ってはいけません。

クルマが、機嫌を悪くしますよ。

この回答へのお礼

そうですね。大事にします。

お礼日時：2025/01/14 16:15

No.5 回答者： て2くん 回答日時： 2025/01/11 14:52

商用車（軽トラを除く）なら、毎年車検だね。

ただ、車検の検査料金が、毎年かかることになる
でも、自賠責とかって12ヶ月分だから。
任意保険が車種毎により異なるから、乗用車とでは違ってくる

ただ、荷物をのせるためでしょうから、軽トラ（軽バン）がよかったのか、乗用車がよかったのか
一時的なら、レンタカーでもよかったのか
それは、あなたしか分からないですからね。

この回答へのお礼

実際はそんなに変わらないのかしら？まぁ汚れてもすぐに拭けたりするので便利ではありますし、そんなものですかね。
保険も12ヶ月分だから気にすることでもないのか。

お礼日時：2025/01/14 16:28

No.4 回答者： kan3 回答日時： 2025/01/11 13:44

経費的にはそんなに変わらない筈。

車検は確かに面倒。
任意保険の年齢の点でトラックと乗用車で差が大きいね。

この回答へのお礼

車検が毎年だからそう見えていたのかな？実際はそんなに変わらないならそうでいいか。

お礼日時：2025/01/14 16:26

No.3 回答者： kaitaiya 回答日時： 2025/01/11 12:03

まあ、車検が毎年といっても自賠責や重量税は１年分だけですから

トータルで言えば手間と整備工場の手数料が増えるだけです。
もっともその分、自動車税が少ないので金銭的にはほぼ似たようなもの、ですね

違うとなると任意保険とか走行距離などによる整備頻度あたりです。

トヨタのサイトだとカローラフィールダーがプロボックスと並んでビジネスカーとしても掲載されています。
結局は使い方、でしょう

この回答へのお礼

確かに車検は一年ですがその分税金とか安いか。
まぁこんなものですかね。

お礼日時：2025/01/14 16:25

No.1 回答者： rera1016 回答日時： 2025/01/11 11:20

今は代わりになるようなステーションワゴンが絶えているので、商用バンくらいしかないですね。

実家は20年以上、3代目のウイングロードを使ってますが、そろそろ買い換えを考える時期です。

この回答へのお礼

ワゴン、便利なのにだいぶ減りましたね。
ウイングロード、頑張ってますね！

お礼日時：2025/01/14 16:16