
A 回答 (12件中1~10件)
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No.11
- 回答日時:
右に出るとき、右に曲がるとき、というのはハンドルをフルに切っていますか?
自動車の操舵は構造的にフル舵角のとき旋回の内角のほうが外角よりも切れ込みます。
(右フル舵角のときは前輪右の切れ角は左のそれよりも大きい)
で、機械的に舵角を決める「ナックルストッパー」という装置(といってもボルトが1本だけのシンプル装置)があります。
ボルトの頭がストッパーに当たってそれ以上の切れ角を阻止するという極めて分かりやすい機構です。
その当たる時にギギッ!とした擦れ音が出る場合があります。
音になり難いようにボルトの頭にナイロンキャップなど取り付けている例が多いのですが、なにぶん機械的に当たって止める仕掛けですから音になります。
あなたのクルマでは右に切って左から音がするとのこと。
私の言っていることとは違うのかなぁとも思うのですが、次に点検を依頼するときには、
「ナックルストッパーの頭にグリスを塗ってください」
と話すと、メカさんは何のことか話しが分かります。
長々書きましたが機種によって細部は異なりますから、ここに書いたことは見当違いとなるかも知れません。
No.10
- 回答日時:
経験あり
ステアリングのガタツキにより
タイヤが滑る為です
ディーラーで修理をです
或いはタイヤの減りかもです
どちらにしても命に別状はないので
安心してお休みください
No.8
- 回答日時:
お礼について
それなら、たぶんタイヤハウス内の軟質のプラスチックパーツに擦っているのでしょうね。
残念ですが、これ以上の回答は実際に車を走らせて音を聞かないと判断出来ません。
そうなんですね、、
今の車、新車で買ってまだ2年も経ってなく何回か不具合もあって不安でしたがいろいろ聞けて良かったです!
ありがとうございます!!
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