
A 回答 (7件)
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No.5
- 回答日時:
その車がいつ製造されたかにもよりますね。
最近のは切っていても何かしら装置が動いていますからね。まぁ 二週に一回は10分ほど回しておけばいいですね。地下だそうですが ライトが自動になっていると照明が暗くてライトが着いたら充電にならないのでライトはOFFを確認してください。テスターと充電器があればバッテリ電圧を確認して充電しましょう。(ハイブリッドやPHEVは特殊なので注意しましょう)
No.3
- 回答日時:
寒冷地で冬にマイナス10どくらいになるなら、0度以下の日は週に2回以上、アイドリングは少なくとも、30分~1時間くらい。
温暖地とか、または、寒冷地で0度以下にならない季節(春・夏・秋)なら週に1回以上で、アイドリングは30分くらい。
なお、1カ月に1回以上は、車を動かすことをお勧めします。
理由は、長期間の駐車による、タイヤの接地の面のフラットフポット防止や、摺動部分(機械的にコスレ合う部分)への油切れ防止です。
タイヤ接地面の長期間駐車にフラットスポット
https://tyre.dunlop.co.jp/knowledge/dictionary/f …
No.2
- 回答日時:
>地下ガレージ保管で環境はすこぶる良いです。
そうですか?
地下では 排気ガスの処理が うまく出来ないような気がしますが。
アイドリングは 冬で 暖房が効いてくる位の 時間が必要では。
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