どうもお晩です。
先月末に移動式オービス(ワゴン車)が光った?と思いますが・・・
という質問をさせていただいたのですが、
それから本日で一ヶ月が経過しました。
備え付けのオービスの場合は何ヶ月もかかるとの事でしたが、
移動式オービスの場合は早いと聞きます。
一ヶ月が経過した本日を持ってしても安心はできないのでしょうか?
あれからどうも不安で、郵便物が届くたびにビックリしています。
こんな小心者の私にアドバイスして下さい。
特に一ヶ月以上経過してからの通知受理経験のある方が
いらっしゃいましたら御一報お願いします。
やはり違反はするもんじゃないですね。

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A 回答 (4件)

1ヶ月こないんですか?うらやましいです。


一般的に備付けの方が、移動式よりも遅いと確かに聞きますね。
確かに、移動式は取締りの為に、わざわざその場所にいる訳ですから...

ですが周りの話しでも、固定式のオービスでも1ヶ月後以降と言うのは
聞いたことありませんね。

油断は禁物ですが、実際に写真を見た感想ですと、色々な条件により、
ナンバーがはっきり読めない可能性は十分にあります。
(私の場合はかろうじて読めました(涙))
ナンバーがわからなければ通知は出せませんからね

ビクビクしていても結果は変わりません。
人生楽しく過ごしましょう!
もしも免停になった場合はそれも経験です。
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こんにちは。


私は首都高で移動オービス光らせたことがあります。
ビクビクして待っていましたが、結局通知は来ませんでした。
環状線だったのでもう1週して確認したら、結構な台数がバシバシ撮られていました。
(撮影された)違反者が多い場合、悪質な違反をしたドライバーにしか通知が来ないのかなぁと思っていますが・・・
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こんにちは。



長い長~い1ヶ月だったんでしょうねぇ・・・。
同情いたします。

さて、ワタシの場合は固定式オービスでしたが、
ハガキが来たのは違反日から66日目でした。

長かったです。本当に。(笑)

う~~ん、、ハガキが半年来なかったら安心だと思います。(苦笑)
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間違いなく忘れた頃にやってくるでしょう。

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Q移動式オービス

移動式オービスというのは、どんな車種でやってますか?検索すると、白の普通のハイエースなどの場合が多いようですが。 これ以外にもありますか?

例えば、リアハッチが上にあくのではなく、横に半分開くタイプとかってありますか?

先日、車体の下3分の1ぐらいがねずみ色で上3分の2ぐらいが白色で、リアハッチが半分ずつ横に開く警察車両が路肩に止まっていました。その後ろのドアの付近に警察官が3人ほど立って道路を監視してました。気になります・・・。

Aベストアンサー

どうも今晩は!

移動式オービス車両は、基本的に白のワンボックス(ハイエース、キャラバン)だと
言われています。
ご質問にある車両は、単なる警備車両(移動用)ではないでしょうか。
http://rules.rjq.jp/orbis1.html
http://aria.saiin.net/~flanker/

ご参考まで

Q移動式オービスについて

はじめまして。さっそく質問です。昨日の晩、可児市内の国道248にて移動式オービス(ワゴン車からの撮影)を光らせてしまったように思います。スピードは坂道の下りということもあり、90~100km位は出ていたと思います。スピード違反は今回が初めてで対応がまったくわかりません。30kmもしくは35kmを超えると大変なことになるとの噂を耳にしております。恐らく来月中に出頭命令が通知されると思うのですが、無罪放免もしくは軽減策を取ることはできないのでしょうか?日頃から車を勤務中に使用しており、できれば免停処分を避けたいものです。罰金の金額も相当なんですよね?ご指導お願いいたします。

Aベストアンサー

こんにちは。可児市とという事は岐阜県でしょうか?
私は愛知県です。

単刀直入に免停処分は避けられないでしょう。

以下は私の体験談です。
1.移動オービスに光る
2.私の場合は4日後に封筒がきました。
  内容:○月×日△時頃、□□の場所で
  速度超過の疑いがあります。
  運転していた人は○月×日に免許証と車検証をもって  □□へ来てください。
3.指定日時に警察(交通機動隊?)へ行くと、
  速度と時刻と車が映った写真を見せられます。
  速度超過を認めると、書類等を書かされます。
4.後日、別の場所(検察庁?)でお金を払います。
  そこでも違反の確認をされます。私の場合は8万円
5.その次に やっと免停です。
  30~50キロ超過は30日免停→短縮で 1日
  50~  キロ超過は90日免停→短縮で45日
  短縮にするためには講習を受けます。
  30日免停で1回、90日免停で3回だったと
  思います。(講習代は別途必要です)

私の場合は50キロ以上の超過で色々含めて13万位使いました。

50キロ未満でしたら1日免停ですので、
会社を2,3日休むかもしれませんが、
すぐ車に乗れるでしょう。

何よりも通知が来ない事を祈りましょう!

こんにちは。可児市とという事は岐阜県でしょうか?
私は愛知県です。

単刀直入に免停処分は避けられないでしょう。

以下は私の体験談です。
1.移動オービスに光る
2.私の場合は4日後に封筒がきました。
  内容:○月×日△時頃、□□の場所で
  速度超過の疑いがあります。
  運転していた人は○月×日に免許証と車検証をもって  □□へ来てください。
3.指定日時に警察(交通機動隊?)へ行くと、
  速度と時刻と車が映った写真を見せられます。
  速度超過を認めると、書類等を書かさ...続きを読む

Q移動オービスやねずみ取りについて

移動オービスについてお伺いいたします。

普通のオービスですと、違反してフラッシュが焚かれてから通知来るまでしばらくタイムラグあったと思いますが、移動オービスも同様なのでしょうか??

ちなみにネズミ取りは後日ではなくその場でサイン会場に連れて行かれる形ですよね??

お詳しい方、教えて下さい。

Aベストアンサー

移動オービスも通常は後日呼び出しですよ。
通常、ネズミ取りと言われるのは、計測して、その先で待ち構えて捕まえるのが普通です。

Qパトカーに積まれた移動オービスについて

本日40キロオーバーで赤切符切られました。
実際には切符は渡されず、後ではがきが2枚
届くから、と言われ、スピード測定結果に
指紋、黄色の紙に名前を書いて指紋を押して
警察の対応が終了しました。

質問1
40キロオーバーの対応として、赤切符を渡されないのは
普通なんでしょうか?

質問2
パトカーがいたのにすぐ気づき、パトカーの横を
通り過ぎるころにはすでに制限速度までスピードを
落としていました。よって、追尾による測定ではないと
断言できるので、オービスによる速度測定だと思っています。
今回取り締まりにあったのは、ごく普通のかなり古い
タイプのパトカーでした。
移動オービスといえば、1BOXの後ろの窓に大きな
四角いものが付いているイメージがあるのですが、
普通のパトカーに積まれているものでしょうか?

ご存知の方からのアドバイスをいただけることを
祈ってます。

Aベストアンサー

質問1の答え
違反場所はお住まいの都道府県以外なのでは?
そうであれば切符作成時には何も渡されず、その切符はお住まいの都道府県警察に送られ、後にお住まいの都道府県の公安委員会から通知が来ます。
質問2の答え
レーダーが搭載されてあるパトカーは、仰るとおりの1BOXか、若しくは白黒パトカーのどちらかです。
話の内容から白黒と思いますが、そうであれば天井のパトライトの真ん中に白い箱のようなものはありませんでしたか?それがレーダーです。

Q高速道路における移動式オービス?による後方撮影

最近、深夜の高速道路をバイクで走る機会がありました。

このところ、特に2車線の路線で、時速100キロ未満のスピードで走る大型トラックや大型バスが数珠繋ぎになり、更に2車線とも完全に塞いでしまって壁のように走っている光景を良く見かけます。
これらの車は決して仲良く並走している訳ではなく、実はスピードリミッターのせいでそれ以上速度が出せないのにも関わらず、時速90キロ対93キロ程度の車同士で追い越し・追い抜きバトル状態で走っているのです。
スピードこそ制限内ですが、ほとんど車間を取らず、大型車なのに前車との車間がたった2~3メートルほどでの無理な割り込み、急な進路変更などを繰り返し、非常に危険な状態です。

それらの列に後続して永延と走るのもストレスがたまるもので、
なるべく、サラッと追い越して行きたいという心情は経験者なら分かるのでは、と思いますが、
そうすると、追い越し対象が大型車で列になっており、それなりの覚悟が必要であり、どうしてもある程度の速度超過を起こしてしまいがちです。


それで今回、そのように追い越しを済ませ、大型車の列から抜け出したところ、

左ミラーで後方から白くフラッシュが光ったのを確認したのです。

あれ、オービスなのかな?
という疑問が浮かびましたが、辺りは真っ暗ですし、後方の確認は全く出来ませんでした。

そこで質問なのですが、
オービスによる取締りは前方からの撮影が一般的だと思いますが、
高速道路で、移動式などのオービスにより後方から撮影され、
呼び出しを受けた経験のある方はおりますか?
そして、証拠の写真が後方から撮られた一枚のみ、と言う事はありえるのでしょうか?

また、一般的に赤い光のフラッシュという認識があるオービス撮影ですが、
これが白く光った、という方はおりますか?

最近、深夜の高速道路をバイクで走る機会がありました。

このところ、特に2車線の路線で、時速100キロ未満のスピードで走る大型トラックや大型バスが数珠繋ぎになり、更に2車線とも完全に塞いでしまって壁のように走っている光景を良く見かけます。
これらの車は決して仲良く並走している訳ではなく、実はスピードリミッターのせいでそれ以上速度が出せないのにも関わらず、時速90キロ対93キロ程度の車同士で追い越し・追い抜きバトル状態で走っているのです。
スピードこそ制限内ですが、ほとんど...続きを読む

Aベストアンサー

こんばんは。
オービスはカメラの何メートルか手前から数メートル毎にセンサーが仕込まれていて
通過する車のスピードを見ているというのが一般的です。
確実に対象車を捕らえるのが目的ですから必然的に前方からということになります。
後方から撮る場合かなりのスピードを出しているとナンバーが取れない場合がある為です。
またドライバーを特定する必要があるときもありますから顔が写る必要もありますね。
移動式オービスの場合は必ず警察車両に搭載されています。
後ろから写真を撮りその先に警察がいて止められるはずです。
しかしこれは一般道で車両を安全に停止させられるところではないとやりません。
高速で後方から白く光ったのならば後続車のパッシングだと考えられますね。
移動式ならその場で止められてるしましてや高速なら移動式ではなく
覆面が取締りをしているはずですので
「はい前のバイク止まってください」と言われて路肩に止められるはずです。
ですので前方からの赤いフラッシュを感じたのでなければ恐らくオービスではないでしょう。


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