車検？買い替え？迷ってます。

今の車に乗って9年。
ちょうど車検になります。
走行距離はもうすぐ10万キロ。
そろそろタイミングベルトを交換しなければいけない等々で、
車検見積もりはディーラーで25万と言われました。。

去年くらいからナビが壊れたり、
ちょこちょこ調子が悪い時がありました。

結局高いお金だして車検に通すならば、
買い替えようかという気持ちもあります。
25万だして車検通しても、
そろそろエアコンとか、お金がかかるような
ところが壊れてきそうですし・・・・。

また、うちの車は4WDなもんで、燃費も悪い
んですよねー・・・。

でも、査定してもらったら、ほとんど値段がつかない状態でした。。。。
（前も後ろも、追突された過去があるので。。。。）

みなさんならどうされますか？
思い切って買い替えますか？
故障しないように祈りながら乗りつぶしますか？

車はホンダのオルティアです。

No.1 ベストアンサー 回答者： hiroko771 回答日時： 2005/07/13 21:18

＞思い切って買い替えますか？

思い切るかは質問者さんの懐具合だから…
只、書いてる通り無理に車検通してもメリットなさ過ぎるからね。

ヤ●オクとか個人売買で売れば「＋」にはなるんじゃない？
自分でいじれる人とか世の中たくさん居るから…
廃車にすれば「－」になるの確実だし。

あ、4駆は海外に行く道が残ってるから、そう言うルート持った車屋だと
「＋」にはならなくても「－」にならない事も有るよ。

この回答へのお礼

早速の回答ありがとうございます(^^)

＞書いてる通り無理に車検通してもメリットなさ過ぎるからね。

そうなんですよー・・。
あとヒヤヒヤしながら乗るんだったら・・と考えると
やっぱり買い替え時かなーと思いつつ、
やっぱ愛着あるので、別れも辛いなーと思ってしまって・・・・・。

ディーラーに下取りしてもらわずに、車屋探すのも
いいですね！

なるほどーのお答えありがとうございました☆

お礼日時：2005/07/13 21:30

No.5 回答者： canper 回答日時： 2005/07/15 12:39

２５万は高い　タイミングベルト以外に交換部品が多数有るのでは？

４ＷＤですので　よほど外装が悪くない限り数万円の下取り額はまだ出るでしょうしかしながら　もう乗りたくない　乗り難いなどが無ければ　少し修理代出し車検通しあと２年乗られてから　買い替えが望ましいと思います。　
燃費は　エンジンオイルを柔らかいオイルに替える　５Ｗ－３０など　お薦めはレッドライン　０Ｗ－３０です　オークションで４Ｌ５千円で買えます　一見高く思えますが　一般オイルの１．５倍使える（４千ｋｍ交換なら６千ｋｍまで使える）ので高くないです　

６月に自分もレガシィ　登録７年　６万Ｋｍ走行　３回目の車検を　２５万かけて通しました　内容は　以下の通りを　自分から依頼し　疲労・劣化状況から交換作業してもらいました。　
ブレーキキャリパー４個＋マスターシリンダー＋クラッチマスターシリンダーのオーバーホール、タペットカバーシール左右（２万）交換、タイミングベルト以外のベルト交換、イグニションコード（２．７万）＋プラグ（８千円）交換　ブレーキオイル、ミッションオイル、デフオイル、パワステオイル、クーラント交換　です。　車検は購入先の民間整備工場なので　ディーラーよりは　２割程度安かったと思います。
ちなみに　Ｆブレーキローターとパッとは事前に　オークションで　新古品を安価に購入し自分で交換しました（＋１．２万になります）

このように　かなりの交換部品が無ければ　２５万にはなりません　見積内容を確認し　省ける部分が無いか　整備師さんと　相談してみては？
ちなみに自分の車検で　ブレーキ類のオーバーホールは　２年後でもＯＫなものです　過剰整備かな　でも調子良く　気持ちよく乗れます。

この回答へのお礼

おっしゃる通り、タイミングベルト以外にもたくさん
交換部品がありました。。。
見積書は3枚にもなっています(^^;）

やっぱり長く乗ろうと思ったら、常日頃の整備・点検
が必要ですね。。。痛感しました。

回答ありがとうございます（^^）

お礼日時：2005/07/16 22:35

No.4 回答者： tyobitandayo 回答日時： 2005/07/15 04:00

最近１０年落ちのマーチを下取りに出して、

新車を買いました。（と言っても、納車がまだなので、
マーチに乗っていますが…）
マーチの１０００ＣＣのツードアなんて、
査定付きませんが、ディーラーでは
下取り者が有るのと無いのでは割引率が違うと言っていました。
また、某ディーラーでは、車を問わず一律３万査定をつけて、
値引きにするような事を言っていました。

で、マーチに乗っていると書きましたが、
昨日、エンジンの電気系統が逝かれて、
エンジンかからなくなりました。
納車まで後一ヶ月。新車購入するディーラーで
代車出してくれると言ってくれましたが、
どうしたもんかいな…って感じです。(;_;)

この回答へのお礼

新車購入おめでとうございます(^^)

＞下取り者が有るのと無いのでは割引率が違うと言っていました。
・・・なるほど、です。

エンジンかからなくなっちゃったんですね・・。
１０年近くなると、急にいろんな故障でてきますよね・・(^^;)
去年からナビ（純正）治したり、アンテナ出てこなくなったり、
なんやらかんやらかなりの費用がかかっております。。
でも代車だしてくれるなんて、親切ディーラーですね☆
回答ありがとうございました(^^）
良い新車ライフを♪

お礼日時：2005/07/15 08:50

No.3 回答者： 3nari 回答日時： 2005/07/14 04:06

車検の切れ目が縁の切れ目・・・ってなことで。

愛着があるのなら車検を取って乗りつぶすのもありですがね。
しかし・・２５万はちょっと高すぎのような、見積もりにやらなくても良いような項目はないでしょうか？
私は10年落ち10万Ｋｍタイミングベルト交換有りの車検で13万くらいでしたよ。
ディーラーの持ってきた見積もりをみて必要ない項目は消していき必要な整備のみ頼みました。

この回答へのお礼

えーー安いっ！＜１３万

そうなんです。まぁ省いていいかな・・という項目も
あったので、それを省いても２０万でした・・・。

車検も、早めに動いていろいろ見積もりしてもらった方が
よいってことですね。。。
勉強になりました。

回答ありがとうございました(^^)v

お礼日時：2005/07/14 15:18

No.2 回答者： daina_man 回答日時： 2005/07/13 23:01

オルティアってもう9年も経つんですね。

結構いい車ですよね（売れなかったけど）。

4駆は必須というわけでは無いのでしょうか？そうなら買い換えてもいいかもしれませんね。（ガソリン代とか違ってきそうだし）

ただ、4駆が必須ならこのまま乗り続けても良いかな。自分的には。
車検もディーラーじゃなく町に修理工場で安く取ることも出来るし。（エアコンは壊れたら別途修理は必要ですが・・・。）
あんまり走っていない車が個人的に好きなので。

この回答へのお礼

４駆・・・実はまったく必要でないのですww
スキーやらにもいかないし、
唯一役にたってくれたのは、４年前くらいの大雪の時
かな？ww

・・・やっぱり手放す方向に傾いております。。。

回答ありがとうございました(^^)v

お礼日時：2005/07/14 15:13