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A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
F6Aの1カムでしょうか?ばらせば判ると思いますが、カムが漏れたらクランクも漏れてるでしょう?試しにカムカバーを取ってみては?スラッジが溜まっていては、シールにまでストップ・リークが到達できず効果は無いですョ!ワコーズ、ウィランズ、コーザイとどれもダメでしたけど・・・それよりも暖機が終ってから、3分ほどアイドルさせて空ぶかし、それで白煙が出るようならステムシールも硬化しちゃってますよ、そうなったら全シールの交換ですね。
NAでもクールダウンしてやらないと、こうなるって見本です。Tベルトの推奨交換は10年10万Kmでしたよ、メーカー指定をあまり都合のいいように解釈してると・・・だと思いますけど?!この回答への補足
タイベルカバーについているカムシールからの漏れですけど、「3分ほど・・・」やってみましたが白煙は出てないです。
6~7万キロでもTベルトの歯飛びがありますからね!了解です
No.2
- 回答日時:
オイルの漏れ具合にもよるでしょうけど、駐車している路面に垂れるくらいなのでしょうか?
だとしたら、オイルシール交換しないとだめでしょう。オイルが漏れるということは、オイルシールのゴムがプラスチックのように堅くなってしまうからです。この際思い切ってタイミングベルト共々交換された方が良いのではないでしょうか?
この回答への補足
夕方駐車して朝には500円玉ぐらいのにじみがあります
やはりシール換えないとダメなんですかね?
Tベルト共々換えても年式が古いですから、他にもブーツやホース類など交換時期の部品が色々ありますから考えちゃいます!
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