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パイロットになる際に受ける第一種航空身体検査に関する質問です。

航空身体検査は、非常に厳しい検査と聞きましたが100人受けた場合何人ぐらいの方が適合するものなのでしょうか?一概に言えないものだとは思いますが平均すると何人ぐらいの方が適合するものなのかご存知の方がいらっしゃいましたら、よろしくご回答下さい。

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A 回答 (2件)

 平成19年度の航空大学校の2次試験(身体検査)において346名が受験し106名が合格したそうです。

したがって約3割の人が適合したと考えられます。
 純粋に第一種航空身体検査であれば5割を超えると思いますが、航空大学や自社養成のようなこれからパイロットとして採用する場合基準は高くなると考えられますので3割程度になるのではないでしょうか?
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航空身体検査は、普通の身体検査と基準が異なります。


例えば、左右の鼻の穴の真ん中にある「鼻中隔」という壁は、普通の人は多少曲がっている場合が多い(鼻中隔湾曲症)ですが、それでは気圧の変化に左右されやすいため、不合格になります。

また採用人数も少ないですから、一概に合格率は出せないと思います。
航空大学校を出てパイロットをしている友人がいますが、ある大手航空会社を受けた際は、7回目の身体検査で不合格となったと言っていました。

参考URL:http://www.linkclub.or.jp/~entkasai/hanamagari.h …
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この回答へのお礼

参考になりました。ありがとうございます。

お礼日時:2006/02/22 13:30

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Q旅客機のパイロットについて

最近旅客機のパイロットになりたいと考えている旧帝国大学の薬学部に通う2年生です。最近、薬学の仕事よりもパイロットの仕事に少しずつ憧れを感じていて、将来は大学教授か、旅客機のパイロットになりたいと考えています。

そこで、大手航空会社の自社養成パイロットについてです。
(1)試験の身体検査がとても厳しいと聞いたのですが、試験合格のために、日頃からできる健康管理はどのようなことがありますか?(ちなみに眼鏡をかけていて、両目Dです。)
(2)心理適性検査とはどのようなテストなのでしょうか。
(3)パイロットになると年に一度、または半年に一度パイロット用の健康診断があると聞きました。やはり視力が悪いとパスできないのでしょうか。
(4)倍率が120倍を超えると言われていますが、筆記試験、面接、身体検査の3つの試験を比べると、どの試験で落とされる人が多く、どの試験で落とされる人が少ないのでしょうか。
(5)面接ではどのようなことを聞かれるのでしょうか。
(6)筆記試験の難易度は高いのでしょうか。(東大、慶応、早稲田出身の合格者が多いと聞いたので。)
(7)自社養成パイロット合格のための予備校があり、そこでは問題集を通信販売していたのですが、やはり問題集を完璧に勉強しても、予備校に入って講師の授業を聞かないと自社養成パイロット合格は厳しいのでしょうか。(自社養成パイロットは一度受験すると、二度とその会社を受験することができないので、一発合格したいのですが。)

どれか一つでも回答してもらえるとうれしいです。

最近旅客機のパイロットになりたいと考えている旧帝国大学の薬学部に通う2年生です。最近、薬学の仕事よりもパイロットの仕事に少しずつ憧れを感じていて、将来は大学教授か、旅客機のパイロットになりたいと考えています。

そこで、大手航空会社の自社養成パイロットについてです。
(1)試験の身体検査がとても厳しいと聞いたのですが、試験合格のために、日頃からできる健康管理はどのようなことがありますか?(ちなみに眼鏡をかけていて、両目Dです。)
(2)心理適性検査とはどのようなテストなので...続きを読む

Aベストアンサー

ちょうど一ヶ月前までANAの自社養成パイロットの試験を受けていました。
ちなみ私は二次応募で三次試験で落ちました。
ネタになるだろうと思っていただけなので、特にパイロットに憧れはありませんでした。

(1)視力の条項は現在は撤廃されました。しかし屈折率に制限がありますのでその点だけ注意(詳しい値は忘れました)

(2)ただのペーパーテストです。問題例は「誰かが私のことを妬んでいる」という質問に対してyes or noを書くだけで、普通に解いていればまず大丈夫

(3)先ほど述べましたように視力は関係ありません。しかし仰るとおり身体検査が半年に一回あります。勿論同時にシュミレータで技能の検査もあります。医者の資格は一生ものですがパイロットの資格は半年ごとに更新制です。両方をパスしないと一ヵ月後に再検査があります。これに落ちるともうパイロットとしてはいられないとか(?)

(4)私の受けた年(今年)を例にとりますとまず説明会に参加するために試験に通る必要があります。それに通過した人間がその時約300人ほど。
そしてその説明会で履歴書を提出してその場で英語の試験があります。これを通過した人が60人ほど(ここまでで1次試験)
その次が集団面接と心理テスト(2次試験)
これを通過した人は30人ほど
その次は羽田空港でシュミレータを使った模擬飛行訓練(3次試験)
これを通過した人は恐らく15人くらい(私は通過していないので予想)
その次は身体検査(4次試験)
これを通過した人は恐らく10人強
そしてようやく最終試験(5次試験)
英語で面接(英検2級程度らしい)+役員面接
最終合格は5~7人くらいかな?

私は西日本の二次選考に参加していました。恐らく同時期に東日本では10人強採用していたはず。トータルで50人採用だそうです。

(5)聞かれる内容は履歴書にそったごく普通のことです。
例:なぜパイロットになりたいのか?
  なぜANAなのか?
  学生時代頑張ったことは?などなど

(6)筆記試験はテストセンターというところで受ける単なるSPIです特に難しいわけではありません。旧帝の学生なら余裕です。
ちなみに私が三次選考でともにいた5人グループは阪大、大阪市大、金沢大、名古屋大、九州大でした。

(7)予備校なんて全く必要ありません。遊びで受けた私がいいとろまで残れましたし、第一そんな予備校に通っていた学生なんていませんでした。


少し細かく書きすぎましたw
これくらいでやめときます。
頑張ってください

ちょうど一ヶ月前までANAの自社養成パイロットの試験を受けていました。
ちなみ私は二次応募で三次試験で落ちました。
ネタになるだろうと思っていただけなので、特にパイロットに憧れはありませんでした。

(1)視力の条項は現在は撤廃されました。しかし屈折率に制限がありますのでその点だけ注意(詳しい値は忘れました)

(2)ただのペーパーテストです。問題例は「誰かが私のことを妬んでいる」という質問に対してyes or noを書くだけで、普通に解いていればまず大丈夫

(3)先ほど述べまし...続きを読む

Q自社養成パイロットについて

自社養成パイロットの規定には矯正視力でもよいとかいてなるのですが、実際は5次審査などでの身体検査で、落とされると聞きました。本当ですか?

Aベストアンサー

真偽のほどは知りませんが、自社養成パイロットは応募者が多く激戦なのはご存知と思います。
競争試験ですから、他の条件が同じで裸眼で基準を満たす応募者が多ければ矯正で基準を満たす人が落ちることは当然あり得るでしょう。
初期段階で落として合格者がいなくなっては(あるいは非常に少なくなっては)困りますから、4次くらいまでは通過させておいて、5次あたりで裸眼の応募者だけで大丈夫と見極めがついたら落とす考え方は納得できます(ma19801980 さんは納得できないかも知れませんが)。

Q航空会社総合職 内定受諾するか迷っています。

こんにちは。
先日、とある航空会社の事務系総合職の内定を頂きました。
大手二社では無く、ここ10年ぐらいで誕生した新規参入の地方拠点の航空会社です。
(LCCではないです)

選考を受けた段階では第一志望でした。しかし他業界ですが、上場企業で安定している魅力的な会社にも内定を頂いており、どちらを取ろうか迷っています。

元々飛行機が好きなので、航空会社の事務方で働けることは本当に夢のようです。
しかし、大手でも無く、歴史も浅い小さな航空会社なので、年収とか将来的に大丈夫か不安なところです。
雇用条件書では、基本給20万円、通勤手当最大5万で自宅から通える本社配属とのことです。
賞与は年二回。業績悪化時は0円の場合ありと記載です。(←ちょっと不安)

1:非大手の航空会社総合職の推定年収はどのくらいでしょうか。
(JALが600万円台、ANAが800万円台、と情報はありますけど、それよりやはり下回りますかね)
某転職サイトでのこの会社の「整備スタッフ」の推定年収が300~600万とのことでした。

2:もし割に合わない、と感じ、転職をするとします。航空会社総合職からの転職先として考えられるのはどういう会社ですか?つぶしは利きますか?

3:私は男ですが、やはり上場企業で安定評判のもう一社の内定先に進む方が、結婚や社会的ステータスの面でも評価が上がるでしょうか。それとも、年収が微妙でも、航空会社の総合職という、入るのに難しい場で働いている方が魅力的なのでしょうか。

結論を出さねばならない期限が迫っております。
ご意見をいただけますと幸いです。
ご回答の程、よろしくお願い致します。

こんにちは。
先日、とある航空会社の事務系総合職の内定を頂きました。
大手二社では無く、ここ10年ぐらいで誕生した新規参入の地方拠点の航空会社です。
(LCCではないです)

選考を受けた段階では第一志望でした。しかし他業界ですが、上場企業で安定している魅力的な会社にも内定を頂いており、どちらを取ろうか迷っています。

元々飛行機が好きなので、航空会社の事務方で働けることは本当に夢のようです。
しかし、大手でも無く、歴史も浅い小さな航空会社なので、年収とか将来的に大丈夫か不安な...続きを読む

Aベストアンサー

何を優先するかですね。
いろいろ考慮すべきことはありそうです。そして、それらの優先順位をあなたがどう付けるか。

・もう一つの上場企業(以下A社)の業界、職務内容に対する興味・関心
・A社の想定年収
・A社の勤務形態(転勤の有無、ある場合どのあたりまであるのか、とか、土日勤務や残業などの状況とか)
・あなたの人生設計のビジョン(地元密着で生きていきたいのか、全国転勤・海外転勤何でも来いなのか)
・この航空会社は地元の本社勤務になった以降、転勤はないのか
・両社の勤務形態とあなたの将来設計のビジョンとの整合性
・あなたの結婚観

他にもいろいろあるはずです。自分で文字として書き出して整理してみましょう。

>年収が微妙でも、航空会社の総合職という、入るのに難しい場で働いている方が魅力的なのでしょうか。

→ 合コンなどの場を想定しているのであれば、それなりに盛り上がるんじゃないですか。
  カッコいいイメージはありますからね。

  婚活を想定している質問ならば、「年収が微妙」ならそれまでです。
  会社名の看板が活きるのは、年収が高いことの証明でもあるからです。
  「大手でも無く、歴史も浅い小さな航空会社」の事務方に、高年収のイメージがあるか否か。
  「航空会社勤務」というイメージだけでは食えませんので。パイロットならまた話は変わってくるんでしょうが。

  しかし、年収などはモノともせず、女性を惹きつける魅力があなたにあればあまり関係ありません。
  婚活ではない普通の恋愛では、年収を聞いて人に惚れるわけではありませんからね。

なお、転職などを今の段階から考えるのは本末転倒です。
終身雇用が昔に比べ減ってきたとはいえ、中途入社ならばそれなりの経験やスキルが問われ、即戦力としての
雇用がほとんどのはずです。未経験者を一から教育するなどというおめでたい会社は大企業ではそうそうありません。
選択肢の一つして安易に考えないほうが良いでしょう。

何を優先するかですね。
いろいろ考慮すべきことはありそうです。そして、それらの優先順位をあなたがどう付けるか。

・もう一つの上場企業(以下A社)の業界、職務内容に対する興味・関心
・A社の想定年収
・A社の勤務形態(転勤の有無、ある場合どのあたりまであるのか、とか、土日勤務や残業などの状況とか)
・あなたの人生設計のビジョン(地元密着で生きていきたいのか、全国転勤・海外転勤何でも来いなのか)
・この航空会社は地元の本社勤務になった以降、転勤はないのか
・両社の勤務形態とあなたの将来...続きを読む

Q角膜炎治療と眼圧上昇の副作用について

現在、パイロットを目指して航空会社の自社養成パイロット採用試験を受験しています。
先日、航空身体検査を受験し、一週間後に再検査になりました。
項目は眼科と耳鼻科です。

個人的に眼科にかかり、糸状角膜炎(角膜に点状の濁り)があると言われました。
日常では問題ないと言われたのですが、採用試験に際して心配です。

点眼薬2種類(フルメトロン0.1%とクラビット点眼液)をもらいました。
フルメトロンはステロイドで、副作用として眼圧の上昇が考えられるそうですが、眼圧が高いと航空身体検査では不適合となってしまいます。
一日4回点眼、一週間使用で副作用はどの程度現れるのでしょうか。

採用の基準は航空身体検査基準よりも厳しいようで、薬を使って治療すべきか悩んでいます。
できるだけ良い状態で再検査に臨みたいのですが、副作用が心配です。

申し訳ありませんが、少しでも情報をお持ちの方、アドバイスをお願いします。

Aベストアンサー

診察を受けている主治医に質問すべき問題です。このような掲示板では自称専門家いい加減な回答も多数見受けられますので、大事なことは主治医か薬剤師に質問しましょう。

質問者さんの心配している「眼圧上昇」ですが、ステロイドを使用している人全員が上昇するわけではく、中には眼圧が上昇する人もいてるということです。

「ステロイドレスポンダー」をヤフーなどで検索してみてください。

ステロイドの使用をやめれば眼圧は正常に戻るようですよ。

とりあえず、今診察を受けている眼科で事情を説明して、心配ならば投薬中にはこまめに眼圧の測定を受けられるとよろしいでしょう。

Q身体検査の尿蛋白がでないようにするには

身体検査で尿蛋白が+だったためか再検査を求められ
明日再検査をするつもりですがどうすればいい結果が得られるでしょうか?
僕はいつも尿蛋白でひっかかる体質みたいなのですが
いつも二回目の再検査で結果はどうだったのか知れませんが
再検査なしで通ってきました
確かに僕自身腎臓などに不安を覚えたこともないので
検査してる人もそれを考慮してただ疲労がたまっててたまたま
出たんだろうということで妥協して二回目は通してたり
してるのではないかと考えてしまいます。
しかし今回は公務員の身体検査の再検査でちゃんと通るか不安です
尿蛋白が通るようにするには今どうすればいいでしょう?
手淫などはもちろん控えるつもりですが
他に検査時のコツなどできることがあれば教えて下さいお願いします

Aベストアンサー

尿蛋白はほとんどは腎臓機能の低下から発生するものです。
自覚症状が無いというのは、まだ初期症状だからではないでしょうか。
去年も出ていて、今年も出たということは、精密検査をしておいたほうが今後のためにもいいでしょう。

健康診断で1回目で引っかかり再検査で何も言われないというのは、良いにしろ悪いにしろ、健康診断での再検査は1回で終わりです。
1回目も+、2回目も+と言う記入になります。
ですので診断医はこの人は腎臓が悪いのかな、と言うことになります。
採用基準に一連の検査で引っかかった人は採用しないという項があれば、これだけで不採用となるでしょう。

公務員の採用試験では明らかな病気でなければ採用基準には明記されていないはずです。

お勧めは出来ませんが、検査前日から水分を多量に飲んで、尿を何回も出す。検査するときの尿はなるべく希釈された尿を提出する。

でもこれは自分のためには何にもなりませんよ。
くれぐれも自分自身のこれからのために自分の身体を考えてください。

Q斜位検査はどんな眼科でもしてくれるのでしょうか

こんにちは。

私は眼精疲労がひどく、めがねを作っても(検眼はめがね屋さんで。結果は必ず近視+乱視)、はっきり見えるようにはなりますが疲労は改善せず、最近知った斜位というものに該当するのではないかと思っています。
ネットで見かけた自己診断をやって該当しました。

眼科で検査をしていただき、プリズムレンズが必要であればそれを処方してもらい、めがね屋さんでプリズム入りめがねを作りたいと思っています。
そこで少し心配なのですが、どこの眼科の先生も「斜位かもしれないと思うんです」と言えばその検査をしてくださるんでしょうか。
せっかく行っても「うちではちょっと」とか「何それ知らない」とか言われて時間を浪費するのは避けられればと思います。
かといって電話などで「そちらでは斜位の検査できますか?」と専門家の方にきくのはとても気が引けます。失礼な気がするので・・・

いかがなものでしょうか。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

先ほどの続きで・・・・
>右目でも左目でも上記の結果はほぼ同じでした。
これは右目に対して左目がずれるか、
左目に対して右目がといった相対的なもので、
どちらでも同じになります。

かかりつけ医が行われた検査はカバーアンカバーテストといって
斜視と斜位の判定に使います。
斜位の検査には、目の動きも小さく早いので、慣れている先生が
注意深く見ていなければ、判定し難いものです。

私の検査法でズレから見て強い外斜位でしょう。
>わざと寄り目にしたときに目がすごく楽になります。
これに付いては、左右の目の融像刺激(両目で1つにして脳で感じる)
を打ち破って融像していない状態におきます、したがって左右どちらか一方で見ているのでしょう。
そうする事で楽になっている事が考えられます。
あなたの場合は、斜位の為に両眼視している時が疲れる事が予想されます。
斜位の特徴的な症状の一つに眩しさがあります。

患者さんが転院されて急遽、手術となりお答えが途切れて分かり難いでしょうが
許してください。

Q日本では制服で通勤するCAやパイロットを見ませんが

日本では制服で通勤するCAやパイロットを見ませんが

ふと思ったのですが、日本では制服で通勤する
CAやパイロットの人を見たことありません。

今までヨーロッパやアジアの何カ国か行きましたが
そこでは空港に向かうバスや、空港から市内に行く列車で
制服で出勤する人や、勤務を終えてそのまま帰宅する人を結構見ました。

自分が乗ってきた飛行機にいた乗務員さんと同じ列車に乗り合わせ
向こうが私のことを覚えていて話しかけてくれ、
あれこれ話をしながら市内まで行ったこともありました。
(もちろん向こうは制服のままでした)

日本ではそういう感じで制服で出勤したり
制服のまま帰っている人を見たことがありません。
日本の航空会社では、制服で出勤は駄目とか決まっているのでしょうか?
特に決まりはないけど、なんとなく制服のままは嫌だとかで
皆さん私服で出勤し、空港で着替えているのでしょうか?

素朴な疑問なのですが、ご存知の方いましたら教えてください。

Aベストアンサー

こんばんは。

電車で制服を着て出勤する方を見かけたことはありませんが、
CAさんならリムジンバスで見かけますよ。
また、乗務後に制服着用で帰宅されるところも見かけたことあります。
制服の上にコートを羽織ったりしていると分かりづらいですけど、
メイクも髪型もあのままなので分かりますね。
友人宅の近所にCAさんが住んでいて、制服のまま帰宅するのをよく見かけると言っていました。

JALなんかは地味な普通のスーツっぽいですから、スカーフや名札を外したら、
空港外で見かけてもそれほど違和感を感じないのではないでしょうか。
私が気づくのも服装よりも、髪型、メイク、ストッキング、スーツケースですから。
また、民族衣装系の派手目な制服だと、着替えないわけにはいかないでしょうね。

Qアレルギー性鼻炎を治したいです。

アレルギー性鼻炎を治したいです。

唐突な質問で恐縮ですが、私にとって今切実な悩みです。実は現在私はパイロットという職業を目指しているのですが、アレルギー性鼻炎のため身体検査をクリアすることができません。既に航空会社2社の試験を受検しましたが、どちらも身体検査で落とされました。

身体検査では採血によってIgEと呼ばれる抗体の数値を見ることによってアレルギーの度合いを判断しているようなのですが、私の場合は以下のような結果が分かりました。

非特異的IgE 390IU/ml
ハウスダスト 40.40UA/ml クラス4
コナヒョウダニ 33.00UA/ml クラス4

私の目標は鼻炎症状の改善というよりは、むしろ上記に示したIgE値を下げることです。自分なりにいろいろ調べたのですが、どれも”症状の緩和”に重きを置いていて、IgE値そのものを下げるような治療法などには言及しておりませんでした。減感作療法というのが今のところアレルギーを根本的に治す唯一の方法だとしていますが、これでIgE値が下がるのかという疑問があります。

その他にも漢方や食生活などによってIgE値が下がったなどの、コメントも見かけましたが信憑性に欠ける部分もあり現実的な方法として受け入れることができません。

IgE値そのものを下げるような方法はまったく存在しないのでしょうか?回答お待ちしております。

アレルギー性鼻炎を治したいです。

唐突な質問で恐縮ですが、私にとって今切実な悩みです。実は現在私はパイロットという職業を目指しているのですが、アレルギー性鼻炎のため身体検査をクリアすることができません。既に航空会社2社の試験を受検しましたが、どちらも身体検査で落とされました。

身体検査では採血によってIgEと呼ばれる抗体の数値を見ることによってアレルギーの度合いを判断しているようなのですが、私の場合は以下のような結果が分かりました。

非特異的IgE 390IU/ml
ハウスダスト 40.40UA/...続きを読む

Aベストアンサー

ご存知のようにアレルギーにかかわるのはリンパ球です。リンパ球が増えれば増えるほどIgEも増えることになります。
B細胞に抗体を作らせるのはヘルパーT細胞(Th)ですが、ヘルパーT細胞には2種類あります。Th1とTh2ですが、IgEにかかわるのは後者のTh2の方です。実はTh1とTh2は拮抗関係にあってどちらかが増えればどちらかが減る関係にあります。このTh1とTh2のバランスが問題になりTh2の割合が大きくなって両者のバランスが崩れるとIgEによる抗原抗体反応も盛んになります。

おわかりのようにアレルギー反応はリンパ球の反応ですから、リンパ球が多い体質がアレルギー体質の原因になってることになります。ということはまずは現状よりもリンパ球を減らすことが解決策です。
血液検査のデータがあると思いますが、白血球像(リンパ球、好中球、好酸球、好塩基球、単球の割合や数)を確認してみて下さい。
そういう治療を施せば別ですが、普通の状態ではリンパ球は急に増えるものではありません。増える原因があってそういう体質が出来上がってきます。直ぐに体質を変えることはできませんが、増える原因をおさえてその逆をすればよいことになります。
過食傾向、肥満、甘いのも、ビールなど炭酸飲料の摂り過ぎ、運動不足、リラックス過剰気味のメリハリの少ない生活、過保護的生活、排気ガス、農薬、有機溶剤など吸入が多い生活環境などが主な原因です。
これらから分かるように、なんらかの手段を講じて心や体を鍛えなおすことが良いことになります。生活環境を変えることは現実的ではありませんが、アレルギー反応はストレスが引き金になりますので、それ以外もし何か始めるときは徐々に初めてみてください。リンパ球過剰体質は自律神経が副交感神経に偏り過ぎてることを現していますが、小食にすること、運動、乾布摩擦、温冷浴の実践は効果的です。副交感神経を抑制(リンパ球減少)して自律神経のバランスがとれるようになります。

もう一つ、リンパ球のTh1とTh2のバランスが大事といいましたが、漢方薬に勝るものは他にありません。ただ、これに関しては、自律神経や免疫を理解し、その観点から西洋医学だけでなく漢方や鍼など代替医療にも精通し実績を上げてる医者が必要となります。白血球像を読み取る力量がないと適わないことになりますので。

リンパ球を減らすには自分で出きることはやりながら、専門家のアドバイスも必要だと思います。
質問者さんに役に立つかどうかわかりませんが、参考になさって下さい。

ご存知のようにアレルギーにかかわるのはリンパ球です。リンパ球が増えれば増えるほどIgEも増えることになります。
B細胞に抗体を作らせるのはヘルパーT細胞(Th)ですが、ヘルパーT細胞には2種類あります。Th1とTh2ですが、IgEにかかわるのは後者のTh2の方です。実はTh1とTh2は拮抗関係にあってどちらかが増えればどちらかが減る関係にあります。このTh1とTh2のバランスが問題になりTh2の割合が大きくなって両者のバランスが崩れるとIgEによる抗原抗体反応も盛んになり...続きを読む

Qパイロットを夢見るできの悪い息子について相談

成績もよくリーダーシップもあり健康そのもので性格は明るく親や目上の人にも普通に話しができ服装もきちんとして誰が見ても好感のもてる高校生、こんな子供ならパイロットになりたいと言われても応援したくなりますが、うちの場合は程遠いのです。
こんな状態でパイロットになりたくても普通はあきらめるか候補にも上らないと思いますが、うちのバカ息子は高3になってやっと将来を考えるようになってからというものパイロットにしか興味がないようです。かといって視力低下しないよう気をつかっているだけで死ぬほど勉強し始めて成績もよくなってきたなんてこともありません。そのような人たちの集まるサイトなどでも夢をもち続け頑張っている人がたくさんいるのはわかります。しかし親から見て、いやたぶん息子を知るほとんどの人から見てもパイロットなんて夢のまた夢です。中級の公立高校の下位の成績では3流大学にも合格できないかもしれません。早くにパイロットから整備士など他の道に方向転換したほうが本人の為だと思うのですが親とほとんど口をきかず、整備には興味がないと言って怒るのでとても話し合いにはなりません。こんな態度もパイロットと程遠いと思わせます。本人がいつか挫折してあきらめるときがくるまで待つしかないのでしょうか?バイトしながら1年浪人すると言ってみたり、なんとかなると思っているのか、まったく世間を知らない子供です。こんな成績でははずかしくて先生にも相談できません。悶々としている親に何かアドバイスお願いします。

成績もよくリーダーシップもあり健康そのもので性格は明るく親や目上の人にも普通に話しができ服装もきちんとして誰が見ても好感のもてる高校生、こんな子供ならパイロットになりたいと言われても応援したくなりますが、うちの場合は程遠いのです。
こんな状態でパイロットになりたくても普通はあきらめるか候補にも上らないと思いますが、うちのバカ息子は高3になってやっと将来を考えるようになってからというものパイロットにしか興味がないようです。かといって視力低下しないよう気をつかっているだけで死...続きを読む

Aベストアンサー

息子さんの状態から見て親が悶々とされることは理解出来ますが、時間が解決します。

この歳頃に夢や希望を持たなくてはいつ持てるのでしょうか。

一つ一つの結果が出れば、今周りが否定しなくても次第に自覚が生じてくるものです。

非常に簡単な言い方になりましたが、こういう事ではないでしょうか。

Q航空大学校の視力試験で・・・

航空大学校の試験での視力試験は、「レンズで矯正した」視力はだめみたいなことはどこかで聞いたのですが、「レイシック手術」も駄目なのでしょうか??

なにか有効な視力回復方法はないものでしょうか・・・

Aベストアンサー

参考URLのQ12~Q14を見てみてください。

参考URL:http://www.kouku-dai.ac.jp/faq/index.html#q12


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