03年式　ＢＭＷ3シリーズ

Question

3シリーズのＭスポ
03年式　走行3万程度の購入を検討中です。

これくらいの年式や走行距離でも、今後故障は
覚悟しなければならないでしょうか？

数万程度の故障ならいいのですが、
数十万単位の故障を覚悟となるのか心配です。

ちなみに、購入後は3、4年程度で売却予定です。

yatusann · Accepted Answer

質問内容で検討されている、年式、走行で
問題ないと思われます。
前回回答しましたが、「ドライバーが車を壊す」
ケースが多いのです。本人は気が付かないですが…

１、急とつく運転、操作は、避けるべきです。
２、駐車時等、擦えきりハンドルを避ける。
　　（ステアリングギアボックス、フロントアーム等
　　　に負担が、かかります）
３、ＡＴで　ＤからＲ、ＲからＤをシフトする際、
　　一呼吸いれて操作する。（前進中、後退中に
　　シフトしては、いけません！完全に停止して
　　から、操作しましょう）
　　ＢＭＷは、トランスミッションが、やや弱いので。
４、暖気運転は、エンジンのみならず、２キロ位は
　　制限速度内で、暖気走行しましょう。
　　以上を　守れば車は長持ち、大きなトラブル率
　　も激減します。

ＢＭＷは、他のドイツ車と比べ各部が、やや
デリケートです。

morimomori · Answer

03年式ですと、そろそろ５年を迎える個体ですね。
　他の方も答えられていますように、壊れるときは壊れますし、全くノートラブルで３年を過ごすかもしれません。

　確率的な話をすると、一般中古車店で相場よりも安い個体を購入すると、トラブル発生の可能性が高いです。
　逆に認定中古車（アプルーブドカー）をディーラー系中古車店で購入すると、トラブル発生する可能性は抑えられますが、割高となります。

　数十万単位の故障と言っても、ナビやMFDのドット欠けによる交換といった走行に支障のないものから、ATやエンジン不調と言った重大トラブルまで色々です。
　経験したトラブルでは、３シリーズで７年目にエアコンのコンプレッサーが焼付→交換（十数万円）となりました。
　また、盛り上がった所を通過する際に排気管を擦ったようで、温度センサーを交換した時にも７万円程度かかりました。
　走れなくなるトラブルはありませんでしたが、スイッチの不調や細々した数万円程度の出費が始まるのが、５年を過ぎてからだったと思います。

yatusann · Answer

機械ですので、国産車、輸入車問わず故障
する時はするでしょうし、誰にも答えられ
ないですね～。
しかし、検討されてる内容でしたら、高額な
トラブルに見舞われる率は、少ないと思われます。

エアコンは、年式にかかわらず、要チェックで
故障しますと、数十万（工賃が高い）必要です。

アドバイスですが、エアコンは冬場でも月に
３～４回、５分でもいいので、ＯＮにする事
をオススメします。これでエアコン関係の
トラブル率は、激減します。
その他は、大丈夫でしょう。

AＴで、信号待ち程度なら、ＤからＮに入れない
ように！これを　行うドライバーが多くＡＴに
負担がかかります。

ドライバーが、車を壊している例も多いです。
では、いいカーライフを、送って下さい。

kei_sap · Answer

今までの整備状態にもよりますよ。
経験上、５万キロあたりに１つの山があると思います。
３年程度で手放す予定なら、アプルーブドを買って有償延長かけた方がいいと思いますよ。

junra · Answer

輸入車ですので故障修理に関してはしょうがないことですね。
新車であろうが中古であろうが、故障に関しては皆無ということは言い切れません。マイナートラブルと事故による修理くらいでしょう。

03年式 ＢＭＷ3シリーズ

質問内容で検討されている、年式、走行で

03年式ですと、そろそろ５年を迎える個体ですね。

機械ですので、国産車、輸入車問わず故障

今までの整備状態にもよりますよ。

輸入車ですので故障修理に関してはしょうがないことですね。

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