軽自動車（走行距離１２万キロ）について教えてください。

　皆さんこんにちは。平成９年式の中古で購入したムーヴに乗っているものです。現在走行距離は５万キロ丁度です。このムーヴにいろいろと問題があり、新しい軽自動車（新車１ＢＯＸ）購入を検討しているのですが、思った以上に高額で驚いています。そこへ、義父が車を買い換えるので今乗ってる軽をくれるという話が持ち上がりました。その車は平成１１年式のスバルサンバー（スパーチャージャー付）で走行距離は１２万キロです。事故暦はありません。オートマオイルは無交換です。エンジンオイル交換は定期的に行っていました。問題が山積のムーヴに懲りましたのでもう軽の中古は購入したくないのですが、使用者や使用状況のわかっている軽（しかも無料）ならばよいかと考えています。
　質問は、このサンバーもらったとして今後高速道路走行も含めてなにか問題がないかを教えてていただきたいのです。また、オートマやタイミングベルトなどに不具合が出るのはどれくらいの走行距離なのでしょうか。ただでもらうのですから壊れるのは問題ないのですが走行中に危険な事があると怖いのでそれが一番心配です。当該車によって違いがあるとは思いますが一般的な考えとしてどうかという事でかまいませんのでよろしくお願いします。
ちなみに買い取り専門業者にムーヴを査定してもらったところ「ゼロ」とのことです。

No.7 回答者： M4A2 回答日時： 2006/08/03 21:50

サンバーですが以前乗ってました。

確かECVTだったと思います。
車重があるので、サンバーのECVTは漏れなくといっていいほど壊れます。
まして１２万キロ走ったサンバーは。。。。燃費も悪くなってきます。
スムーズに加速しなくなるんですよ。＜ECVT
だから現行のサンバーはECVTを廃止したでしょ。普通の３ＡＴだもの。＜悲しいぞスバル
特に軽自動車タイミングベルトはエンジンの命とも言え、これが切れるとエンジンはお釈迦さまに変身！？　
エンジンオーバーホール３０万コースが待ってます。
ですから切れる前の７～１０万キロで交換することをお勧めします。
現在、私は現行スズキのエブリィーワゴン（4ＡＴ）に乗っています。
びっくりするくらい静かで、パワフルです。
購入に当りダイハツ・アトレーも検討しましたが、軽の１ＢＯＸなら
ズスキが一番ですよ。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
今日、実車を見てきたのですがタイミングベルトは交換済みでした（９００００で交換したステッカーが貼ってありました。）ミッションは３ＡＴでした。
私も新車で検討していたのはエブリーワゴンです。いい車ですよね。お金に余裕があれば欲しいのですが。

お礼日時：2006/08/03 22:28

No.6 回答者： tuu_chan 回答日時： 2006/08/03 15:19

タイミングベルト10万キロでの交換が基本です。

交換済みだと何キロで交換しましたと言うステッカーを、貼ります。もし交換していないのなら、タイミングベルトぐらいは交換したほうがいいと思いますよ。
ベルトが切れオーバーヒートすると、それだけでエンジンブロックが逝きますので。ＡＴＦオイルは逆にもう交換しないほうがいいと思います。
細かい不具合はちょくちょくでると思いますが、軽ですと、部品代も乗用車よりは安いので気にしなくてもいいと思います。

以外にタダとか格安で譲ってもらった車は、なぜかしら丈夫です。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
タイミングベルトは未交換です。もし頂くことになりましたらタイミングベルトは交換しようと思います。

お礼日時：2006/08/03 16:18

No.5 回答者： ayanapapa 回答日時： 2006/08/03 13:01

ラッキーじゃないですか！

オートマオイルは下手にいじらずそのままがいいとおもいます。
タイミング12万キロなら交換してるんじゃないですか？
してなければすぐ交換した方がいいでしょう、整備工によりけりですが3万から7万円と幅広いので安いところを探しましょう。ただサンバーは3速ですので結構うるさいんですよ！大事にすれば30万キロ以上乗れる車です！
大事にしてください！
11年式で1２万キロ皆さんが言うほど問題ないです！

この回答へのお礼

ありがとうございます。
ラッキーですよね。でもあと１年半早ければムーヴを買う前だったので本当にラッキーだったのですが。
ちなみにタイミングベルトは未交換です。

お礼日時：2006/08/03 16:14

No.4 回答者： O8GR 回答日時： 2006/08/03 12:51

平成11年ですと、多分３ＡＴのはずですから、ミッションは大丈夫です。

もし、ＣＶＴ車でしたら１２万キロは微妙な距離数です。使用状況が分かるとの事ですが、ＣＶＴ車で荷物を沢山積んでの（過積載）走行が多かったならかなり危険です。修理には２５万円前後かかるかも。

もちろん、当たり外れがありますけれど。

タイミングベルトは一般的に１０万キロで交換と言われてます。
また、その頃のサンバーの持病でもありますが、点火系が弱いです。デスビ　プラグコードもそろそろ交換の時期かと思われます。

元々が無料なのですから、格安車を買ったと思って、ＡＴオイル、デスビ、プラグコード、プラグ、燃料フィルター、タイミングベルトの交換をしてはいかがでしょうか？　費用は１０万円前後だと思いますが、ディラーなどに問い合わせて下さい。

基本的には頑丈な車ですよ。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
確かＣＶＴではなかったと思います。やはり、いろいろとかかるのですね。でも安心料だと思えば安いものかもしれませんね。仕事でも使用していた車なので重いもの（とはいてっも最大で１５０kgほど）も載せていました。

お礼日時：2006/08/03 13:05

No.3 ベストアンサー 回答者： pinko1 回答日時： 2006/08/03 12:06

現在、走行１２万キロのスズキエブリィＴＢのＡＴ車に乗ってます。

オートマオイルは無交換ですが、エンジンオイル交換は定期的に行っていた知人車両です。（ただでもらって車検を受けました。）個体差は、あるでしょうが、とても高速道路にて走行する勇気はありません。普段のちょい乗りにて使用しております。それでも時々、ダダをこねます。日本車は、オ－トマ、その他各部主要部分の耐久性を１０万Ｋｍを目安にしております。したがいまして使用状況にもよりますが１０万Ｋｍ前後より不具合の発生率は高まります。タイミングベルトにおきましても１０万キロにて交換、次回２０万キロ（到達できるか不明）にて交換です。ちなみに私の車は、無交換です。（壊れたら捨てるつもりです。）ただの車ですから車検が残っている分を乗れればＯＫ。壊れたら捨てる位の感覚です。（捨てるのにもリサイクル料金とかいりますが・・・）ちなみに修理しながら２０万Ｋｍめざした場合は、オ－トマ、ス－パ－チャ－ジャ－、オルタネ－タ－（発電機）、冷却系全部、ハブベアリング全部、エアコンコンプレッサ－及び各部（オイル、タイヤ、ブレ－キ等含まず）総額、安くて6０万円は、必要かと思います。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
やはりいろいろ問題がありそうなんですね。ムーヴのときも購入後にエアコン故障でリビルト交換（？）や豪雨の後のフロア水浸し（未解決）等お金がかかったので、今度もそうなったらと思うと心配です。しかし今回は無料で譲ってくれるので考えものです。

お礼日時：2006/08/03 12:58

No.2 回答者： noname#19493 回答日時： 2006/08/03 11:19

こんにちわ。

ウチは、平成7年式のアルトで11万キロです。
10万キロ過ぎたくらいでタイミングベルトとミッションまるごと交換しました。だいたい何でも10万キロぐらいで不具合が出るとはいいますが、まさに！今年にはエアコンの交換を考えています。サビサビで、ガスが漏れるので。（今まで交換歴はなし。）
走行中に危険なことはないと思いますが（火をふいたり、底が抜けたり・・・）走ってて、あれ？こんな音してたっけ？みたいなことがよくあります。ねじが錆びててゆるんでいたとか、カバーの爪が劣化して折れてたとか、内側のエアコンとかのマークの電球切れなど。旦那が車をいじるのが好きなので、その都度開けてみてネジ１本とかなら適当に交換してますが、修理に出せば大変！自分である程度出来るのであれば問題ないかと思いますが、分からない方ならお金がかかるかも・・・と思います。
高速も元気に走りますが、やはりどこかのプラスチックの外れたようなカタカタ音はあります（笑）
予定では、このようにチビチビ修理しながらもう10万キロは乗る予定です＾＾25万キロの軽なんてのも聞いたことありますが、やはり自分でチョコチョコは直されるみたいです。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
私は、メカに強いほうではないので修理等にはお金がかかりそうですね。新車でしたらメーカ保障もありますし、安心感もありますよね。
諸般の事情で１ＢＯＸがよいのですが、新車は高いですねー。

お礼日時：2006/08/03 12:51

No.1 回答者： supika56 回答日時： 2006/08/03 11:14

12万キロ・・・

車は工業生産なのでどの車も同じとは、限りませんが12万キロは、危ないかもしれませんね。
少しでも高い軽自動車に買い換えて安心して運転なさったほうがいいと思います。

この回答へのお礼

早速のご回答ありがとうございます。
確かに、命に直結するものですから「安心して乗れる」というのは大きいですよね。よく考えてみます。

お礼日時：2006/08/03 12:46