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荷室の全長1.8メートル×1.2メートル有ります。
対角線上に積むとして√1.8m2+1.2m2=2.16メートルになりますので、全長2.1メートルぐらいのバイクは入ると思うのですが、単純な計算ですので実際に入らなかったらマズイです。
車の販売店へバイク乗って行き、入るかどうか試してみるわけにもいきません。
オン、オフ問いませんので200cc以上250cc以下のバイクで積載可能なバイクは何が有るでしょう。
スクーター除くマニュアルミッション車希望します。
公道走行可能なバイクです。でもトライアル車は不可です。
オフロードバイクの場合はフォーク縮めて積めればOKですが前輪外して小径ホイールに交換必要な場合はかんべんして下さい。
過去10年以内の年式の国産バイク希望します。

A 回答 (5件)

面倒でも下記の参考URLなどで、一台ずつサイズを確認する方が良いと思います。



バイクを探す→カタログから探す→
でほとんどの車種の全長×全幅×全高がわかります。

参考URL:http://goobike.com/
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
数値だけではおおよそしかわかりませんので、実際に現車積んで走られてる方がいないかなとささやかな希望を抱いてという事も質問してみた理由のひとつです。

お礼日時:2006/09/25 19:58

荷室の寸法は3次元的に考慮しないと載りませんよ。

荷台寸法と1メートルくらいの高さの部分の寸法は違いますからね。
車体を斜めに振ればリヤウィンカーや、サイドスタンドで傾いた車体が後部扉に干渉します、またオフ車の場合はトップブリッジ高さが高いので扉の上に当たることもあります。開口部の高さも重要です。
軽バンといってもいろいろあるので積める車と積めない車があります。
スバルのサンバーバンが現実的な容積がいちばん大きいのではないかと思います。助手席をずらしてV-MAX積んだこともあります。
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この回答へのお礼

参考になりました。ありがとうございます。
やはり単純な計算の数値だけではわからないものが有りますね。

お礼日時:2006/09/25 19:49

>過去10年以内の年式の国産バイク希望します。



レースで軽バンを使用している人を見かけました。
200~250で、この条件なら全部乗ります。大きなモトクロッサーもそのまま乗せていましたよ。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
250ccのフルサイズのオフロード車は手を加えずそのまま載せるのは無理な筈ですけど。
前輪だけ小径ホイールに交換して載せてるの見たこと有ります。

お礼日時:2006/09/26 08:20

250CCのオフ車をフロントに小径ホイールを掃かせない状態で


軽のワンボックスに積んでいるのは良く見かけます。
ただし、フロントフォークはタイダウンで圧縮、ハンドルを倒して、
助手席の移動、または、運転席と助手席の間にタイヤを突っ込んで
など、色々なノウハウがあるようです。

また、オフ車はホイールベースが長い、タイヤの径が大きいなど
ネガチブがぶんぶんが多いので、オフ車ならモタード系、ホイールの
小さいYAMAHA トリッカーあたりでしょうか?
オンロードでレーサーレプリカ系ならかなりコンパクトになります
ので、雑誌などを見ると1000CCクラスでも比較的楽に積めるようです。
250CCだとNSR、TZR、γ(ガンマ)あたたりでしょうね。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。大変参考になりました。

お礼日時:2006/09/26 18:32

こん**は



 SL230やセロー、XR230あたりなら、
 ミラーを外して少しサスを縮めれば、
 難なくアクティなんかの軽ワゴンに積めるますよ。

 友人に07YZ125を軽ワゴンで運んでいる方が居ます(250も変わらないでしょう)

 入り口のゲートさえ入ればあとは何とか入るものですよ
 中に入れてしまえば、サスを伸ばしても大丈夫という物もあります。
 CRMやRMXなんかでも問題ないでしょう
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この回答へのお礼

ありがとうございます。大変参考になりました。

お礼日時:2006/09/26 18:31

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