短距離走などは、1～4コースでどれが一番有利か

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質問者：sennokaze
質問日時：2007/06/08 18:56
回答数：5件

質問ですが
短距離走などはどこの学校等でも、線をひいて4コースぐらいに分けて
走りますよね。
1コースが一番内側で、4コースが一番外側という感じで。
全てのコースの走者がほとんど同じスピードだったとして、
どのコースが一番有利でしょうか？
それと、2コースと4コースの走者の走るスピードが全く同じだとしたら、距離的に考えてどちらのほうが有利なのでしょうか？
（スタート位置がコースによって違うので、
自分ではよくわからないので・・・）
回答を下さい。宜しくお願いします。

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回答 (5件)

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No.5ベストアンサー

回答者： coro-06
回答日時：2007/06/15 14:16

どのコースが距離的に有利かということでしたが、距離は同じです。

では、何が有利・不利なのかといえば、それはそのトラックの曲がり度合いです。
もし、きついカーブでしたら、４コースのほうが楽にスピードをあげていけるので有利です。
しかし、それほどきつくないカーブ（競技場の４００ｍトラックようなカーブ）ならば、全体が見渡しやすい２コースが有利です。

ちなみに競技場の４００ｍトラックでする場合、競技場によって若干の差はありますが、ホームストレートでは１レーン（コースのことです）～９レーンまであります。この場合、走るのに有利とされているのが４コース・５コースといった真ん中あたりのレーンです。逆に１レーンは長距離がよく走るのでタータン（赤色のやつ）が他のレーンと違っていて走りにくいです。９レーンは風で運ばれてきた砂などが他より混じっているので不利です。なので、一般の試合では準決勝・決勝になると中央のレーンほど速い選手が走ります。

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この回答へのお礼

回答どうも有難うございます。
きついカーブだったら確かに一番外側のコースが、
緩やかに走れるので有利ですね。
競技場のトラックの場合なども参考になりました。
では、有難うございました＾＾

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お礼日時：2007/06/16 16:29

No.4

回答者： e-jima
回答日時：2007/06/11 01:16

短距離走の場合は、中。

この場合、2、3コース。
全体的に引っ張ったり引っ張られたりできるポジションなので有利です。
また、今回の質問には当てはまりませんが、速い人と隣のコースで走ったりすると、タイムは飛躍的に伸びます。
きっと付いて行こうとするんでしょうね。
回答になりましたでしょうか？

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この回答へのお礼

回答どうも有難うございます。
2,3コースは引っ張ること等ができるから有利なんですね。
確かに、速い人と走ったときはタイムが1秒縮みました。
ある意味では、何等賞よりもいいタイムを出したいんだったら、
速い人と走ったほうがいいのかもしれませんね。
十分に回答になりました。（偉そうですいません＾＾；）
では、有難うございました

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お礼日時：2007/06/16 16:26

No.3

回答者： ultraCS
回答日時：2007/06/09 03:26

一般的には陸上であればインコースが有利とされています。

これは、相手を見て追走できると言うことからです。後ろを気にするのと前だけを見て走れることのメンタルの差でしょう。
アイススケートの場合、500mではインスタートが有利とされますが、これは、スピードが乗った後半に半径の大きいアウトコースのカーブを使えるためです。しかし、陸上では、スケートほどのスピードは出ませんから、カーブの曲率はほとんど影響しません(陸上でコーナーでふくらむ選手を見たことありますか)。

なお、IAAFのレギュレーションでは、決勝で8コースの場合、予選上位者には3-6レーンが抽籤で割り当てられます。ですから、3-6コースの走者が勝ちやすいと言うことは当然といえます。1/2コースが割り当てられないのは一応、曲率からでしょうね。

http://www.rikuren.or.jp/info/2007/rulebook/15.pdf