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No.3ベストアンサー
- 回答日時:
レールスター・700系のぞみのシートピッチ:1,040mm
在来線特急のシートピッチ:概ね、(旧型)910~(新型)1,010mm
乗ったことはありませんが、ナローボディ(B737)ですから概ね30~31インチ。
即ち、762~787mm。
仮に32インチでも、813mm。
実際には、シートそのものの厚み・形状・リクライニング角度も考慮しないといけませんが、鉄道とは比較にならないくらい前後(=ピッチ)は詰まっています。
3-3の座席配置ですから、窓側に席を取るとトイレに行く際は二人越えになります。
ですから、かなりアクロバティックな動きを要求されます。
ご回答有難う御座います。
新幹線と約300mmも違う…。しかも前後も狭いとは…。
B737は、快適さよりも乗客の量を優先しているのですか。分かりました。誠に有難う御座います。
No.2
- 回答日時:
添付のサイトで分かると思います。
http://airline.arukikata.co.jp/MU1.html
参考URL:http://airline.arukikata.co.jp/MU1.html
![](http://oshiete.xgoo.jp/images/v2/common/profile/M/noimageicon_setting_02.png?5a7ff87)
No.1
- 回答日時:
ご利用になるシートはエコノミーと考えて宜しいでしょうか?
仮にエコノミーだとしたら鉄道のシートピッチと比較すると
航空機の場合、極端に狭いものとお考えください。
またどの航空会社もエコノミーのシートピッチは80cm前後で
ちなみにビジネスは140~180cm前後になります。
利用する航空機材(B747、A310とか)により異なります。
中国東方航空は以下参照して見て下さいね。
参考URL:http://abroad.travel.yahoo.co.jp/tif/airline/MU/
ご回答有難う御座います。
エコノミーは80cm…航空機の方が狭いですか…。
でもビジネスは160cmくらいという事で、かなりの余裕があればそちらを選択します。私は鉄道以外の乗り物に少し弱いので(酔う)。
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