「夫を成功」へ導く妻の秘訣 座談会

今週日曜日に福島県の郡山に行きます。
飛行機に乗れないので新幹線で行くのですが、交通費を少しでも抑えたいのです。

駅探で検索したところ、新大阪→郡山までは\18,800でした(自由席)
金券ショップで新大阪→東京が\12,900で売られているのですが、
これを購入した場合、東京→郡山で特急料金+乗車券(\7,460)をさらに払う形になるのでしょうか?
上手く説明できないのですが・・・(汗)
特急料金は新大阪→東京、東京→郡山のきっぷを同時に購入しないと別々に取られてしまうのでしょうか?
また、上記の金券ショップのきっぷで東京→郡山を特急料金なしで行く方法はありますか?

東京で乗り継ぐという事で、考えている内に分からなくなってしまいました
宜しくお願い致します。

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A 回答 (6件)

>駅探で… 新大阪→郡山までは「18,800円」でした(自由席)


>金券ショップで新大阪→東京が\12,900で売られているのですが、
>これを購入した場合、東京→郡山で特急料金+乗車券(7,460円)
>さらに払う形になるのでしょうか?

その通りで「東京→郡山(東北新幹線)」の切符も
「大阪」で(当日でも前日/今日でも)買えますが
(「みどりの窓口」の在るJR駅、大手旅行代理店ならどこでも)
12900+7460円では「18800円」超すのでは???

>交通費を少しでも抑えたい

新大阪→郡山は「片道601Km」以上在るので「往復割」が使えます。
http://jr-central.co.jp/co.nsf/kip_rule/kip_rule …
(学生なら「学割」との併用も出来ます。運賃=乗車券)

また「東北新幹線」は「上野」から乗ると200円安くなりますし
http://www.shinkansen.co.jp/ryokin_tohoku.htm
新幹線さえ使わなければ「特急券」は不要なので
上野/赤羽/大宮から「快速」を使えば 宇都宮まで「90分」です。
(東京駅→宇都宮/郡山まで乗換なしの在来線列車は有りません)
同様に東海道新幹線も「熱海」などで降りてしまう方法も有ります。
http://www.shinkansen.co.jp/ryokin_tokaido-sanyo …
(熱海には「のぞみ:最速」は停まりません)

これ以外に「3/2」には「青春18きっぷ」も使えるので
熱海(など)まで東海道新幹線にして、残りを在来線のみにするとか
時間の許す限り「在来線(普通/快速)」を乗り継げば良いかと…
http://allabout.co.jp/travel/railtravel/closeup/ …
何時着希望か判りませんが「1回分(2300円換算)」だけで行けます。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/emiru.htm
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/kaho.htm
前日出発の「2回分」使用なら「東京」などで1泊しても安いです。
(夜行快速「MLながら」の指定席券が取れれば理想ですが既に満席)

>ほか

本数の多い「夜行バス」と「昼行バス」を乗り継ぐのも安いですし
http://travel.rakuten.co.jp/bus/list/1002.html
http://www.489.fm/001/tcl.html
「(どちらの)新幹線+バス」でもいいのでは?
尚、大阪→郡山/宇都宮(往路)の夜行バスは既に満席でした。
復路については検索してませんので↓で
http://travel.rakuten.co.jp/bus/

これ以外にも「急行きたぐに(自由席。座席車。夜行)」で「新潟」
http://www.jr-odekake.net/train/kitaguni/index.h …
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/kitagun …
翌朝「高速バス」と言う方法も有ります。
http://www.fukushima-koutu.co.jp/x/modules/TinyD …

>特急料金は新大阪→東京、東京→郡山のきっぷを同時に購入しないと
>別々に取られてしまうのでしょうか?

この区間の新幹線(=特急)は「乗換なし」で行けませんから
どこで買っても「2枚(2列車分)」必要です。

>また、上記の金券ショップのきっぷで東京→郡山を
>特急料金なしで行く方法はありますか?

特急券は、新幹線か在来線特急を使わなければ不要なので
「新幹線だけ」の場合、そんな方法は有りません。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
こんなにも色んな行き方があるのですね!
実は京都→仙台まで夜行バスで行ったことがあり、めちゃめちゃ体力を消耗したんです(笑)
今回は時間もなかったので往復割引で新幹線を乗り継いで行って来ました。
夜行列車は一度乗ってみたいので次回行くことがあれば考えてみますね。

お礼日時:2008/03/07 00:03

 まず、通常の運賃・料金ですが、


 <片道乗車券>
○大阪市内⇒(北)郡山(経由 東海道・東北) 10500円(5日間有効)
 往復で購入した場合には、往復割引乗車券(1割引)を購入できます。
 <往復割引乗車券>
○大阪市内⇔(北)郡山(経由 東海道・東北) 18900円(10日間有効)
 次に特急券です。
 <特急券>
○新大阪⇒東京 のぞみ号普通車指定席5540円 ひかり号普通車指定席5240円 自由席4730円
○東京⇒郡山 普通車指定席4080円 自由席3570円
 東海道新幹線と東北新幹線とを乗り継ぐ場合、新大阪⇒郡山のように特急券を購入することはできません。必ず2枚以上になり、東京で切って計算します。
 片道合計18880円~20120円となります。
 往復ですと35500円~38140円となります。

 JRの運賃体系上長距離利用のほうが1kmあたりの運賃は安くなり、しかも往復の場合には往復割引乗車券も用意されております。
 金券ショップでチケットを購入するよりは駅の窓口や旅行代理店で乗車券類を購入されたほうがよいでしょう。値段的にほとんど変わらないだけでなく、不通時や払戻等において威力を発揮します。
 
 もっと安くということですと、在来線を使う等の方法が検討されますが、具体的な日程・人数・かけられる時間等のデータがないとお答えができません。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
乗り換え案内だと往復割引の値段が出ないので不便ですね。
1割引で覚えておきます!
往復で購入して正解でした。
金券ショップで買うのが1番安いと思い込んでいたので、少し視野が広がりました。

お礼日時:2008/03/07 00:34

郡山に知り合いがいる、大阪の人ですが・・・



>交通費を少しでも抑えたいのです。
郡山だったら、福島空港まで、飛行機 朝便 早期割引 12500円くらいが一番いいのですが、だめなんですよねえ。

>東京→郡山で特急料金+乗車券(\7,460)をさらに払う形になるのでしょうか?
東京まで、金券屋で買ったら、そうです。

>別々に取られてしまうのでしょうか?
JRの特急料金は、福知山で乗り換えて宮津に行くとか、別府で乗り換えてその先に行くとかの一部の例外を除いて、特急料金は1列車で計算打ち切りで、別に取られます。

>東京→郡山を特急料金なしで行く方法はありますか?
金券屋で買わずに、ふつうに乗車券を郡山まで買ったら行けますし、その時期は、青春18きっぷ使えますから、2300円で行けます。
ですが、大阪を早朝発(だいたい7時)で、郡山には夜着(食事休憩とか考慮して、だいたい22時前後)となります。
慣れない人には、絶対おすすめできません。私も、大阪朝発でから水戸と宇都宮までは一気に行ったことありますが、それ以上は、ちょっと体力の限界です。

>交通費を少しでも抑えたいのです。
私が使う手をご紹介しますが、
大阪市内→東京都区内 新幹線回数券 これで、
新大阪→東京 新幹線のぞみ 
東京→日暮里 山手線
日暮里→北千住 常磐線 北千住で下車します。(お持ちの回数券が、東京都区内行きだったら、問題なく改札を通過できます。)

北千住→新越谷 東武急行(久喜行きか、南栗橋行き) 300円
新越谷→郡山 高速バス 片道3000円 往復5400円
http://www.fukushima-koutu.co.jp/x/modules/TinyD …

郡山ゆきのバスは、新宿駅からJRバスとか、前出の、東京駅からのツアーバスありますが、
・鉄道系のバスの方が快適かつ安心
・新宿、東京発のバスは、都心・首都高の渋滞に巻き込まれることあるが、新越谷発は、外環自動車道下の一般道で少し詰まる以外は、渋滞はなし
・往復で買えば、かなりお安め
にて、新越谷からバスに乗るのがいいです。

※何時発(前日発も可か)で、何時までに到着希望か分からないことには・・・・
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
飛行機の朝便で早期割引だとそんなにお安いんですね!
乗り継がなくていいし、早いしいいですね。
私は高所恐怖症で飛行機に乗ると(慢性鼻炎だから?か)飛行機頭痛になり、そのせいで精神的にも不安定になりがちなので極力乗りたくないんです。
友人も飛行機は苦手らしく・・・専ら国内旅行です(苦笑)
青春18きっぷはまさしく青春時代にお世話になってました。
今はもうそんな体力ないので今回は新幹線を乗り継いで行きました。
次は前もってちゃんと調べてみます!

お礼日時:2008/03/07 00:27

片道を日本海経由で新潟県から磐越西線で郡山へ行くようにすれば運賃はとっても安い。


大阪市内-京都市内 15,540円(経由 東海道、湖西、北陸、信越、磐西、東北、新幹線)
西大路-新大阪 540円
計16,080円
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
凄いですね!磐越西線という存在すら知りませんでした。
乗り継ぎは難しそうですが途中下車しながら行ってみたいですね。
今回は新幹線を乗り継いで行きましたが、とても参考になりました!

お礼日時:2008/03/07 00:08

東京駅で新幹線の乗り継ぎ割引はありません


別になります
この場合大阪市内-郡山の片道の運賃が10500円
往復で購入すると片道あたり9450円
特急券3570円が必要です

東京-郡山の特急料金を払いたくなければ新大阪0600のぞみ100号で東京
到着後 普通電車を乗り継げば昼頃には郡山に着きます
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
乗り継ぎ割引ないんですね。割引してくれればいいのに!
今回は大人しく往復割引で新幹線を乗り継いで行って来ました。
郡山・・・遠いですね。

お礼日時:2008/03/06 23:18

>これを購入した場合


その通りです。金券ショップで売られている切符というのはだいたいが回数券であったり企画切符であったりします。これは区間を限定している代わりに安くなっているきっぷです。そのため、券面表示外を乗車する場合はその部分に関して別に支払う必要があります。

「新大阪→東京」という新幹線きっぷであればおそらく「新大阪(市内)→東京(都区内)」という券面表示のはずなので東京の赤羽までは乗車できます。なのでこの場合必要になる別途の乗車券は「赤羽→郡山」となりますが、赤羽→郡山間の距離が200km超のため特定都区市内制度が有効となって、「東京都区内→郡山」という券面表示になり、値段は3890円となります。

東京→郡山の新幹線自由席特急料金は3570円なので3890+3570=7460円が必要となります。

>別々に取られてしまうのでしょうか?
よく意味がわかりませんが、特急料金は列車ごとに必要となりますので、列車が変われば別々に必要となります。同時に買う・買わないは関係ありません。

>特急料金なしで行く方法
あります。普通列車で行けばいいのです。普通列車で行けば別に必要なのは赤羽→郡山の乗車券だけで済みますので3890円だけ払えばよいです。ただし所用時間は新幹線を利用する場合の2倍以上はかかると見ていてください。乗る時間帯にもよりますが、東京→郡山間は新幹線で概ね1時間30分、普通列車で行くと概ね4時間です。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
特急料金は列車ごとに必要なんですね。無知ですみません・・・。
今回は友人も私も仕事の都合で時間が無くなってしまい、往復割引で新幹線を乗り継いで行って来ました。
4時間弱新幹線に乗りましたが、普通列車に乗らなくて正解でした(苦笑)

お礼日時:2008/03/06 23:13

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1.新幹線利用で新大阪発着の場合 38,940円
(内訳)
 新大阪~郡山の往復割引乗車券 18,900円(片道乗車券だと10,500円)
 特急券(のぞみ利用・繁忙期) 片道合計10,020円×2
 所要時間は約4時間(乗車時間のみ)

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乗車票は「切符を発行した会社が扱っている旅行会社が、当該旅行契約にそった契約をJRと旅行会社間でむすんだ場合に発行される切符」とお考えください。
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このように「票」と「券」では違うものになります。乗車票の効力などについての詳細は発行された会社にお確かめください。
ただ、駅員さんがいちいち確かめるわけにも行きませんので、有効期間あるいは乗車列車や途中下車など、必要なことは全て券面に書かれています。券面もご確認ください。

さて、一般論として「乗車票(乗車船・新幹線指定席)」がゆきとかえりの1枚ずつの場合、乗車票にはいわゆる乗車券相当のものと指定席の新幹線特急券相当のものが含まれています。
例えば「博多(市内)→新大阪(市内)」となっている場合は、同時に券面に示されている新幹線のお座席で博多→新大阪へプラス福岡市内→博多、新大阪→大阪市内は在来線を利用できます。この場合、各市内がフリーエリアになるのではなく福岡市内駅の1駅が乗車駅、大阪市内の1駅が下車駅として当該市内駅の中から利用者が自由に選択できるという意味です。

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