A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
キャブレターO/Hをお勧めします。
パッキン交換、フロートバルブ交換、SJ、MJ掃除
劣化したパイプ類交換ってところかと思います。
自分でやれば、10,000円以内ですが、
ショップにやってもらうと25,000円くらいです。
同調などとあわせて全部ショップにやってもらうのが
一番良いと思います。
No.3
- 回答日時:
まずは、スパークプラグを全てチェックしてください。
一つくらい死んでるかもしれません。
全体的に濃いのであれば、キャブレターのジェット類を全て新品にしてください。
6万キロも走れば摩耗したり、穴が大きくなったり(不思議なんですがナゼか大きくなります)結果として濃くなりますので。
アドバイス感謝です。
キャブレターの問題っぽいですか。。。
費用をかけず簡単にネジ調整でなんとかならないかと考えておりますが
甘そうですね。
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