中古車購入　走行距離について

Question

中古車購入の際、走行距離についてどのような判断をすべきか教えて下さい。
検討しているのは、

14年式　走行60000キロ　110万円　ホンダ
13年式　走行75000キロ　85万円　トヨタ

です。
この場合、走行距離だけを見た場合にどちらが良いか（大差無い等、判断基準がありましたら。）、全体を見た場合にどちらが良いか等、教えて下さい。
また、単純に同じような条件の車で走行距離が60000キロと80000キロでは圧倒的に60000キロの方が良いのか、あまり変わらないのかと言ったようなことも教えて頂ければと思います。
よろしくお願い致します。

Sompob · Accepted Answer

一般論として、優先するのは年式ですよ。
中古屋が、車を買い取る時、
１．人気　　２．年式　　３．ワンオーナー
４，５，　６，はどうでもよくて
７．走行距離　の順に査定します。

はっきり謂えば上１，２，３を以て買い取り価格は９０％
決まりです。走行距離の長短は、買い取り価格を決定する
「重要な要素」に成って居ない事に注目。どうでもいいか
らなんです。何故か。車は経年劣化の方が走行劣化より大
きい。この事実を以て、走行距離はドウデモええんです。

ですから、年式の新しい方が無条件で優先です。古ければ
古い程、ペケに近づく。

ところが、質問者さんの様に「走行距離」に注目する素人
が居る事を業者は當然知って居り、彼らが勿体ぶった価格
を付けるわけですよ。

高年式・過走行と低年式・低走行は、後者の仕入れ値は二
束三文（により近い）。それを、
「極上低走行、こんなの二度と出ません！」
と、能書きタレて、高年式と同じ値を付けるんです。
業者は、より儲かるので、扱いは丁寧かも。

次。同じ年式ならば、
これは走行が少ない方が優先する事、疑問の余地無く。

で、質問者さんの場合、上のホンダとトヨタなら
高年式・低走行と低年式・過走行を比べてるんだから、
何も疑問は無いでしょう？　當然、前者がいいに決まっ
てます．．．．好みは別にして。如何にトヨタでも古い
それは、より新しいホンダ以下ですから（故に安い）。

で、走行距離を優先させる唯一の例外は、
年式差１年に付、３万キロ以上の距離差がある時。

２年落５万キロと３年落１万キロ。１年と４万キロの差。
こういう時だけ古いのを買ってもいいです。
（但し、古い方の車齢は６年を超えない事。６年以上は
鉄屑ですから買う価値なし）。

と謂う事です。
頑張ってよい車、探して下さいね。

LargeDog · Answer

基本的に中古車に１００万近いお金を払うのはもったいないと私なら思います。
スポーツカーや人気車種でなければ、車は１０年１０万キロでほぼ価値がなくなります。
もし１年に１万キロ走るなら、
１４年式、走行６０，０００の車は残り４年で１１０万円の価値がなくなります。
また、１３年式、走行７５，０００の車は残り２．５年で８５万円の価値がなくなります。
新車で車を買ったら、４年や２．５年で価値がなくなることはないです。
私なら１１０万円もお金を出すなら、安い新車。もしくは、小排気量で一般クラスの車で程度の良い中古車をもうちょっと安い予算で選ぶかな。
自分が買うならあえて質問した車のどちらかといわれれば、安い８５万円かな。
多少の故障は自分で直すつもりで。。。
他人に勧めるなら１１０万円かな。
故障しにくい60000キロのほう薦める。
＞また、単純に同じような条件の車で走行距離が60000キロと80000キロでは圧倒的に60000キロの方が良いのか、
60,000キロの方がよい。
80,000キロの車は残り２年で100,000キロ
100,000キロ以降を修理なしで走れる車はない。大概、ブーツが破れたりする。
タイロッドエンドブーツとか単体で部品が出てこないと、タイロッドエンドごとのアッシー交換になるから部品代高いし、正直１０万キロを超えて価値のない車にお金を掛けていくことにいやになるしね。
場合によっては修理費用で同じ車種の中古車が買えちゃうんだから。

ben_yan · Answer

皆さんの意見とは違うようですが、メンテナンスや、メーカーなどの条件を全て同一とするなら低走行をお勧めします。
私は車の整備販売に携わっているので、実感するところです。

また、距離がまったく流通の値段に左右されないかというとまったくそうではなく、かなり大きな部分で左右されます。
また色も重要なファクターになります。

仕入れる車の相場を調べる場合、数社から実際の流通オークション落札価格をベースにしたプログラムなり、相場表のようなものがあるのですが、これはメーカー、車種、グレード、型式、年式、走行距離、色、程度などがわかればほぼ流通相場は計算できます。

ディーラーの下取り査定などでは標準走行距離を越えていると超えた距離により１０％～７０％くらいまで減額されます。

下取りであったり、買取りなどでの価格がそのまま流通オークーションの価格に反映されて、それはそのまま販売価格に反映されます。

>単純に同じような条件の車で走行距離が60000キロと80000キロでは圧倒的に60000キロの方が良いのか

これに関してはメンテナンスと価格が同じ状態であると考えると、間違いなく６万キロがよいです。

yamaro · Answer

中古車の場合、年式も距離も目安の1つに過ぎません。

日本人の傾向でしょうが、数字だけで判断してしまうのはよくないですね。
デジカメは画素数が大きいほど高画質と思い込んでいるのと一緒です。

年式距離だけでは車の状態は判断できません。特に前のオーナーがメンテナンスをきちんとしていたか、どういう乗り方だったか、どの地域で使われていたか、あとは機械ですから運次第って面もあります。

ですから単純に、と言うのであれば新しくて走行距離が少ない方がいいに決まっていますが、実際は目安の1つにすぎないと思います。
年式距離だけで判断するのは、現実には無意味とお考え下さい。

sugitaruha · Answer

>走行距離だけを見た場合にどちらが良いか

少ないほうが良いでしょうね。

>全体を見た場合にどちらが良いか

全体像について説明があれば、適切な回答ができると思います。

>圧倒的に60000キロの方が良いのか、あまり変わらないのか

20000キロの走行内容によると思います。
が、一般的な走行と仮定して、平成１３～１４年式の車体で６～８万キロの
走行距離であれば、
　どちらもそろそろ、高額な整備が必要になる時期
ですので、あまり変わらないに一票です。

車に詳しい友人を連れて、現物を確認したほうが良いですよ。

SYDONAY624 · Answer

走行距離だけを見たら、走行距離が短いほうが、エンジンの状態はいいかもしれません。しかし、オイル交換などの、メンテナンスが行き届いてるかどうかによっては、逆転することもあります、定期的にオイル交換をしている75000kmと、あまりオイル交換をしていない60000kmなら75000kmの方が良いと思います。
オイルフィラーキャップの裏を見て、汚れが多かったら、あまりオイル交換をしていない、という目安になります。
要するに、走行距離よりも、メンテナンスがされてるかどうかのほうが、重要とおもいます。
あとは、燃費や乗り心地など自分の好みにや用途に合った車かということが必要です。
中古車は必ずしも、値段が高いから状態が良いとは限らないので、エンジンルームや足回り、内装などをよく見て良いものを選びましょう

中古車購入 走行距離について

一般論として、優先するのは年式ですよ。

基本的に中古車に１００万近いお金を払うのはもったいないと私なら思います。

皆さんの意見とは違うようですが、メンテナンスや、メーカーなどの条件を全て同一とするなら低走行をお勧めします。

中古車の場合、年式も距離も目安の1つに過ぎません。

>走行距離だけを見た場合にどちらが良いか

走行距離だけを見たら、走行距離が短いほうが、エンジンの状態はいいかもしれません。

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