No.5ベストアンサー
- 回答日時:
あ~そうか、そういうことかあ。
外したシフト・ノブに、ブーツがくっついてきちゃったんですね。
なるほど。納得しました。
えっとですね、それは接着剤ではないです。
単に長年の歳月の重みで、くっついてるだけです。(笑)
なので、引っ張るか、回すかすれば取れますよ。
無理そうだったら、
ノブとブーツの隙間に、マイナス・ドライバーを差し込んでみましょう。
ポロっと取れるはず。ではまた。
何度も回答ありがとうございます。
ノブとれました。
長い間回ることがなかったので、くっついていたみたいです。
本当に何度もありがとうございます。
助かりました。
No.3
- 回答日時:
あ、こんばんわ。
シフト・ノブ、外れましたか。良かった良かった。
で、今度はブーツも外したいんですか?
エッ? 何で??
シフト・ノブの交換には、ブーツまで外さなくてもいいと思うんだけど…?
今、ブーツの上からネジ山が見えてる状態ですよね?
そこに新しいシフト・ノブをねじこんで
パネルを元に戻せば出来上がりだと思うんですけど…??
もしかして、シフトレバーも交換するんですか?
その場合は…
ブーツのいちばん上にリングみたいな形の固いのが付いてるでしょ。
ブーツの内側なんですけど。
そこを持って、上に引っ張りあげると、外れるはずです。
もしダメだったら、左右にグリグリ動かしながら回してみてください。
でも何でブーツを外したいんだろう? …謎だあ(笑)
No.2
- 回答日時:
なるほど。
少し状況がわかりました。シフト・ブーツが邪魔してるんですね。
まず、シフトのパネルを外しましょう。
そうすれば、ブーツが自由に動けるようになります。
後はノブを回すだけです。
コツとしては、最初の一撃に全身の力を込めて、
ガツンとやるといいかも。
ケガしないように、頑張ってください。
この回答への補足
たびたびすいません。
シフトのパネルを外して、シフト・ブーツが自由に動けるようになりシフトノブを外すことができました。
しかし、今度は、シフト・ブーツがシフトノブからはずれません。
どうしたらいいのでしょう?
No.1
- 回答日時:
SW20の3型ですよね?
以前、同じ車に乗ってました。バカ速で、楽しい車ですよね~。
ま、そんなことはともかく、
シフト・ノブも変えましたが…普通に回して外れましたよ。
根本から回る? …それって、どういうことでしょう?
シフト・レバーも回ってしまうってことですか?
まさか、そんなことはないと思いますが…
多少、左右に動くってことですよね?
グルグル回るんなら、それは壊れてますよ。(走るわけありません…笑)
たぶん固いだけなんじゃないのかな、と思います。
シフト・レバーをしっかり押えながら、
ノブを頑張って回してみましょう。
外したノブを捨てちゃうつもりなら、工具で挟んで回す手もあります。
シフトの機構自体を壊さないように、
レバーだけはくれぐれもしっかりと押えてくださいね。
えっ!?回りました?
自分は回そうとすると、根本が回って、それで黒い布みたいなやつがじゃまで少ししか回りません。
回答ありがとうございます。
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