GT－R32は鉄クズですか？

GT-Rの32を買おうとしていました。

実際に色々と見て回ると、外装は綺麗でも中身はどうなんだろう・・・みたいな車両が多くて、値段は50万～180万とピンキリでした。

ドノーマルを謳ってるまさかのノーマルGT－R32もありましたが、流石に「戻してあるだけだろ・・・」っと思ってしまいました。

そこで、20年以上前から日産で働いてる親戚の叔父さんに聞いたのですが、GT-R32を買うと言って全力で阻止されました。理由は案の定

・ドライブシャフト、フレーム全てにガタが来てる
・エンジンも何キロ走ったかアテにならない
・ゴム類は劣化、ブレーキディスクも限界、電送系もやばい

結論＝R34買った方がいいよ。でした。R32で当たりを引けばいいけど、ハズレだったらコツコツ直していくといつの間にかR34が買えるぐらい金を掛けるハメになると言うのです。

また、会社の同僚でスポーツカー好きの人に聞いても「もう20年前の車だからなぁ・・・ジャンク買うつもりで買ってレストアしないと話にならないんじゃね？R34にしとけよ」っと言われました。


私の用途は町乗りと飛ばさないで峠に行く程度。決してコーナーを攻めるとか180キロ出すとかに使うつもりはないのですが・・・それでもR32は無理でしょうか？R34は値段が高すぎて手が届きません。買ったら貯金が無くなりますので・・・スッカラカンじゃ生活が恐ろしいです。


それに、納車時の整備で通常の走りが出来る程度に整備はしてもらえないのでしょうか？所詮は誤魔化して整備して車検が通ればOK程度なのでしょうか？

ご意見、ヨロシクお願いします。

No.1 回答者： n-jun 回答日時： 2009/05/08 15:17

安い車両を購入して高い修理代をかけるのと、高い車両を買って修理代を浮かしていくのと

どちらが良いのでしょうか？
⇒叔父さんや同僚の意見で、見通しが立っているような感じですが。

そもそもＧＴ－Ｒでなければいけないの？
って思いますけど。
⇒任意保険や維持費が高そうに感じます。