シティサイクルに使える米式バルブのチューブはありますか？

通勤（自宅－最寄駅）で、シティサイクル（いわゆるママチャリ）を使用しています。途中、坂があったりしますのでママチャリですが外装６段です。

ただいまパンク中で、タイヤもひび割れが目立つことから、タイヤとチューブを交換しようと思います。そこで、バルブをシティサイクルで一般的な英式から米式に変えたいと思っています。理由は適切な空気圧管理をしたいからです。

そこで、パナレーサーなどのメーカサイトでシティサイクル用で米式バルブのチューブを探したのですが見当たりませんでした。メーカーにはこだわりませんので、米式バルブのチューブはありませんでしょうか？

サイズは　27x1-3/8です。宜しくお願いします。

No.7 ベストアンサー 回答者： sionn123 回答日時： 2009/07/18 02:40

　KNKNKNKNKNさん　こんばんは

　チューブについては、タイヤ以上に使えるサイズ幅が広いんですね。ご希望の27x1-3/8のタイヤが装着しているホイール用のチューブは、27x1-3/8ｒと言う２７インチ用のチューブ以外にも700ｘ35Ｃを装着出来るホイール用のチューブが使えるハズです。詳しくは専門店に問い合わせて下さい。

　だとすれば、パナレーサーから７００ｘ３５～４０Ｃ用のチューブが米式バルブで発売されています。これが使えるハズです。

　シティーサイクル用と言う事になると、シティーサイクル自体が日本で発達した自転車の車種らしく、ほぼ英式バルブ用のチューブを使った車種しか販売されていません。したがって「シティーサイクル用」と言う事で検索掛けても英式バルブの物しか検索されないハズです。ここが問題で有り、チューブについてはサイズの凡庸性が幅広いので、700Ｃサイズでも使えてしまう場合が存在します。

　以上より　パナレーサーの700ｘ35～40Ｃと言うサイズの米式バルブのチューブは如何でしょうか？？？

　米式バルブについて皆さん色々記載されていますが、私のＭＴＢに使っている感じからすれば４～５気圧位なら十分使えます。一般的なシティーサイクルの空気圧が３気圧位だそうですから、十分米式バルブで使えると思いますよ。

　以上何かの参考になれば幸いです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

早速、パナレーサーのチューブを買ってきました。商品のパッケージにも27x1-3/8～27x1-1/2、700x35-40Cと書いてあったので問題なく使えそうです。

タイヤの空気圧表示も3BARと書いてありましたので米式でも空気圧的には大丈夫そうです。

お礼日時：2009/07/18 21:55

No.6 回答者： suiran2 回答日時： 2009/07/17 07:41

BERSERGA さんの回答は誤解がありますので補足します。

米式バルブでもバルブ自体は高圧に耐えます。しかし、チューブレスですと問題ないのですが、米式バルブのチューブの場合には一番大きな穴でチューブとバルブを接続しなければならない関係で接続部の強度が低く、高圧チューブ、特に自転車のような細い高圧チューブには適していないと言われているのです。ですから最近は少なくなっているわけです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

バルブ径が米式は大きいため強度が低く自転車用には向いていない、ということでしょうか？　シティサイクルで一般的な英式と米式はバルブ径がほぼ同じと認識していますので、英式と同じ程度の空気圧であれば、米式でも問題ない、と理解してもよいでしょうか？　他のお礼にも書きましたが、高圧に耐えることを期待しているわけではありません。シティサイクルの適正空気圧に耐えてくれれば良いです。

お礼日時：2009/07/17 11:49

No.5 回答者： 02110626 回答日時： 2009/07/17 04:59

パナソニック車で米式を採用してる同サイズの物がありますから

自転車を取り扱う大型ホームセンターで聞いてください
必ず業者向けのパナソ二ックのパーツカタログありますから
そこに記載されていればチューブ注文できますし他にブリヂストンにも
あります　仮になくても探してくれますよ
（私の店には在庫ありますし）
安い物から高い物までありますチューブの肉厚の厚い物とか
中に液体のパンク修理液が注入せれている物とか色々です
悩まれる事はありませんよ

この回答へのお礼

ありがとうございます。
いつも利用している自転車屋さんには取扱がないとのことでした。取り寄せしてくれないか聞いてみます。

お礼日時：2009/07/17 11:45

No.4 回答者： BERSERGA 回答日時： 2009/07/17 01:53

直接の回答ではありませんが、誤解されてる回答がありましたので、ちょっと訂正を。

米式は低圧用、とNo2さんの回答にありますが、別に低圧用ではありません。
米式というのは車やオートバイと同じ形式で、ガソリンスタンドなどでも空気を入れることができます。
おそらく、アメリカらしい合理主義で、車やオートバイと同じバルブにしちゃえば空気入れ１つですむじゃん、という感じではないでしょうか。
車やオートバイは、乗用車なら圧力は２～３気圧程度で、確かにスポーツサイクルよりは低圧です。
ですが、大型トラックなどは、同じバルブで１０気圧以上の圧力をかけていますが、全く問題ありません。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
＃２さんのお礼にも書きましたが、ロードバイクのような高圧にも耐えることを望んでいる訳ではありません。シティサイクルの適正空気圧に耐えてくれれば十分です。
もし無理なら仏式バルブにするしかないかもしれません。しかし27x1-3/8のサイズの仏式バルブのチューブはあるのでしょうか？　空気圧管理という面からは米式でも仏式でも良いのかもしれませんが、米式よりも仏式の方が空気の抜けが早いと思っています。毎日使う通勤用チャリなので頻繁に空気入れをしなければならないのも困ります。

お礼日時：2009/07/17 11:26

No.3 回答者： magistroni 回答日時： 2009/07/17 00:32

シュワルベの17AVで合うようです。

アマゾンなどでも手に入ります。

この回答へのお礼

ありがとうございます。参考にさせていただきます。

お礼日時：2009/07/17 11:18

No.2 回答者： suiran2 回答日時： 2009/07/16 14:06

三種類もバルブがあって混乱してしまいますよね。

しかし、三種類存在するのはそれなりの理由があるからです。米式は最も低圧のタイヤ用です。アメリカで文化になりましたMTB等のオフロード低圧タイヤや小径車用低圧タイヤ用です。英式は中圧タイヤ用です。一般のシティサイクルは中圧タイヤを履いていますからバルブが英式な訳です。仏式は高圧タイヤ用バルブです。スポーツ自転車は最も高圧ですから仏式バルブなのです。

米式バルブはエア漏れがしませんが、その能力は低圧の場合です。27インチの大径タイヤで低圧タイヤはありませんから、一般的には英式です。どうしてもと言うことでしたらアメリカのメーカーで低圧タイヤを製造しているかもしれません。アメリカメーカーでお探しになったらと思います。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

あくまでシティサイクルなので空気圧をロードバイクのような高圧にするつもりはありません。適正空気圧（若干適正空気圧より上げたいかも・・・）に保ちたいのです。米式バルブではシティサイクルの空気圧（50～60PSIくらいでしょうか？）にも耐えられないのでしょうか？

お礼日時：2009/07/17 11:17

No.1 回答者： tetsumyi 回答日時： 2009/07/16 13:26

日本では米式バルブのチューブは生産していません。

米式バルブチューブが欲しい場合は大型店で安物中国製のチューブを購入してください。

英式バルブでかなり正確に空気圧管理をする方法はあります。
一旦、バルブを抜いて最初から空気を入れてください。
この時の初期の空気圧が虫ゴムを広げるための圧力と考えられます。
この空気圧に適正タイヤ空気圧を足した値にゲージ圧が一致するようにしてください。
虫ゴムを広げるための圧は虫ゴムのメーカ、経時変化で変わりますから、必ず一旦空気を抜いてから初期値を確認する必要があります。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

日本製はないとのことですね。別に日本製にこだわらないので外国製でもあればよいのですが・・・。

英式バルブでの空気圧管理方法ご教示ありがとうございます。ですが、この方法だと日々の空気圧管理には向いていないように思えます。

お礼日時：2009/07/17 11:10