1年以内に主人の転勤が決まり、移動先は車が2台必要な地域です。現在1台所有していますが、もう1台となると経済的にも厳しいなと感じていたところ、小型バイクの存在を知りました。
原付のように速度制限や2段階右折の規制がなく、中型よりも経済的だということからこちらを主人の通勤の足に、と考えるようになりました。主人は中型免許を取得しており以前はかなりはまっていたようで、バイク通勤には賛成です。
一方、私の方はバイクってかっこいいな~程度で知識も全くありませんが、ここ数日いろいろ調べていたところ、私も免許を取得して乗ってみたいと思うようになりました。購入予定は小型なので小型免許でよいのですが、わずか23000円アップで中型MTがとれるとのことで、かなり迷っています。
趣味としてバイクにはまるには小さい子供たちもいるので(万一があったら迷惑なので)、20年ほど先にしようと思っています。中型に乗る予定は当分ありません。でも今とっておくほうがとりやすいのかとも思います。ただ、バイクなんて怖そうだし中型でMT免許なんて、ちゃんと卒業できるのかも不安です。
教習所も調べて今週土曜日には入校しようと思っています。乗ってみたいバイクはスズキのGN125かEN125(実用性はスクーターだろうと思っているのですが、なんだかかっこいい!通勤に使用する主人本人の意向は聞いてもいませんが。)です。
中型で申し込んでもよいのでしょうか。誰かに背中を押してほしいのです。ぜひお願いいたします!!
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
初めまして
私としましては、中型MT車がおすすめですが、
資格は、思い立ったが吉日、なるべく若い時に取得した方が良いです。
数年後に大きなバイクに乗りたくなったら又スクールに通えばいいと思いますが。
子供が大きくなったら、夫婦でツーリング、素敵ですよ。
それでは、失礼致しました。
ありがとうございます。
思い立ったらすぐに行くのが一番ですよね。
経験してないことを想像して躊躇しているよりは・・・
今週土曜に中型の申し込みをします。
あきがあればそのまま教習に入れるとのこと。
不安がたくさんですが、まずはがんばってみます。
No.2
- 回答日時:
取るなら 中型でしょう 400ccまでなら乗れますし
少しの実技時間が長いだけで なんとかなると思います。
小型でも 中型でもMTギア操作は同じ 車体が少し大きいだけなので
頑張って トライしてみては!
中型が操れれば 125ccのライディングも楽ですよ!
ちなみに 自動車専用道路は小型二輪は通行できません。
自由に有料・高速道路を走るには 中型以上になります。
法規制も 年々厳しくうるさくなる傾向があるので 若いうちに取得をお薦めします。
高速道路に乗る予定はないのでその点では小型でOKです。
確かに後々規制が厳しくなることも考えられますよね。
20代のうちにがんばって取得しようと思います。
ありがとうございます。
No.3
- 回答日時:
別に中型を取ることは問題ないでしょう
中型だと125cc超400cc以下
小型だと50cc超125cc以下ってなってます。
当分乗る予定はないってことですが今後どうなるか分かりませんしね
(笑) 一度小型をとって限定解除をするとそれなりにお金がかかりますよ。 教習所自体は卒業となるとそれなりのことをしてれば普通に出来ます。
ただ一番問題なのがこけているバイクの起こし方です
教習なので中型の場合たぶんMAXの400CCでの講習となると思いますが結構重いです もちろん重たい物をあげる際のコツってのを
教えてくれますがあとMTではなくいわゆる中型のスクータータイプのAT限定ってのもありますよ
とるなら一度にとっておいたほうが楽ですよね。
最初の難関バイク起こし、なんとかコツがつかめるようになりたいです。ありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
例えば普通自動車免許(MT)をお持ちとかですか?
お持ちであればクラッチ操作の問題はクリア出来ると思います。
あと普通自動二輪か小型限定かの目安として、バイクを起こせるかどうかでも
参考になるかも知れません。
⇒教習所に行って普通自動二輪(400cc)が起こせないと小型を薦められるかも知れません。
この回答への補足
自動車免許はMTで取得しています。
教習当初は「絶対無理~」と思っていましたが、今はMTの運転しています感が好きです。
まずは起こせるかどうか・・・ですね。
No.5
- 回答日時:
選択の余地があるのなら「中型」を取っておいた方がいいと思います。
あなたの場合はないとは思いますが、大型へのステップアップもしやすいですし。運転に関しては、私の感想では小型も中型もそんなに変わりはないです。その人の乗り方しだいですね。怪我しないように頑張って受けてください。なんとか中型取得に向けてがんばってみます。
何度も転んで・・という話などを聞くと怖くなってしまいますが、
まずは実践あるのみですね。
ありがとうございました。
No.6
- 回答日時:
大昔の人が言うには(?)
大は小をかねる。とか言ってましたよね?確か。(おい。
自分も、仕事上まったく必要ないものではありますが、「大型免許ってあこがれだよな~」と変な理念を持っていたので、今年の頭に、大型自動車運転免許の取得しちゃいましたよ。
>>わずか23000円アップで
イッチャエイッチャエ。
自分も、大型取得の後に、「後5万あれば、大型特殊か。。。」で取っちゃいましたよ。(連続取得割引とかってのがあって、本来は10万ぐらいなんですが、取得直後~だと、かなり割引されたので取っちゃいました。
がんばってください。
勢いですよね!
選択肢が広いほうが楽しそうですし!
それに憧れって大きなモチベーションですよね。
このまま勢いで行ってきます。
ありがとうございます!
No.7
- 回答日時:
可能であれば中型をお勧めします。
250ccであれば高速も利用できますし、維持費も安くあげられます。
車種選択の幅も広く良い事だらけです。
男性の場合ほとんど問題になりませんが、女性が二輪免許を取得する際には体格と運動経験の有無が最初の問題になるだろうと思います。
自動車と違って二輪は自分の体でバランスをとらなければなりません。
停止している時には自分の脚で支えなければなりません。
コツさえ掴んでしまえば問題ないのですが、それまでの間、大きな車体に不安を感じる女性はいるようです。
そのため教習所では車体起こしで事前審査をしたり、女性受講者には小型からの取得を薦めたりしているようです。
御主人がバイクをお買いになったら、車体起こしの練習をさせて貰ってはどうでしょう。
コツを教えてもらってあっさり起こせるようになれば問題無しですし、どうもすぐには難しいようであれば小型からステップアップを目指すという選択もありだと思います。
この回答への補足
体格的には小柄ではなくしっかりしているタイプ(身長167cm)ですが、運動面に関してはかなり自信なし・・です。
主人がバイクを買う前に、私が4日後に教習所に行く予定でおります。
バイクの大きさって確かに不安です。
なんとかバランスがとれるようになれるとよいのですが。。
中型取得目指してがんばります。
ありがとうございます。
No.8
- 回答日時:
迷わず中型で頑張りましょう。
というのも125ccのMTだと慣れないうちは一生懸命アクセルを開けないと車の流れに乗りにくいからです。
流れに乗れないと結構怖いものです。
車検も無く、殆ど維持費の変わらない200~250ccだとこの辺りの問題はありませんので、お勧めしたいというのが理由です。
選択肢も多くなるし。
それと教習所での話で1つ。
小柄な女性の場合は中型申し込み時の関門としてバイクの引き起こしがあります。
ここでNGだと中型の申し込みは断られます。
やり方は教えてくれますし、腕で引き起こすのでは無く、肩を入れて腰でバイクを押すということを覚えておけばさほど難しい訳でも無いので、反対側に倒す位の気合で望んでください。
実際に購入するのは125ccの予定ですが、中型に乗れるようになっていれば、多少は自信になりそうです。
腰で押すのですね!なんとか実践できるように気合でがんばります。
ありがとうございました。
No.10
- 回答日時:
私も小型ではなく中型をお奨めします!
身長167cmならば大丈夫ですよ~。私の妻は152cmで20代中盤でしたが取得しました。教習中のコケが何度かあって「起こすのが苦労したけどコツだね!」と笑ってました。
ウチの将来の夢は「家族でツーリング」で私は40で大型にステップアップ。妻から「おとうさんが子供と同じ排気量では格好つかない」という理由からです(笑)。その妻は大型へのステップアップは考えてません。。。
今妻はバイク乗りではありませんが、もう少ししたら考えるそうです。我家には125ccスクーター(主に私の通勤使用)と大型アメリカン(私専用)がありますが、妻は・・・。
inumarorinさんも中型取って家族ツーリングを夢見てみましょうよ!!
頑張って~~!!
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