エスティマハイブリッドの伸びない燃費

Ｈ１４年式で１５万キロオーバーのエスティマハイブリッドを購入したのですが燃費が街中でトータル６～７km/Lしか出ません。トヨタのディーラーにて（別店舗２軒行きました。）ハイブリッドシステムとエンジン状態や実際に走行してもらって見てもらったのですが全く問題ないと返答されました。（現状でハイブリッドの電池を交換しても変化はないでしょう。とも言われました。）私自身無茶な運転をしているわけではありません。どちらかと言うとあまり踏まなくて後続車にビタズキされる始末です。どうすれば世間並の平均値１２～１３km/L位まで伸びるでしょうか？他のユーザー様はどれほど気を使って微妙なアクセルワークで燃費計とエネルギー表示をひっきりなしに切り替え画面を睨みつけてるのでしょうか？エスティマハイブリッドってそんなに神経質な車ではないですよね？やはり単純に私が購入した車がただ逝ってるだけですかね？

No.1 ベストアンサー 回答者： destiny1 回答日時： 2009/08/29 02:25

逆にあまりエンジン踏まないから、汚れたまってエンジンの抵抗が増えてるとか？

結構ありますよ。
オイル交換だけじゃ落ちないし。
燃料系の洗浄・エンジンフラッシング等すると変わるかも。
ピストンリング減ってたらダメかもね。
２、３年前に１０年超え位のハイブリッドじゃないエスティマ乗ってた人に燃費聞いたら、普通に乗って１２、３は走るって言ってましたし。
実際、ハイブリッドってそんなに燃費よくないですよ。
部品増えたりで重くなるし、整備もめんどくさそう。

自分は多少調子悪くなってきたときに、呉工業のガストリートメント入れたら、リッター8からリッター11になりましたし。結構汚れてる車にはこうかありますね。車１３年目かな？１０００ｃｃこれで車種ばれるな・・12万キロ超えで車屋に持ってくと、何でエンジンこんなに音静かなんだっていわれるし。それ以来時々は燃料添加剤いれてます。オイル交換毎に最近はミリテックとかも入れてます。ミリテックは１本買うと何回分もあるんでいいですよ。
後は年に一回とか２年に一回バーダルのＥＴＦでフラッシングしてます。
オイルはカストロール、XF-08、部分合成で１７８０円で買えるんでいいですよ。

一度添加剤で燃料系・エンジンを洗浄してみるのもいいかもしれないです。呉のスプレーで売ってるエンジンコンディショナーもかなり効果ありました。
まあとりあえず、ホームセンターでそろえてください。カー用品店は値段高いです。見比べて見みるとわかります。
お勧めで書いときます
燃料系　呉工業（KURE）ガストリートメント１本２００円（ほかにもスーパーとかつくものもあるんで試してみるといいかも）

エンジンフラッシング　マツダのディーラーにいけば純正指定してるんで注文できると思います。バーダルのエンジンチューンナップアンドフラッシング２０００円くらい。一部のイエローハットでもおいてるらしいです。ホームセンターにあるLOOPっていう商品のフラッシングでもいいかも。多分日本ではバーダルはあまり有名じゃないんでシュアラスターの名前借りてるのかな？共同開発なのかな？
ＯＥＭ品みたいなのかも。

オイル添加剤は毎回なんで、安く済むのはミリテックかな。
ＫＵＲＥのでもいいですが、一番効果あるダブルエコは高いし。
安いときは２０００円で売ってるんですけどね。
無難にＫＵＲＥのモーターレブでもいいかも。
ＬＯＯＰもありますが高いです。

後はエンジンコンディショナーでスロットルの洗浄からシリンダーバルブまできれいになるはずです。アイドリングとかも安定しますし一回やると違います。検索するとやり方とかどんな風になるかとか出てくるんでしらべてみてください。ものすごく汚れてたりすると、あたり一面
真っ白になるらしいです。自分のはぜんぜん出ませんでしたが、加速・音・振動すべて改善されました。
長く乗るには時々燃料の洗浄剤くらいは入れとくといいです。
ある程度きれいに保てます。

この回答へのお礼

充分参考になりました。本当に有難う御座いました。

お礼日時：2009/09/24 17:46

No.5 回答者： wald886 回答日時： 2009/09/24 00:04

平成14年式のエスティマハイブリッドに乗っていましたが季節や交通状況、運転の仕方で燃費が大きく変わる車でしたが、夏場の街中で８～９ｋｍ/Lでした。

感じ方は人それぞれなので別のエスティマハイブリッド（AHR10の前期）と乗り比べてみてはいかがですか？明らかに燃費や加速等のフィーリングが異なるようであれば逝ってる可能性がありますよね。
またこの事例に当てはまるかわかりませんが、この度、２台目のAHR20を購入しました。１台目に比べて燃費及び加速が悪かったため（常にバッテリーレベル１～２の時の加速力でモータアシストがされていないような感じ）トヨタのディーラーで診断機を接続してハイブリッドシステムのチェックや発電量やバッテリーの状態をチェックしましたが結果は異常無しということでした。明らかにおかしいという事でとりあえず駆動用バッテリーを交換してもらった所、加速もスムーズになり燃費も同じ所を走行してモニター数値で12.8km/Lから16.4km/Lになりました（ただし気温はだいぶ下がりましたが・・・）。
またエスティマハイブリッドは長期間乗っていると燃費がガスエスと変わらなくなると聞いたこともあります。
エスティマハイブリッドを大事に乗りたいのであれば駆動用バッテリーを交換してみてはいかがですか？燃費で元をとるとかではなく気持ち良く乗る為に！エスティマハイブリッド（AHR10）はかっこいい！
追記：エンジンオイルは当たり前ですがプラグ・フィルター・特にCVTフルードを交換するとスムーズになりますよ。

この回答へのお礼

充分参考になりました。本当に有難う御座いました。

お礼日時：2009/09/24 17:47

No.4 回答者： wagonr_rr 回答日時： 2009/08/29 11:47

元々車重がある車種なので、燃費はガソリン車より劣ると知り合いの営業担当者から聞いたことがあります。

No.3 回答者： narara2008 回答日時： 2009/08/29 09:10

同年式のエス・ハイに乗っている知人に聞いたら

はやりそんなものだと言っていました。

うちも１６年式のエスに乗っていますが、
街中では８－９くらいです。
走り方というより、走る地域の違いなんでしょうけど、
なんでハイブリッドの方が燃費が悪いねんと思いましたが、
たぶん、その年式のハイブリッドは効果がないのではと思っているくらいです。

No.2 回答者： nsan007 回答日時： 2009/08/29 08:01

主に街中の走行ならそんなものじゃないですか?

いくらお金をかけて色々な事をやっても殆ど期待できないと思います。

一般に言われる12～13なんて、ある程度すいた道を適度なスピードで流す事が出来る場合がある人だと思います。

それと人の言う燃費ほど当てにならないものはありません。ちゃんと走行距離と満タンにした時のガソリン量や日をこまめに記録してる人なんて殆ど居ません。給油時に暗算で距離で割るか、車載の燃費計(これもかなり甘い)でこんなモノと思い、更に意外に良かった時の数値で自慢げに言います。
特にハイブリッド車をお持ちの方は悪くてもあまり言わず、良い結果だけを言いたがるのかもしれません。

ところで、真剣にガソリン代や維持費を安く上げたいならもハイブリッドは考えずにもっとコンパクトなミニバンにされてはどうでしょう。
うちは5人家族ですが、ホンダのモビリオ1500で8年乗っていますが不便を感じたことはありません。殆ど乗るのは一人か二人です。
たまに大人7人で食事に行きますが、かろうじて乗れますから辛抱できます。
年に一度はハイエースの10人乗りをレンタカーで借りて3家族で旅行に行きます。
エスティマは例え中古で古くても、豪華でゆったりした感じはあると思いますが、そり代償は大きすぎます。
うちのモビリオは勿論ハイブリッドなんて何もなくても、まち乗りでの実用燃費は14kくらいです。