お詳しい方、レス頂ければ幸いです。
多分12Vなのですが、まったくの素人なので、念のために確認したいので、、、(散々ネットで調べましたが、まったく見つけられませんでした)
H8年ハイエース”トラック”LY101 3Lエンジン?
2.800ccディーゼルでオートマ(キャンピングカー)
というのに乗っています。ハイエースはハイエースでも、
普通のハイエースではなく、ダイナみたいないわゆる
トラックです。
(多分ベース車はもろにこれです
http://www.mjnet.co.jp/ucar/detail_id-1097062.html)
多分キャンピングカーのためだと思いますが、、メインのバッテリーが2つついています。
2つついているからといって、「24V」ではないですよね?
12Vですよね?
お詳しい方、何卒よろしくお願いいたします。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
バッテリーが近く2個在って「直列」なら「24V」
別々に配線されてるなら「12V」仕様の「ツーバッテリー」かと
http://www.battery110.jp/kensaku/sub0487/ (特記なし)
多分、ダイナと同型エンジンの筈なので「12V」かとは思いますが
http://www.battery110.jp/kensaku/sub0470/
「D」=ディーゼル (L=LPG。無関係)
寒冷地仕様は「x2」になってるのも在りますね。
http://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/index.php
→トヨタ→ハイエース(トラックもバンも同じ扱いで表示)
エンジンは「3L」ですよね?(車検証で確認を)
No.8
- 回答日時:
メインが二つではなくて一方はサブバッテリーではないですか?
サブバッテリーは居住部の電源でサブとメインは独立しているはず。
ダイナのような1.5トン車は普通12Vですから大丈夫です。
No.7
- 回答日時:
これですか?
ダイナ トヨエース バッテリ
http://www.google.co.jp/search?q=%EF%BE%80%EF%BE …
なにやら複雑です。
しかし、シガーソケットは12/24のどちらかは解りません。
24V->12V化はコンバーターで可能かと・・
No.2
- 回答日時:
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/hakuraishop/t/0/4/187.htm
ハイエーストラック KC-LY101 H07.05~ 2800 3L D AT 85D31R 80D26R X2
寒冷地で2個積むようになっていますから12Vでよいようですね?
でもキャンピングカーはどこまで12Vかわかりませんので、テスターあるほうが便利では?
No.1
- 回答日時:
ttp://www.cellstar.co.jp/products/inver/
DC/ACインバーター
取り付けると100Vで電子レンジが使えたりも?
ttp://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-00198/
テスター
キャンピングカーの場合わかりませんから測ってみるのが確実です。
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