No.2ベストアンサー
- 回答日時:
こんにちは
#1さんと同じ様な回答ですが 溶接は接合部だけに力が掛かり 外れやすいです また排気管トとブラケットなどの薄肉溶接は高度な技術が 必要ですので 見た目着いてもあまり強度が出てない場合が多いです
ホ-ムセンタ-に行き(車のオ-ディオ関係が近いかな?) 長穴がいくつか明いた 帯鉄がいろいろ有りますので ステンレスの比較的薄板(曲げ易さ重視で)を選び 排気管を包み込む様にし ボルトで取り付けてください 強度が足りない様でしたら 二枚重ねでも 良いと思います
ここ(1)の根元に1本取り付け部に1本ボルトで付ければOKでしょう
∥←1
(○)
こんなカンジですかね 絵で明いている所は全て(上以外) 繋がったままです
No.3
- 回答日時:
カーショップにて勤務していましたが、そういえばジムニーはよくありました。
先に回答されている方のおっしゃるとおりで問題はないと思います。車検についても、陸運局への持込のユーザー車検ならばほぼ間違いなく問題ないでしょう。(ちなみに当地ではJASMAの認定でないマフラーでも、保安基準に適合さえしていれば車検に通ります)ディーラーでは、下手な車を合格にすると、もし後で何かがあったときのことを考えてか、車検に通してくれないところもあるかと思います。
改造車の車検についても、ディーラーよりも陸運局へ直接持込の方が楽であった気がします。
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