アメ車のスポーツカーについて

Question

アメ車のスポーツカーについて

コルベット、マスタング、バイパーなど街中(都会、田舎とも)であまり見ませんがなぜ皆さん購入しないんでしょうか?
?いまだにアメ車はガソリンがぶ飲みで燃費が悪いという印象がある

?いざ購入するとなるとブランドで比較する

例えば、ポルシェだと誰でも知ってるし女うけもよさそうなんで、無難に911にしとこうみたいな感じです

?ドイツ車の同スペックの車種と比べて安いけどその分インテリアとかがチープ

?そもそもデザインが気に入らない

?故障しやすそう

私が思いついたのはこれくらいですが皆さんはどう思いますか?

そういう私も今はドイツ車に乗ってますが、コルベットは真剣に欲しいと思ってます

あとハマーH2、エスカレード、ナビゲータなどSUVはやたら見ます
なぜSUVだと購入する人が多いんですかね？

tutan-desu · Accepted Answer

私も以前スポーツカーではありませんが、アメ車のミニバンに乗っていましたが、国産車よりよほど直進性も燃費もよく乗りやすかったです。
もちろん故障もなかったです。コルベットは圧倒的なトルクで豪快な走りが楽しめそうですね。フェラーリに匹敵する性能ながら人気が薄いのはデザインがアメリカ的だからではないでしょうか。フェラーリはいわば見栄の象徴のようなもので、維持費も含めてお金持ちしか乗れないのが実情です。それより、ジーンズが似合うコルベットやマスタングの方が身近で好きですよ。結局、フェラーリは走行距離がかさむと高く売れないので、好きな車でも日常的に乗れないし、多数派は次に高く売ることを考えるから、一般的に人気の高い方を選ぶのでしょう。男なら好きな車を乗りつぶすつもりで楽しみましょう。

nainnain · Answer

アメ車にはマニア向けの車が多いからではないでしょうか?
現状で特に輸入車に詳しくない方は自然にドイツ車に流れるでしょう
昔は輸入車＝アメ車的な時代もありましたが
時代の流れに乗ってこなかったアメ車は置き去りにされたのでしょうね
＞あとハマーH2、エスカレード、ナビゲータなどSUVはやたら見ます
実用性を考えると長期所有される車種でないのは明らかです
以前のアストロブームのような気がします

okwave128 · Answer

アメリカ車全体に言える事ですが、売ってる場所がない。
まず絶対的に売れない理由はそれ(売る気がない)でしょう。

それともう一つ、シボレーコルベットを知っている人は多いはず。
でもそれを製造しているメーカーはわからない。。
製造メーカーがわからない車を買うわけないです。
シボレーっていうのはビッグ3にはないな...と思う人もいるんじゃないでしょうか。
ハマーは...GMでしたっけ?(私だってそんなもんです)

10ken16 · Answer

?いまだにアメ車はガソリンがぶ飲みで燃費が悪いという印象がある
実際、押し出しの強いアメ車はそうです。
そうでない車もありますが、それだと良くも悪くもアメ車『らしさ』に欠けます。

?いざ購入するとなるとブランドで比較する
アメ車が好きな人は、あまりブランドを気にしないように思います。
あの『いかにも』アメ車っていう車が好きなのではないでしょうか。

?ドイツ車の同スペックの車種と比べて安いけどその分インテリアとかがチープ
インテリアは好き嫌いがありますが、独車のそれは地味です。
ただ、その華も無いけどてらいもない質実剛健で緊密な造りが、
一般的な日本人の好みに合っているのかも知れません。

?そもそもデザインが気に入らない
アメ車好きにとっては、
あの、60～70年代の未来的、いかにもあか抜けないデザインこそがいいんだと思います。
変に欧州車よりにしたら、日本でのアメ車購買層は減るでしょう。

?故障しやすそう
日本人の多くがアメ車を通してイメージするアメリカ人は、
『でかくて強いものがエラいと陽気に信じているいなか者』でしょう。
神経質なまでの繊細さは期待できないと思います。

米国製ＳＵＶの購買層は、でかくて強くて押し出しがあるから、
あるいは本当にクロカンとしての性能があるから買うのでしょう。
日本のＳＵＶはデザインだけのなんちゃってクロカンで、実際は車高のあるセダンです。
（実は、ジムニーや軽トラあたりの方が、クロカンとしては優れています）

日本の道路事情（道幅や公差点の構造）は、
アメ車らしいアメ車には走りにくいという現実があります。
実際、アメ車らしくないアメ車（フォードやシボレーの小型車）は、
案外数多く走っています。

11012148 · Answer

昔はアメ車、今はドイツ車（ＭＢ）に乗っています。
私の個人的な意見なら昔はアメ車＝ビッグパワーだったんですが今のアメ車はおとなし過ぎですよ・・・確かに限られた資源、環境問題等で「エコカーブーム」ですがやっぱアメ車の魅力は強大なボディとそれを動かすあのビッグパワーですよ・・・ホイルスピンして真っ直ぐ走らない位の方が面白いです・・・当然燃料ばらまきでね・・・
最近のアメ車はヘタすりゃ国産に負けますから（笑い）

値段的にも安くなって買いやすくなりましたがその分パワーも無くなり小さくなって面白味に欠けますね・・・
まぁデザインは好みにもよるんで何とも言えませんが昔のカマロＺ２８のバカでかいリアウィングなんて好きでしたね・・・
実際に自分も乗ってましたけどね（笑い）

それと故障はどんなクルマでもつきものですが自分の場合は世間で言うほどの事は無いと思いましたけど・・・確かにその当時のアメ車は電気関係は弱かったですがエンジンやミッションなどはあのボディー同様に頑丈でしたよ・・・

仰る通り最近はハマーやキャデラックのＳＵＶなど多く見るようになりましたがこれも時代の流れ（ミニバンの普及、と言うか人気？）なんじゃないですか？なんせあのメルセデスやＢＭＷだって出してますから・・・昔は絶対に作らなかったのにね・・・

inthshadow · Answer

フォードのディーラーで点検待ちなどの間に観察しているだけですが
展示されているマスタングにも、興味ありげに真剣に見ている人をよく見掛けますよ。（私含む）

でも同じ300超～500万出すんならば
すぐ横にに並んでいるエクスプローラーの方がはるかに実用的、汎用性が高そうに思え、現実的に考えればマスタングを選ぶのは２台目か３台目の所有なら考えるな～って感じでは？（私含む）
もっと手ごろなエスケープもあるし、マスタングに行く財力と酔狂のある方の人口はそう多くはないんでしょうね。

カッコいいんですけどねー＾＾）。なんか現実的ではないような気がしてねー（いつか買うぞ！！といつも心の中で叫んでしまうのですが＾＾ヾ）

ちなみに
＞アメ車らしくないアメ車（フォードやシボレーの小型車）は、
案外数多く走っています。

ジボレーは知らんけどフォードの小型（といってもフォーカスは3ナンバーですが）は欧州車です。
すんごく地味で日本では知られていないけれどヨーロッパ・フォードはいいですよ！実質剛健そのものです。

私的には本国からfusionなどが日本に入って欲しいですね（いわゆるモンスターなアメ車とは違いますが）

Sasakik · Answer

まず、「マスタングがスポーツカーか？」という疑問が・・・コルベットの称号に「アメリカ唯一のスポーツカー」とあったように、「ポニーカー」と分類されていたマスタングやカマロ（ポンティアック・ファイアバードも含む）は、スポー”ティー”カーであっても、当のフォードやＧＭですらスポーツカーとの認識は持っていなかったのでは・・・ま、この辺は、規格で決められている話しじゃないんで、ご質問の本題とは関係ありませんが・・・

＞ハマーH2、エスカレード、ナビゲータなどSUV
いずれも、昨今のブームで正規代理店の取り扱いがあるクルマですから、入手性に問題が無く、アフターサービスの心配も少なくなっています。

で、マスタングにしてもカマロにしても、’８０年代までは（ほぼ）継続して正規代理店が存在して輸入されていましたが、'９０年代半ば頃から正規代理店が撤退したり、取り扱い車種から外されるなどしたため、１０年程度、ディーラー物（正規輸入車）が存在しなかったことが大きいでしょうね。（マスタングもカマロも、正規輸入車の”復活”が最近の話題です）。

バイパーに至っては、ごく短期間輸入代理店が存在しただけで、国内で入手・維持するためには、相当高いハードルがあるので、よほどのマニア以外、候補に挙がるとは思えません。

ご質問にある車種では、唯一、コルベットだけに継続して正規代理店が存在し輸入されていますが、良くも悪くもアメリカのスポーツカーであり、日本国内で乗るには向かないクルマでしょう（その点においてポルシェには”良くできた実用車”との評価もあります）。
このご時世において、コルベットは”理性を欠いたマニア（侠気に対する褒め言葉です）”のクルマであり、ある意味、たくさん売れちゃいけない存在ですから・・・

アメ車のスポーツカーについて

アメ車にはマニア向けの車が多いからではないでしょうか?

アメリカ車全体に言える事ですが、売ってる場所がない。

?いまだにアメ車はガソリンがぶ飲みで燃費が悪いという印象がある

私も以前スポーツカーではありませんが、アメ車のミニバンに乗っていましたが、国産車よりよほど直進性も燃費もよく乗りやすかったです。

昔はアメ車、今はドイツ車（ＭＢ）に乗っています。

フォードのディーラーで点検待ちなどの間に観察しているだけですが

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