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ミッション移植について


先日の質問と似た感じの質問になりますが、

ダットサントラック720キングキャブに乗ってますが流石に30年オチともなると走らないんですよ


エンジンスワップは先送りにして

まずはミッション移植を考えてみました

720純正は4速ミッションなのですが、D21の5速ミッションを組み込もうと考えてます

ギア比でいくと720純正より少しハイギアードになるようです

ただただ

『ポンヅケ出来るんだろうか?』

720のミッションからD21のミッションへ

エンジン形式からだとZ18からNA20へ

誰か教えて下さいませ~

A 回答 (1件)

正直なところ、当方では質問者様の車様の旧と新のギアの形状が分らないので確信をもってコメントできないのですが、一つ確かだろうと思うことは、旧(現状)のトランスミッションを取り外して、それを新しいトランスミッションと並べてみて、大きさや、長さそれに接続部分の形状や取り付けネジ位置等必要な情報を全て比較検討すれば、少なくとも簡単に旧いミッションの後継機種としてミッション取り付け土台の変更の必要の有無等を確定させることができると思います。


ミッション交換時の取り付け工程の難易度の測定は上記の方法でできると思います。
ただ、以前にも申し上げましたが、エンジンの出力(点火方法も既存のもので)が同じでミッションをギアの多い物に交換すると多くの場合同じギアでもトルクが落ちると思われますので、要注意(もしくは要心の準備)。そして次のステップとしてエンジンの出力増大や点火装置の改良などで出力を増やすと或る程度快適になると思います(上手くいけば非常に快適)。
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