TZR125の定番チューンは？

NSR50には定番のチューニング方法があるようですが、
TZR125はどうでしょうか？
SPレースではどんなセッティング、チューニングをしているのでしょうか？
SP以外でも分かる方がいましたら教えてください。

No.2 ベストアンサー 回答者： nakataka-souri 回答日時： 2003/08/24 18:59

NO1です。

排気ポートとはマフラーの繋がっている所です。
其処を少し(ピストン側）上に削ると良いのですが
削れば良いと言うわけでは有りません。
削りすぎると走らなくなります。
又、キャブ・プラグ等のセッティングが必要になります。その作業される時は前もって、その辺の部品を準備してか作業してください。
邪道ですがマフラーを外すだけでも出来ますが初心者にはチョット・・・
これが出来ると毎回シリンダーを外す必要は無くなるんですがね。

この回答へのお礼

う～ん・・・。
初心者には無理そうですね。
ありがとうございました。

お礼日時：2003/08/24 20:59

No.1 回答者： nakataka-souri 回答日時： 2003/08/23 23:40

手っ取り早くするのは、排気タイミングを少し早めれば

抜群に早く？なります。
少しの知識があれば、誰でも出来ます。
工具もたいして特殊工具等必要ありません。
あくまでも2サイクルエンジンだけですよ。

この回答への補足

回答ありがとうございます。
排気タイミングを早めるにはどうしたらいいのでしょうか？
ピストンとシリンダーの交換はやったことあるんですが、
排気ポート（？）の事はサッパリわかりません。

補足日時：2003/08/24 11:16