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456GTの中古が比較的お安い値段で出回ってますが、もし買ったとしたら維持費は如何ほどでしょう

A 回答 (4件)

修理代は新車時の販売価格に比例するといわれています。

つまり高額な車ほど修理代は高いということです。特にフェラーリの修理は誰でもできるというものではないので、コーンズなどの専門ディーラーや限られた修理工場でしか引き受けてもらえません。しかも一千万円以上の車が普通に買える人が修理に出す値段と同じですから、それ相応の出費は覚悟すべきです。維持費というと修理代は含まれないのでしょうから、普通にかかるガソリン代やオイル交換代の他、保険料とか税金でしょうか。それだけなら国産車とあまり変わらないでしょう。特に足がわりに乗る車ではないですし、距離を走らないので、オイル交換もさほど頻繁にする必要もないでしょうし、問題は保険料でしょうかね。あなたの年齢によって保険料はかなり差が出るので、若い方だとびっくりするくらい高いでしょうね。
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どんな車かと思ってみてきました。



400万円くらいからあるんですね、評論家の国沢光弘さんが348だったかを持ってるはずなんですが以前ブログで「車検費用は国産と同じ、任意保険も○○で○万円」と一般乗用車と同じ金額を書いていましたよ。
故障が少ないよううまく維持すると保険や税金は国産一般と同じなわけだから、意外と楽しいかもですね。

国沢さんはいっぱい持ってて壊れるほども乗らないみたいですがね。
壊れると怖いですね、想像したくないですよ。
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新規全年齢で保険が一〇〇万とか?

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中古車購入で 安く買っても 修理の時は 部品代は 新品の値段なので 高いですよ



友人の話 BMW 750を250万で購入 エアコン修理で 50万
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