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一番、モコ660G/車両価格40万/総額55万~57万/修復歴なし/18年式/車検H23年11月/ワンオーナー/90000キロ
二番、モコ660ブランベージュセレクション/車両価格30万/総額46万~51万/修復歴なし/車検H24年4月/17年式/70000キロ
三番、モコ660Q/車両価格28万/総額45万~47万/修復歴なし/ワンオーナー/16年式/
78000キロ
色はパールホワイトです。実物見てないので何とも言えませんが目立たない傷があるだけみたいです。
あと一番と三番はすぐ車検なんですが別に車検代がかかるということですか?
GやQの意味も知りたいですm(_ _)m
あと、一番と三番は基本プラン(1ヶ月1000キロ保証)Aプラン(一年間12000キロ保証)Bプラン(基本プラン+美装コーティング)があるのですが皆様ならどのプランを選びますか?
ちなみに二番は美装コーティングがなく、Bプランが二年間走行無制限保証があります。
車に関しては無知なため、皆様の意見を参考にしたいのでお願いしますm(_ _)m
三年~五年で新車購入予定なのでなるべく安く買えたらなと思っていますm(_ _)m
A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
全て 軽としては 走行距離が多く ミッション エンジンの不具合が 出始める時期です。
試乗して 具合を見極めないと だめですね
この年式と距離で 40~50万も払うのが 気が引けます。
もう少し 低走行距離車をさがしましょう。
またこの手の 車は とにかく 買って乗りだせば 不具合が出る確率が 高いので 整備工場を持つ中古店(民間整備工場の中古店)やディーラー系中古店での購入が 整備補償と言う面で 有利です。
店舗だけの中古店では、外注出し修理で 手間と時間が掛り 補償と言っても 部品代や経費のかかる整備は、させないもので 中古ですから この程度とか 消耗・摩耗部品の交換が必要なので有償でとか言って来るものです。 客が諦めるのを 待つような 補償でしか有りません。
モコに拘りが有るのかな 玉数が少ないから 高いのかも知れません
他の車種も 再考されては?
No.2
- 回答日時:
三年~五年で新車購入予定なのでなるべく安く買えたらなと思うのと
綺麗な車を買いたいっていうのは反比例します。
車を維持していくのに高いのはなんといっても車両代です。
これ間違いないです。
普通に買い替えると年間20万25万くらいの車両代になって
しまいます。
でも安い車を買って修理しながら乗ると年間の車両代は10万
程度ですみます。
ですから4年程度で買い替えるなら10万円の車を買って
修理しながら乗った方が安上がりです。
修理したところで軽なら3,4万コースがほとんどですから。
下手したら壊れないかもしれないし(^^)
でも人間欲があるから綺麗な車に乗りたいんですよねー。
だったら高い車を買うしかありません。
ただし売るときは二束三文です。
10万の車なら捨てちゃってもいいじゃないですか(^^)
車検に関しては、格安車検場といわれるところであれば
法定費用+手数料1万円程度です。
軽自動車などどこも故障箇所がなければ4万円でおつりが
きます。
俺なら、三年~五年で買い替え予定なら汚い車でも買っ
て新車のためにお金貯金します(^^)
ありがとうございます!
確かにその通りですね(;_;)
私は今未成年で私自身も親もローン組めないため一括で買います。
やはり三年~五年で買い換えるなら多少妥協して安い車買うべきですよねm(_ _)m
でも今、昔から繋がりのある親の知り合いの車屋さんから、安く回してもらえる話が出ています。
二台目の事や修理代の事も頭にいれながら探していきたいと思いますm(_ _)m
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