オイル交換でタイミングベルト寿命は延びますか？

他で質問したところ、エンジンオイル交換をしっかりやっていれば、タイミングベルトの劣化は防げるとの回答が付きました。
整備士さん、専門家のみなさん、これは事実ですか？

No.3 ベストアンサー 回答者： sailor 回答日時： 2011/12/18 12:49

ベルト自体というよりも、ベルトで駆動するカムシャフトの駆動力がオイルメンテナンス良否で変ってくるということです。

したがって特に高性能のオイル使ったり神経質なほどにこだわったからといって、特にベルトの寿命には影響ないでしょう。しかし、オイルメンテナンスが悪く内部の摩擦が多い状態で使われているような場合と適切にオイルメンテナンスがなされた場合では、当然タイミングベルトに掛かる負担も変ってきますので、正しくオイルメンテナンスされているものとオイルメンテナンスの行き届かない車両では、タイミングベルトなど直接オイルに接していない部品への影響も当然現れるということです。

しかしこれはあくまでもタイミングベルトへの負担が軽くなるということであり、規定以上にベルトの寿命が延びるという意味ではありません。正しいオイルメンテナンスを行えば規定の走行距離までは破断の危険なく使用できるという理解でよいでしょう。実際にオイルメンテナンスが極めて悪い場合などは、規定距離に達する前に破断する例も珍しくなかったですからね。車にかかわらず機械の寿命や定期交換部品というものは正規のメンテナンスが行われた場合の数値ですから、それを怠ればいつ壊れてもおかしくないということです。

No.15 回答者： fxq11011 回答日時： 2011/12/19 23:01

＞究極の不安商法か

確かに十数万キロで切れました、慣性だけで目的地の駐車場に入れたため幸いでしたが。
デーラーの営業マンが１０万キロが交換推奨と後で行っていたので、先に言わんかい、と怒ったことが有りました。
相変わらす、いい加減な回答をよせていますね。

No.14 回答者： rgm79quel 回答日時： 2011/12/18 20:42

嘘です。

と言うか、聞き取り方にズレがあったようです。

正しくは

『エンジンオイル交換をしっかりやっていなければ、タイミングベルトの劣化が一気に進む事がある』

です。

No.13 回答者： noname#147110 回答日時： 2011/12/18 19:10

タイミングベルトが10万キロで切れる

車は10年10万キロで壊れる
究極の不安商法か
メンテナンス次第だろ

No.12 回答者： fxq11011 回答日時： 2011/12/18 18:33

これが良いとテレビで放映されると、翌日にはスーパーの棚が空になる。

数学でいう、必要条件と十分条件、または、必要十分条件の違いがわかっていない。
必要条件として、「良い」というときは、必要だが、それだけでは十分ではないということです。
十分条件として、「良い」と言えば、それさえあれば（すれば）十分ということです。
オイル交換は必要条件です、十分条件ではないため、それだけでタイベルの寿命が延びる保証もなにもありません。
子供の質問で良く聞きます、「プロ野球の選手になるにはどうすれば良いですか？」
十分条件の質問なら、答えはありません（あるなら、皆なれます）、うっかり答えると「その通りしたのになれなかったと責任追及も・・・・？」。
必要条件なら、とりあえず、これこれを実行する、または心がける等〃の答えが可能です（なれる保証はありません）
あわてて餌にかぶりつく海の魚かな・・・。

No.11 回答者： Cat-shit-one 回答日時： 2011/12/18 17:55

１０万キロと言われるタイミングベルトですが、１０万できっちり切れるわけではありません。

アイドリングの間だってエンジンは回っていますので仕事はしています。

オイル交換をサボっていると１０万以下で切れる確率も上がるでしょう。
きちんとやっていれば、１０万を超えても大丈夫。

交換したいのは１０万キロ
以上にするか以下にするかはメンテ次第です。

運もあるけど、メンテという実力があって引き込めるんです。

ちなみに、タイベルの不具合の前兆はありません。

No.10 回答者： oska 回答日時： 2011/12/18 16:11

＞エンジンオイル交換をしっかりやっていれば、タイミングベルトの劣化は防げるとの回答が付きました。

ＹｅｓかＮｏか？
これだけで言うと、確かにＹＥＳです。
が、誤差範囲に過ぎませんよ。
他の回答にもありますが、「交換しない場合よりも、劣化が防げる」に過ぎません。
自動車メーカー各社は、メーカー推奨交換時期（までには）に交換する事を大前提として設計を行なっています。
ですから、車検毎に交換する車よりも５０００キロ半年毎に交換している車の方がベルトには優しいですね。
但し、どこの国産メーカーも同じですが「１０万キロ又は１０年で交換」という基本が同じです。
オイル交換を度々行っても、１１万キロ又は１１年には決してなりません。

＞整備士さん、専門家のみなさん、これは事実ですか？

その回答をした方が、何を基準に回答したの？という事ですね。
先に書いた通り、交換しない車に比べると効果はあります。
通常交換を行っている車と比べると、効果はありません。
ＯＫＷａｖｅに限らずウィ○ペディアでも、情報はウソ・本当が混在しています。
ウィ○ペディアなんかは、中国・南北朝鮮に不利になる事実を投稿するだけで「サイト荒らし」と看做され投稿が削除されますからね。
全ての情報は、閲覧者個々が判断するしかありません。
質問者さまも、充分ご注意下さいね。

No.9 回答者： noname#151450 回答日時： 2011/12/18 15:16

こんにちは。

関係無いと思います。１０万キロといっても、止まってエンジンかけているば、１０万キロどころではありません。はやい交換をお勧めします。

No.8 回答者： noname#147110 回答日時： 2011/12/18 15:04

質問者さんは タイミングベルトと言う物が　どの様な形状で　何処に着いてて どんな役割をするのかは 解っての質問でしょうか？

No.7 回答者： tabaru 回答日時： 2011/12/18 14:43

タイミングベルトの劣化は防げるのではなく

「寿命が短くなるのが」防げるが正しいですね

走行８万キロを超えている車は交換を勧めますね