先日中型免許を取得した兄のバイクを買いにバイク屋に行きましたところ、07’CBR1000RR国内仕様レッド走行距離8000km
が69万円で売られているのを見つけました。
幾らなんでも安すぎると思いgooバイクで調べたところ他のバイクも同じような値段でした。
同じ年式同じ走行距離の他のバイクと比べても明らかに値崩れしてますよね。
ここまで値崩れしている理由は何でしょうか?例えばTL1000のような致命的な欠陥があるということでしょうか?
それとも不人気車ということだけでしょうか?
今乗っているCB400SFver.Sより20kg近く軽い事とあのデザインに惚れてしまい真剣に購入を考えています。
回答お願いします。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
数ヶ月前まではもっと高かったんですが、秋に2012モデルが発表されました。
08-11モデルが今年までは現行の前期と後期でしたが、12モデルが発表されたので、来年の春には2つ前のモデルになってしまうわけです。
ネイキッドと違い、SSはモデルチェンジで大きく形が変わってしまうので古いのはすぐわかるんですよね~。
モデルチェンジの影響が最も大きいと思います。
なるほど。SSの売りは最新技術なので最新でないSSは価値が下がってるんですね。
確かに道の駅で見かけるおじさん達で型落ちに乗ってる人はほとんど見かけませんね。
そういう人のお陰で僕のような貧乏人でもSSに乗れるとは有難い限りです。
No.2
- 回答日時:
あ、いえ、知らなかったから聞いただけで全く気にしてません。
答えていただいてありがとうございます。確かにオーリンズに替えたらエキパイの熱でオイルシールの寿命が短かったり、燃料ポンプのシールがダメでガソリンが突然漏れてきたりで優等生バイクじゃなかったですが、速くてカッコよくて面白いバイクでした。
No.1
- 回答日時:
特に安いとも思えません。
中古車は市場のニーズで値段が決まります。CBRは数が出てるし、どうせ買うなら逆車が良いって人が多いので、高く売れないんでしょう。だけどその値段は乗り出しじゃないでしょう?結局支払総額はそこそこいい値段になるでしょう。ところで、TL1000の致命的欠陥てなんですか。以前1000Rに乗ってまして、すごくいいバイクで欠陥があるとは感じなかったんですが、ぜひ教えてください。
やっぱりフルパワーがいいってことなんでしょうか。
5年落ちで半額てのはかなり安いかなと思ったんですが…
TL1000R乗りの方でしたか。お気持ちを害してしまったなら申し訳ありません。
初期のTL1000Sはハンドルが超高速域で制御不能になるってリコールがあってステダンが標準装備になったとかいう話をどこかで聞いたので…
私の明確なソースの無い軽はずみな発言でお気持ちを害してしまったなら申し訳ありません。
今後は気を付けます。
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