雪道の安全性（タイヤと駆動方式）

以下の装備ですが、それほど深くない（チェーン規制程度の）道路での安全性能について、経験者の方のご意見をお願いします。　

以下の自動車ではどちらが安全ですか？評価願います。

（１）フルタイム４WD＋ABS＋普通のタイヤ
（２）差動感知式フルタイム４WD＋ABS＋普通のタイヤ
（２）FF＋スタッドレスタイヤ
（３）FF＋ABS＋スタッドレスタイヤ
（４）FF＋チェーン
（５）FR+チェーン
（６）FR+ABS+チェーン

よろしくお願いします。

No.3 ベストアンサー 回答者： narara2008 回答日時： 2012/05/15 17:06

ABSは運転者の技量や速度を抑えることで

あまり意味のない機能なんで、

普通のタイヤも問題外として、

4　→　3　→　2(FF)　→　6　→　5　→　1　→　2(4WD)　だと思います。

あくまでも安全性というお題ですからチェーンが一番という
評価ですが、FRチェーンよりFFスタッドレスのほうが安全かな。
という気がします。

ただ、快適性も含めると3-2-4になると思います。
チェーンはゴムでも80キロくらいしかだせませんが、
スタッドレスだと100キロ以上は出せますから、
高速での移動と考えると、チェーンという選択肢はありません。
　

この回答へのお礼

チェーンやスタッドレスかなり効果がありそうですね。
回答ありがとうございます。

お礼日時：2012/05/15 18:17

No.7 回答者： nakammo 回答日時： 2012/05/15 17:53

(3)が一番安全かと思います。

チェーンではない理由は、制動力にムラがあるから。
ABSは、制動距離は伸びますが、初心者にも安心です。

FRはアクセル操作が難しいです。
ノーマルタイヤは論外。

この回答へのお礼

チェーンやスタッドレスかなり効果がありそうですね。
回答ありがとうございます。

地域的にスタッドレスを使用したことがないので質問させていただきました。

お礼日時：2012/05/15 18:23

No.6 回答者： evian32 回答日時： 2012/05/15 17:39

普通タイヤではいくら４ＷＤでも無意味。

ってことで上の２つはありません。

FF＋チェーン＞FF＋スタッドレス=FF+ABS+スタッドレス＞FR+チェーン=FR＋ABS＋チェーン

となるでしょう。

ＡＢＳについては微妙なのですが、４輪独立制御タイプであればステアリング操作ができるようになりますが、制動距離は伸びます。
４輪独立制御では無い古いタイプでは、制動距離も伸びますし、スピンする可能性もありました。

FRでの評価が低いのは、特に下りの凍結路でフロントに荷重がかかっている状態でフロントタイヤのグリップが失われ、ステアリングが利かなくなる場合があるためです。
４輪チェーンでもしていれば別ですが、普通は後輪だけですのでフロントが滑り出すと後輪のチェーンは無用の長物と成り果てます。
４輪スタッドレスであればこのような事にはなりません。

この回答へのお礼

チェーンやスタッドレスかなり効果がありそうですね。
回答ありがとうございます。

お礼日時：2012/05/15 18:21

No.5 回答者： chie65535 回答日時： 2012/05/15 17:14

＞それほど深くない（チェーン規制程度の）道路

雪が深くなく、チェーンが雪に食い込まない、ブラックアイスバーン（ぬれたアスファルトの表面が薄く凍結している状態）の道路だと、何を履いていても無力。金属鋲の違法スパイクタイヤさえ無効になる。

ブラックアイスバーンでの唯一の対策は「時速２０キロ以下で、車間距離を取って走る」しかない。

ブラックアイスバーンに比べたら、がっつり積雪があって雪を掻き分けないと走らないくらいに積もっている方が安全。

なお、チェーンなしの夏タイヤは論外。

この回答へのお礼

夏タイヤだと無理ですか・・・
回答ありがとうございます。

お礼日時：2012/05/15 18:20

No.4 回答者： TarChang 回答日時： 2012/05/15 17:10

こんにちは。

２が二つ有るので６＝７としますね。
で、安全性能は車本来の頑丈さだと思いますので
運転のし易さとします。
５＞４＞３＞７＞６＞１＞２
でしょうか・・

スタッドレスも古く（硬く）なると、普通のタイヤと変わらないです。
過信は禁物ですよ。
ＡＢＳも滑った時にハンドルが効くだけで、停止距離は長くなります。
安心料程度に思った方が良いです。

この回答へのお礼

チェーンやスタッドレスかなり効果がありそうですね。
回答ありがとうございます。

お礼日時：2012/05/15 18:19

No.2 回答者： k-josui 回答日時： 2012/05/15 17:04

まず・・・

チェーン規制がある所では、いくら4WDであっても夏タイヤでは走行できません。
　　　
それを頭に置いて・・・
4WDであっても設地部分つまり、タイヤが夏タイヤであれば間違いなく危険です。
当然スタッドレスタイヤが必須。
チェーン対スタッドレスでは、シチュエーション次第で変わってきますが、概ねスタッドレスの方が安全でしょう。
ABSは、停止するときは付いていた方が安全だと思います。

No.1 回答者： sibainu3 回答日時： 2012/05/15 17:02

３２４５６の順。

後は論外、運転手の資質も問われます。