トヨタがモータースポーツで強いとイメージがない

トヨタがモータースポーツで強いとイメージがないのですが何でですか？実際に弱いんですか？
三菱＝パリダカ
マツダ＝ルマン
ホンダ＝Ｆ１
ＷＲＣ＝スバルなど

みたいになんか無いんですか？
あれ　ニッサンは？

No.5 ベストアンサー 回答者： rex_sc 回答日時： 2004/02/06 13:18

トヨタ弱いわけではないですよ。

インディ500では2003年ドライバーズ、マニュファクチャラーチャンピオンです。
http://www.toyota.co.jp/ms/irl/

#1、#3の回答にありますように
トヨタはWRCでトップでした。

むしろスバルや三菱よりWRCの印象が強いです。

1993,1994,1999年：マニュファクチャラー年間チャンピオン
WRCでの勝利数43回はランチア、フォード、プジョーについで4位です。
スバルは現在のところ39回で5位、三菱は34回

残念ながら、1995年にレギュレーション違反を起こし、全ポイント剥奪、1年間の出場停止となりました。かなりのショッキングな出来事でした
1997年にカローラWRCで復活し1999年にマニュファクチャラーチャンピオンとなったあとワークスとしてのWRC活動を停止しました。

参考HP
http://homepage1.nifty.com/2tone/

日産といえば全日本ツーリングカー選手権でしょうか。
圧倒的な強さでした。

全日本ツーリングカー選手権
1990、1991、1992、1993年シリーズチャンピオンを獲得
JGTC
1993、1994、1995、1998、1999年総合優勝

No.4 回答者： nora_m 回答日時： 2004/02/06 12:39

トヨタは'70年代初めのオイルショック頃、モータスポーツのワークス活動を一切中止してしまいました。

スポンサー活動やエンジン・部品の供給などは当然行いましたけれど、モータースポーツへの参加は関係企業・プライベート等が行い、WRCへの参戦もトヨタ・チーム・ヨーロッパ（トヨタの子会社）が行い、トヨタ・ワークスとして参戦することはありませんでした。

...というわけで、F1やル・マンに「トヨタ」として参戦するまでは、少なくとも世界的には、トヨタはモータースポーツの歴史らしい歴史を持っていなかったということになります。そのあたりがトヨタにモータースポーツのイメージが薄いという原因になっているように思います。

>あれ　ニッサンは？
え～と、古～いモータースポーツファンは
「サファリラリー」を思い出すかも（笑）。

No.3 回答者： noname#6569 回答日時： 2004/02/06 00:38

Ｎｏ１の方が言ってたようにＷＲＣでは、トヨタが上位を独占してた時期もありました。

三菱、マツダ、ホンダ、スバルもいい時期ばかりでなく長く参戦してデーターの蓄積で力を付けてコンスタントに上位をキープ出来るようになってきたと思います。
トヨタは、机上データーやテスト走行は、他社に負けないと思いますが、参戦してレースの経験、レースの勝ち方、サポート体制など力不足などが強くなれない原因ではないでしょうか？
継続は、力成りと言う”ことわざ”があるように、その辺の差では、ないでしょうか？

No.2 回答者： Turbine_Beaver 回答日時： 2004/02/06 00:19

ル・マンの、あの先進的なマシンは好きでしたが・・・撤退が早かったですね。

(日本人チームが2位になったから満足したのか？やはりF1を視野に入れたのか？)

米国のCART・IRLではよい結果でてますよ。

参考URL：http://www.toyota.co.jp/ms/

No.1 回答者： 4yuzu4 回答日時： 2004/02/06 00:08

トヨタはいまＦ１をがんばってますね。

まだまだですけど。
昔はＷＲＣがんばっていたんですけどね（結構いいとこいってたんですよ）


日産は、スカイラインのＧＴ－Ｒでツーリングカー選手権ですかね