A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
無理じゃ無いけど、故障するかも知れません。
AT、CVTのフルードは、エンジンオイルのように大雑把ではありません。
それ自体が精密部品とさえ言われるぐらいです。
壊れても文句は言わないのなら、何処でもやるでしょう。
廃車になるか、普通に走るかは分からないけれど。
リビルドに載せ替えても2~30万は軽く飛びますので。
+ATF交換料金が必要です。
決断するのは貴方自身です。
誰も責任は取れませんので。
自分自身が、やるかやらないかを決心します。それだけのことなんです。
この回答へのお礼
お礼日時:2012/10/02 20:55
メーカーと相談しながら交換するかしないか決める事にしました。
検査装置で判断出来と言われたので、オイルの劣化しだいで判断しますと
言われました、有り難うございました
No.3
- 回答日時:
結局ね、交換するなら自己責任でお願いしますという事なんですよ。
交換後に故障しても、一切苦情は受け付けません!!という事です。
ちなみに、ミッション交換になると20万~お金が吹っ飛びます。
No.1
- 回答日時:
12万Kmでしょう常識的には3,4回はATFのアイル交換がなされているはずなのですが、記録がないと言う事は、一度もしていない、またオートマもそろそろ寿命近いので、ATF交換していない、オートマなどいつ壊れてもおかしくない状態です、保証できないと言うのは当然で、保証は良いので交換して下さいと言えば交換してくれます、又万が一壊れた場合は、ほとんどが再生品のオートマに載せ替えになります、オートマの修理は専門工場で数週間かかるので、その時間を考えたら、他の同じ型式の再生品を載せ換えたほうが時間的に早く、費用もあまり変わらないからです。
この回答へのお礼
お礼日時:2012/10/02 20:40
私のミスです、外観と内装は確認したが、メインテナンス整備まで
確認しないで購入した。以後気お付けて中古車購入します
意見有り難うございました。
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