
No.6ベストアンサー
- 回答日時:
自動車業界で食ってる者です。
色々な自動車メーカに行くと、時々会社の公用車を見掛けます。と申しましても独立系の日本メーカの話は出揃ってしまっている様なので、外資系?メーカの事情を補足致しましょう。
いすゞ自動車の社長、とゆぅか重役の公用車は、いすゞ・アスカ(正体はホンダ・アコードのOEM供給品)、オペル・オメガ(そぅいえば最近見ないような・・・)、ビュイック(GMでNo.2の高級ブランド)、それに(当然ながら)キャディラックがある様です。
としますと・・・スズキは公用にGM車を使っている、とゆぅウワサは以前からありましたが、同じGMグループであるスバルも、オペルかビュイックかキャディラックが公用車になっている可能性はありますね。
但し、実際に社長が乗っているかどうかは別の様です。いすゞでは以前、ビュイックでの送迎を断って117クーペで通勤していた重役もいたそうで、結構本人の希望によるところが大きい様です。(トヨタの先代の会長はコロナを自分で運転して出勤していた、という話もあります。開発した連中にとっては、最も恐ろしいモニターですね。)
尚、これらGMグループの話から考えますと、マツダはフォード系最高級ブランドであるリンカーンが公用車となっている可能性がありますね。
ホントは・・・GM系ならフェラーリやアルファロメオ、フォード系ならアストン・マーチンやジャガーも引っ掛かりますが、さすがにそれはダメみたいです。
No.5
- 回答日時:
日産のゴーン社長は日産車でもなくルノー車でもなく
ポルシェ乗りらしいです(それでもええんかいっ!?)
こんな事でバレちまうとは・・・(笑
まぁ 公用には使ってないんだろうけど・・・。
gooのトップページからニュース参照
No.4
- 回答日時:
トヨタ=日野11t車、ダブルキャブ仕様
ニッサン=UDの11t車、ダブルキャブ仕様
マツダ=キャロル
ダイハツ=ミゼット
スズキ=カルタス
スバル=レガシー
ホンダ=ライフ
こんなところでいかがでしょう・・・
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