車の買い替えについて悩んでいます

Question

１２年乗っている車を買い換えようと思っています。

そこでハイブリッド車かガソリン車どちらがいいのでしょうか？

ディーラではハイブリッド車をすすめられるのですが、ガソリン車より車体価格が30～40万円も高いのでその差額を払ってまで購入すべきか悩んでしまいます。

確かに今乗っている車は燃費が悪く走行距離の割に１カ月のガソリン代が６千円程度と割高に感じているのも事実ですが、ハイブリッド車を購入したとして30～40万の差額をガソリン代で取り戻すには１０年はかかると思います。そう考えると次の乗り換え時期がもうすぐなのであまり変わらないのでは？と思うとどちらにすべきかわからなくなってしまいました。

色々な方の意見を聞きたいのでよろしくお願いします

追記：１２年で走行距離５万km以下
　　　　平均すると年４000km

sonic_blue · Accepted Answer

ガソリン代が安くなるからという理由でハイブリッドを選ぶと失敗します。
金銭面でトータルで得をすることはほぼないと思っていいです。
メーカーが燃費を押し出すのはそういう販売戦略なだけです。

環境にやさしい、静かであるという付加価値に魅力を感じないならガソリン車でいいでしょう。
もしプリウスを検討されているのであれば、乗り心地は悪いし、内装の質は低いし、運転も全く楽しくありません。ハイブリッドという先進的な部分にコストをつぎ込んでいるので、その他の部分は２の次になっています。

almyte · Answer

よく考えてください。
今の車で、月6千円のガソリン代なら、年間で7万円前後です。
で、10年乗って70万円ですよね。
つまり、次の車が全くガソリンを消費しないとしても、浮くガソリン代は精々70万円です。
これを仮に、ハイブリッド車なら今の車の3倍の燃費だと仮定しても、節約できるのは47万円くらいです。
でも、最近のガソリン車はハイブリッドには及ばなくとも、今お乗りの車よりは燃費は良くなっていますよね。
仮に、2割ほど良くなっているとすれば、10年間でガソリン代は14万円安くなりますよね。
はい、この仮定の計算では10年では33万円しかガソリン代は節約できないと言う事がハッキリしました。
つまり、ハイブリッドでもガソリン車でもトータルでは代わらないように見えます。
しかし、故障した時の修理代や整備費用の点で、ハイブリッドはガソリン車にない機構がありますから、その分費用が掛かります。
この点を考えると、貴方の場合ハイブリッドを買うのはメリットよりもリスクの方が高いと思うのですが、違いますか？

rpm243 · Answer

増税って 13年以降の自動車税１割増しと18年以降の重量税の割増
両方足しても年間僅か5千円程度   10年間割増でも差額は たったの5万円
私から見たら 世の中変わってる  消費税が上がるから まだまた買い替える必要無い物を買い替えるとか   僅かな増税の為に数百万円もの物を買い替えるとか

欲しいなら買う   要らないなら買わない   欲しい時必要な時に買えば良いでしょ

ALFa8C · Answer

年間2万km以上乗らないと同クラスの内燃車とコスト面でメリットはありません！

ましてや年間1万km,5千km未満では…

そして車検2度目以降にバッテリー等余分な消耗品が出ます！

～なので補助金メリットもさほど…

…

メリットは静粛性とモータートルク分のレスポンス～加速が楽な位です！

seble · Answer

乗り方も結構重要な要素です。
もし、自宅から短距離の往復が多いならPHV、プラグインハイブリッドが面白いです。
夜間にでも自宅で充電しておき、5kmや10kmならその電力だけで動けます。エンジンかからない＝ガソリン消費無し。
（ちょっとは使うはずです）
聞くところによると、短距離が多い人はL当たり100kmも走るんだそうで。
もちろん、その分電気代が増えますが、ガソリン代に比べれば圧倒的に安いです。
長距離を走る場合は普通にハイブリッドとしてガソリンと電気を使い分けて走れますから、出先の充電設備を気にする必要もありません。（電気自動車はこれがね）
今のところ、プリウスとリコールの三菱のデカイのぐらいしか無いようで、選択肢はありませんが。
PHVやEVには補助金も出ます。プリウスは33万なので、差額がかなり埋まるかと。
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/meigaragotojougen.pdf
（ファミリーカー辺りと比較したら勝負になりませんが）
もちろん、自宅の充電では全然足らないような距離を頻繁に走ればあまりメリットはありません。
全体の走行距離が短いとハイブリッドのメリットもありません。
ただ、軽自動車などの超低燃費車は、試験だけ低燃費であって実走行ではカタログ数値から大幅に落ちます。
税金は圧倒的に安いですけどね。

150715 · Answer

燃費や維持費だけで言えば、圧倒的に軽自動車のほうが安いです。
車に何を求めるか（どのような使い方をするか）で車選びは変わってきます。
購入する前からハイブリッドに関して？が付くようなら（どっちにしたらいいかわからないなら）、最初からガソリン車のほうがいいです。
用途に合った、欲しい車を買ったほうがいいです。

それに、今はどこのレンタカー会社でもハイブリッド車を置いてありますので、数時間借りて乗ってみるのもいいと思いますよ。

noname#182309 · Answer

新しい物好きならハイブリッドをどうぞ。それ以外に乗る理由は見あたりません。
ガソリン代が車屋に行くだけの話です。

kimamaoyaji · Answer

リッター10Kmで5万Km、リッター150円＝5000X150＝75万円
ハイブリットプリウス平均的にリッター20Kmなので＝37.5万円で年3.125万円ですかが、現在の同クラスのガソリン車はリッター13Kmから14Km走ります＝年4.462万円と考えると年1.3万円の差しか無くつまりは10年で13万と考えれば金利を考えてみれば40年近くかかる事になります。
仮にリッター10Kmだとしても10,から15年はかかります。

86tarou · Answer

差額を取り戻すのに適当に10年掛かると思うのだけでなく、実際の燃費をディーラーなりユーザーの評価なりで確認し（カタログ値ではなく実燃費）、走行距離から逆算すればどちらが得かは大体計算出来るはずです。肝心な将来のガソリン価格が不明ですが、高くなることはあっても安くなることはないでしょうし、高めに見積もれば良いでしょうね。
これで10年乗り大した差がなければ、石油消費や二酸化炭素排出の面で貢献するかどうかで判断するのも良いのでは？

NPAsSbBi · Answer

人生、トータルの収支をよりプラスにすることが目的ではありません。
(そう考えるのなら、明らかにガソリン車の方が良いです)

12年前にはなかったハイブリッド車という新しいシステムに乗る喜び、
僅かながら環境に貢献しているという喜び、
そういうものを総合的に取り入れていくのが、人生の彩というものではないでしょうか。

私は、そう考えて、昨年ハイブリッド車を購入しました。

車の買い替えについて悩んでいます

ガソリン代が安くなるからという理由でハイブリッドを選ぶと失敗します。

よく考えてください。

増税って 13年以降の自動車税１割増しと18年以降の重量税の割増

年間2万km以上乗らないと同クラスの内燃車とコスト面でメリットはありません！

乗り方も結構重要な要素です。

燃費や維持費だけで言えば、圧倒的に軽自動車のほうが安いです。

新しい物好きならハイブリッドをどうぞ。

リッター10Kmで5万Km、リッター150円＝5000X150＝75万円

差額を取り戻すのに適当に10年掛かると思うのだけでなく、実際の燃費をディーラーなりユーザーの評価なりで確認し（カタログ値ではなく実燃費）、走行距離から逆算すればどちらが得かは大体計算出来るはずです。

人生、トータルの収支をよりプラスにすることが目的ではありません。

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