ビッグスクーターに対する世間一般のイメージ

Question

20代、男性です。

以前、ビッグスクーター（スズキ、スカイウェイブ400ss）を購入したのですが、友人に「ビッグスクーターなんてヤンキーの乗り物だろ？」と言われて軽くショックを受けました。

自分はバイクに過度な装飾や改造を加えるつもりはなく、交通ルールや社会のマナーも当然ながら遵守しているつもりですので、いわゆるヤンキーと呼ばれる連中と同類にされるのはいささか心外です。

もしかして友人だけではなく、世間一般ではビッグスクーターに対するイメージって似たようなものなのでしょうか？

皆さんのご意見をお聞かせ願います。

localtombi · Accepted Answer

きちんとした格好で乗ればいいと思いますが、やっぱりイメージとしてはチャラチャラした茶髪野郎が、電飾や大音量、マフラーを変えて走っている印象を受けます。

だからこそ、質問者さまはきちんと走って手本を示すべきかと思います。
あのような人間とは違うという自覚です。

h90025 · Answer

スクーターはクルマでいえば「4ドアセダン」に該当すると思います。
SSはスーパーカー
アメリカンはクロカンでしょうか

つまり、スクーターは魅力や個性の少ないジャンルになります。
でも逆に言えば実用的です。
一部の変な人たちが目立って印象を悪くしているだけです。

セルシオをシャコタンにして羽つけて爆音で走っているのを見かけますよね。
確かに（バカとして）目立っています。
しかしノーマル車にジェントルに乗っていると全く目立ちません。
でもそれが本来の姿です。

同じようにノーマルのスクーターにジェントルに乗れば良いと思いますよ。
スズキはバカスク仕様ベース車両を開発・販売しているわけではないです。

それと、爆音マフラーで迷惑をかけているSSやアメリカンもたくさんいます。
ジャンルにかかわらず、バカはいます。
バカがバカを批判したり見下したりする事は多いですよ。

結論
あなたがバカな乗り方さえしなければOK
「バカスク」とか「ヤンキー」と言ってきた人がマフラーを替えていたら「今時騒音撒き散らすバイクなんて恥ずかしくて乗れないよ～」と言ってやりなさい。
実際、時代はバイクの騒音に対して寛容ではなくなりました。

kenshiro777 · Answer

実感として。。。
SA/PAその他道の駅等に行くと、知らぬ同士のライダーが会話してたりします。
スクーター乗りにはまず話しかけません（かけられません）ね。
そのバイクに興味が湧かない
バカスクの固定観念（ついでにライダーも？
スクーターはバイクと見なされていないのでしょうかね？
淋しい限りです。
私は某SSとスクーター両方所有しています。
SSで行くと話しかけられる確率は明らかにスクーターより上です。
たまたまでしょうかね。

私の固定観念は、アメリカン乗りのマナーの悪さ。
大の大人が周囲を気にせずデカイ声で乱暴な言葉で会話（時に下ネタも
近寄りにくい雰囲気があります。

アメリカン乗りとひとくくりにしてしまうところが危険ですね。
常識のある感じのいい方もたくさんおられます。

気に入ったバイクを乗ればいいのですよ。
法規に沿ったライディングとマナーがあるならば、貴殿が乗ったことによって、
他人が不快に思うことはないでしょうし、どうこう云われる筋でもないです。

nekoinusnob · Answer

私もバイク乗りですが。

残念ながら、イメージと言うか、実際にビックスクーターで見かけるのは、車の場合と同じく、そこらのヤンキー車と変わらない無駄な改造車を多く見かけますね。

意味の無い低い車高、空力も何もない役に立たないリアのウイング、音だけの騒音規制違反の跳ね上げマフラー等・・・

そして、ライダーもそれにお似合いの方々。

そのせいだと思います。

バイクとライダーは一心同体みたいなもので、下手な改造をしているライダーは服装等もそんな感じ、しっかりとした改造をされている方はそれなりの服装等で乗られていますが・・・そういう方はごく少数ですね。

それに、車の場合と同じく。中古で多く出ており安く手に入る、改造しやすい、改造パーツが豊富、運転が楽等、これまた昔のヤンキーのＶＩＰ車と同じ状況になっているからとも思います。

wings-kato · Answer

少なくともバイクに乗ってる連中は、そうは思わないといます。

ただ、意味のないスリップオンマフラーつけて、爆音鳴らしたり、ロンスイなど改造している
スクーターも多少なりともあるのは事実ですが、スクーターに限ったことではないですね。

では、ヤンキーが乗ってる車やバイクはすべてヤンキーの乗り物でしょうか？

違いますよね。乗ってる人のマナーですよ！

mk_010 · Answer

その友人はとても狭い固定観念の持ち主なんでしょう。
暴走族の全盛期の頃に、オートバイは不良の乗り物だ！と決めつけたり、エレキギターを弾くのも不良だ！と決めつける人がいたのと、そう変わらないと思います。
電飾バリバリ、下痢便マフラー等の、所謂『バカスク』ですが、周囲の普段バイクにあまり関心の無い一般人の反応は、意外と好評でした。
通り過ぎると大喜びで「すご～い！君のバイクもあんな感じなの！？」と、よく聞かれました。
自分は断じてあんな改造はしませんが。
まぁ、デカすぎない排気音、信号待ちではスピーカーの音量を絞るなど、普通に考えて最低限のマナーさえ守ってくれれば個人の自由だとは思いますが。
最低限のルールやマナーは守り、他人の狭い価値観に振り回されずに、自分の好きなスタイルでバイクに接すればいいんじゃないでしょうか。
ビッグスクーターそのものは利便性も高く、いい乗り物だと思いますよ。私は。
最近はTMAXで腰をズラしてリーンイン気味にコーナーを駆け抜ける事に喜びを見出しているオッサンからの意見でした。

penbird607 · Answer

気になるのですか。その一言。

他の人に聞いたらまた違うことを言うのでは？

その友達は、他のバイクについてもきっとこう言います。

「スーパーカブは、ラーメン屋の乗り物だろ」

「４００の４発は、暴走族の乗り物だろ」

「ハーレーは、年寄りの乗り物だろ」

あなたと友達とあるいは世間とイメージが同じである必要はないですよね。

それともやはり自分と同じイメージであることを望みますか？

oni5016 · Answer

暴走行為や、改造はまた別として、一般的なMTバイク乗りにしてみれば、AT乗って何が
楽しいの？バカスクなんてｗｗｗみたいに思っている人が多いようです。

ですが、ツーリングをする人にとっては、
積載量豊富で安定性があって疲れづらい。
タンデム(2人乗り)しやすいなど様々な利点もあり好んで乗っている人も多いので
自信を持って、ビクスクに乗ることをお勧めします。

villa36 · Answer

バイク歴３５年の初老です。
＜ビッグスクーター＞
フュージョン(もっと昔はラビット)が誕生した当時から機能的にも操縦性も素晴らしいバイクだと思うんです。
ただバイクの良さもわからず街の幼稚なバカチンが無法に乗り回しているのが残念だと思います。
メーカーを含めたパーツ業界にも罪な商魂があり、幼稚なバカチン相手をターゲットにしているのも事実。
昨今はあからさまにデザインもバカチン狙い。
普通の大人ならバカチンと同類に見られるのは嫌だから車種を乗り換えたい気持ちになると思います。
数々の名車の品位を下げまくってしまった暴走族全盛期の昔もそうでしたよ。

バイク好きには残念な事です。

VogDuo · Answer

実際の車名を出して申し訳ないですが、あくまでも例として。

ベンツSクラス、シーマ、セルシオ…と聞いてどう感じますか？
ヤクザが乗っている、とイメージする人が多いと思います。

実際は全員がヤクザなわけないのですが、
ベンツSクラスでオラオラ運転をする奴が多いのも事実で、
そうなると、悪いイメージが定着するのも仕方ありません。

ビッグスクーターも同じですね。
質問文にある通り、ビッグスクーター乗りを見ていると
あまりにもヤンキー＆チンピラが多すぎます。
スパトラで爆音、スピーカーでダサい歌をまき散らし、
朝も夜も関係なくウルサイのは圧倒的にビッグスクーター。

俺のはドノーマルだよ！と言ってみたところで、
あれだけ人間のクズが好んで乗ってしまっているバイクですから、
ヤンキー＆チンピラと同類に見られても仕方ないと思います。
クルマと同様にビッグスクーター自体には何ら罪はありませんが、
世間一般のイメージは？となると「最悪」でしょう。

ビッグスクーターに対する世間一般のイメージ

きちんとした格好で乗ればいいと思いますが、やっぱりイメージとしてはチャラチャラした茶髪野郎が、電飾や大音量、マフラーを変えて走っている印象を受けます。

スクーターはクルマでいえば「4ドアセダン」に該当すると思います。

実感として。

私もバイク乗りですが。

少なくともバイクに乗ってる連中は、そうは思わないといます。

その友人はとても狭い固定観念の持ち主なんでしょう。

気になるのですか。

暴走行為や、改造はまた別として、一般的なMTバイク乗りにしてみれば、AT乗って何が

バイク歴３５年の初老です。

実際の車名を出して申し訳ないですが、あくまでも例として。

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