落雷で停電して電車が踏切遮断機で作動させて立ち往生

落雷で停電して電車が立ち往生して
国道の踏切遮断機を作動させて停止しています
Q1：この踏切遮断機は手動ハンドルなどで上げれないのですか？
Q2：あと、この踏切遮断機で停止させられている国道の車は
　　どのようにして短時間で踏切を通過できますか？
　　たとえば、助手席の人が踏切遮断機を持ち上げている間に通過する

No.1 ベストアンサー 回答者： maiko0318 回答日時： 2013/09/09 08:54

いつ復旧して動き出すかわからないので、踏切通過は危険です。

駅に連絡すれば係員が来ますのでその指示に従ったほうが・・・

この回答へのお礼

回答ありがとうございました
＞いつ復旧して動き出すかわからないので、踏切通過は危険です。
すいません、想定していませんでした
＞駅に連絡すれば係員が来ますのでその指示に従ったほうが・・・
当然ｍ渋滞しているでしょうから到着までに時間がかかるし
遮断機ごとに人員配置は限度があるかもしれません
（会社の指導書によると思います）
線路との立体交差まで迂回します

お礼日時：2013/09/09 13:44

No.3 回答者： zipang_style 回答日時： 2013/09/09 13:37

＞Q1

　駅員に連絡をすれば、保安員などが上げてくれるでしょう。

＞Q2
　踏切内で立ち往生して脱出をする以外は、
　勝手に進入、通過は出来ないので、う回路／別な踏切を選択して通過する。

この回答へのお礼

回答ありがとうございました
＞いつ復旧して動き出すかわからないので、踏切通過は危険です。
すいません、想定していませんでした
＞駅に連絡すれば係員が来ますのでその指示に従ったほうが・・・
当然ｍ渋滞しているでしょうから到着までに時間がかかるし
遮断機ごとに人員配置は限度があるかもしれません
（会社の指導書によると思います）
線路との立体交差まで迂回します

お礼日時：2013/09/09 13:45

No.2 回答者： FEX2053 回答日時： 2013/09/09 11:48

踏切が鳴っているときは、踏切の障害物検知装置が動作しています。

鳴っているときに踏切を通過すると、障害物検知装置が動作して、
列車を停止させる信号が流れます。こうなると、実際にその踏切まで
係員が行って、目視で安全を確認しない限り電車は動きません。

即ち、落雷などの復旧が終わっても、踏切はずっと開かないまま、
電車も動けない・・・ってことになり、場合によっては「復旧を妨げた」
ことで、損害賠償などの対象になりますよ。

それでも良ければ。

この回答へのお礼

回答ありがとうございました
＞いつ復旧して動き出すかわからないので、踏切通過は危険です。
すいません、想定していませんでした
＞駅に連絡すれば係員が来ますのでその指示に従ったほうが・・・
当然ｍ渋滞しているでしょうから到着までに時間がかかるし
遮断機ごとに人員配置は限度があるかもしれません
（会社の指導書によると思います）
線路との立体交差まで迂回します

お礼日時：2013/09/09 13:44