No.1ベストアンサー
- 回答日時:
え~と、何に対して影響を考えられているのでしょうか?
ボディであれば、問題なし。
影響があるとすれば、荷重が移るリアサス・タイヤくらい。サスが縮んだ状態で保管することになりますが、まあ、影響は少ないでしょう。
それとも、他に何か心配されているのでしょうか?
この回答への補足
週一の休みの日の作業になるのですが、1日では終わりそうにないので
馬台にかけて前部を持ち上げた状態で2週間放置になりそうです。
ボディはもちろんですが、その他悪影響が考えられる所があれば
教えていただきたいと思いました。
もちろん一般論でかまいません。
No.2
- 回答日時:
問題あります、ジャッキはリフトアップするだけの器具ですから、長時間その位置を保持できる保証も無く事故の元になるので、ジャッキスタンドが必要です。
http://item.rakuten.co.jp/bp-shop/91ss-20100123- …
No.4
- 回答日時:
>後ろも上げて、できるだけ平行を保った方がよいのか、
どっちが良いかではなく、水平を保つのがセオリーですが。
「サイドブレーキ、クルマ留め」をしても馬4本よりは不安定なので
オイル交換程度の軽作業以外、プロはしないでしょう。
リアサス/マウントへの加重負荷が高まりますから
古いクルマの場合、経年劣化で弱っていた部分が変形するかも知れません。
ちょっと、ブッシュ類が心配ですね。
硬化して復元力が低下しているでしょうから
潰れたままになったり、ひび割れたりするかも。
フロントを油圧ジャッキで持ち上げると
リアに3名乗車し中速コーナーを回ったくらいリアサスが縮みます。
それが2週間続く訳です。
駐車の際、必ずステアリングを真っ直ぐにする気遣いをする人なら
新車でも避けることだと思います。
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