No.12
- 回答日時:
付けてみるとぴったり合うように見えるはずです。
で走行すると数時間以内にちぎれて
フェンダーやホイールが傷だらけになります。
是非お試しください。
私も経験者です。
No.9
- 回答日時:
ラダーチェーン 金属のチェーンのヤツ なら取り付けられると思います。
プラスチックのヤツだとダメかも知れない。
プラスチックだと経年劣化で破損するかも知れないけどね。
物があるんだから取り付ければ良いんですよ。
どうせ練習は必要なんだし。
時間と明るさと寒さに余裕があるんだから。
一発勝負になったら失敗すると思う。
15分で終わらせるか、1時間凍えるかの違いです。
余った引っ張りチェーンは切るか針金で結びつけておかないと、フェンダーを壊したり、最悪ブレーキホースなどを切ってしまいます。
No.8
- 回答日時:
実際に装着して試してみるしかないでしょうね。
製品により誤差がありますので・・・
基本的にはいけると思いますが・・・
タイヤチェーンは、つける練習をしておかないと必要なときに困りますよ。・・・
No.7
- 回答日時:
こういうタイヤチェーン関係の質問を見る度に思うのだが
なんで、実際に自分で履かせて見もせずに出来る出来ないから入るのだろうか?
スペック的にほぼ問題無く履ける
但し、もしかしたら余る可能性もある
チェーンはオーダーメード品ではないし、全てのタイヤサイズ毎に商品化している訳ではない
一定の範囲内をカバーするように商品化している
だから最初の段階で大きめだったらより余りが多くなるのだし、最初が余裕少なめだったのならちょうど良い感じになるかもしれない
何れにしたって現物に合わせてみなければ机上の想定でしかない
履かせてみて、ここがこうだったからどうしようとか、そういう質問を見てみたい
No.4
- 回答日時:
出来そうな気はしますが、、、、
先様書かれてるとおりです。
イザとなった時のために、今日試しに装着して実験してはどうでしょう?
付いて大丈夫か、どうかはっきり答えもわかるし、本当に付けないといけない時にやっていたことによる安心も有りますので、、、
まずは、装着してあまりが有るならば、それを写真貼り付けて再度質問されては如何ですか?
その方が、身のためですし、 車のためでもあると思います。
チェーンが外れたら車はえらい事に成りますよ。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
基本的なトコロとして、オーバーサイズのチェーンは、チェーンの弛みがフェンダーやホイルを傷つけたり、チェーンが切れ破片などが他の車両や歩行者などに危害を与えたりするおそれがあるので、使用しないこと。
で、「オーバーサイズ=絶対使用不可」かというと、金属チェーンの場合、1サイズ程度の違いなら”コマを詰め”弛みを取るコトで使用可能になる(多分に”応急”的な処置だけど、金属チェーンは元々、限定的に使うモノだから)。
なお、コマ詰めは、チェーン専用のリングなど、十分な強度を確保できるモノを使いましょうね(昔は、金属チェーンのサイズ調整が出来る自動車整備工場があったけど、今はどうなのかしら?)。
ゴムチェーンなら、その造りからサイズを調整する余地がないので、「非対応サイズは使えない」と考えるべき(あと、ゴム・樹脂系なら、保存状態などによる経時劣化も考えておきましょう)。
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