No.8ベストアンサー
- 回答日時:
こんにちは。
前回の質問で3番(#3)のプラスドライバーで合うと回答した者です。
画像を拝見した限りでは、一般的な取り付けネジなので間違いなく3番のプラスドライバーで合うはずですが、既にプラス溝をナメて(潰して)しまってますから、ドライバーを強く押し付けるようして反時計回り(左向き)に廻さないとドライバー先端が逃げてしまい、更に酷くナメてしまいます。
もし、対辺10ミリのレンチがあるなら、レンチで最初だけ廻して少しでも緩んだらプラスドライバーでも難なく廻るはずです。
レンチは、メガネレンチかボックスレンチが理想的ですが、両口スパナでも注意して廻せばナンバープレートに傷付けることなく緩むはずです。
なお、ナンバープレートのネジ穴付近にレンチで傷を付けることを恐れてるなら、ネジ穴付近にビニールテープなどを貼ってマスキングすれば、レンチでネジ穴付近を傷付ける恐れは格段に低い確率になります。
(※ビニールテープ代わりにバンドエイドなどの絆創膏を貼ってもマスキングになります)
前回に引き続き質問に目を止めていただきありがとうございます!!
回らないのはネジ山のなめが原因でしたか…
納車間もないんですが、私が回した箇所以外もすべてこのネジ山の状態でー
整備士が古いネジを取り付けた または 整備士がなめさせてしまった…なんてことがあり得ると思いますか?
もし そうだとしても もう私が触ってしまってるんで問い詰めることも出来ませんよね(--;)
絆創膏がマスキング代わりになるとはビックリです!!回答ありがとうございました。
No.9
- 回答日時:
メガネレンチ使えばキズは付きにくいです。
以前も回答しましたが、レンチで締めつけられたボルトは
プラスドライバーでは緩められません。
傷がつくとすればねじの座面にこすりキズができますが、
それはいたしかたありません。
ぜひメガネレンチで。
No.7
- 回答日時:
その画像を見て思ったのは#3のドライバーだな
と思いました
ドライバーの使い方は下記ページを見に行ってください
KTCという工具メーカーです
http://ktc.co.jp/support/impact/010.html
まあ、それは横に置いて
レンチで回した方が良いです
楽に取れるはずです
プレートに傷も付きませんよ
ただし、正しいサイズの工具で回してください
本格的な工具の話をすると
ドライバーは意外と難しい工具に入ります
サイズ間違い、押しつけが弱くて浮き上がる
などで溝を壊して回せなくなりやすいです
ですから、ドライバーとレンチと選択肢がある場合
迷わずレンチを選択するのが無難です
No.5
- 回答日時:
>画像のようなネジなんですが、(見えにくいかも)特殊な形状のようなんですが…他の車のネジと何か違う形なんです(-_-)
特種じゃありませんよ。
このネジは車検場に行くともらえる位の、ありきたりのネジです。
写真を見た所、既に、ドライバーで山をつぶしているのが判ります。
ですので、あまり良く引っかからないでしょう?
ボックスレンチか、メガネレンチで外せば、簡単に外れますよ。
最近 納車されて何日か前に一ヶ所だけネジを回したんですが、全てがこんな形状なんですよ(;゜0゜)
もしかしたら整備士がなめさせてしまったのでしょうか!?
ボックスレンチとメガネレンチですね。
回答ありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
>特殊な形状のようなんですが…
ちゃいまんがな!
あんさんが無理くり回そうとしたさかい「ねじ山が潰れた」でんがな。
本当は「+」に綺麗な形やったのに「◇」になってしもうとるで!!
こうなったらネジ回しの達人でも回せまへんで!!
>レンチで回すもプレートに傷が付きそうで怖いです。
こう思われるんやったら「ガソリンスタンド」で回して貰いなはれ!
ガソリン入れた時やったら「サービス」でしてくれま!
で、ついでに銭出して「ネジ交換」した方が宜しいと思いまっせ!
違います!!はっきり言います。私が回したのはこのネジだけですが、全てのネジがこの形状ですよ!!
私が回してない箇所も全てですよ!?
それともネジ山 なめさせたんは整備士や言うんかいな!?
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