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No.1ベストアンサー
- 回答日時:
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/jimukitei/ …
これを見ると、後部デイライト は、NG のように思えます。
>前だけ光らせるのは意味があるの?後ろとセットで光らせないのは何故?
近づく自動車を相手に知らせる(気がついてもらう)ためのデイライトなので、
遠ざかる自動車は、相手に知らせる必要が無いので、後ろには付けない。
これを見ると、後部デイライト は、NG のように思えます。
>前だけ光らせるのは意味があるの?後ろとセットで光らせないのは何故?
近づく自動車を相手に知らせる(気がついてもらう)ためのデイライトなので、
遠ざかる自動車は、相手に知らせる必要が無いので、後ろには付けない。
No.4
- 回答日時:
>娘から「前だけ光らせるのは意味があるの?後ろとセットで光らせないのは何故?」
ルームミラー、サイドミラーに「後続車」がいることを認識させやすくするのが
デイライトの目的です。
対向車へのアピールではありません。
ドライバーにとって、「前方のクルマが走行しているか否か」は一目瞭然なので
先行車が後方にライトを照らす必要は全く無いし、
後退(バックライト)と誤認するリスクがあるので無用、危険です。
No.3
- 回答日時:
>300カンデラ以下、赤色、ブレーキと連動しない、点滅しない、というもの(要は「その他灯火類」)であれば問題ないと思うのですが、いかがでしょう。
「以外」だから違法なのです。
自動車の場合(バイクなども含めて)、公道を走る場合は「法規定に沿った基準で」灯火類は設けなければいけない。
色も、高さや向きもみな決まっていますが「それ以外のもの」は付けてはいけないのです。
付けることが問題なのです。
ちなみに、似たようなものとして「後方霧灯」(リアフォグ)があります。
しかしこれも、ちゃんと規定があり、そのとおりに設置申請されていないと車検は通りません。
スモールランプとの連動が必要なので、昼間の間は通常は使うことはないでしょう。
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