クルマのドアってロックして走るものなんじゃないのですか。

Question

いつもは近くのセルフのスタンドで自分でガソリン入れるのですが
軽自動車に自転車を積んで田舎へ遊びに行って地元の店員のいるスタンドに入ったら
 そこの店員がやたらとクルマのドアを開けようとするのですが
 ドアはいつもロックして乗ってるから開きません。

田舎はのどかなので皆ドアのロックなんてしないで走るものなのでしょうか。

普通はドアロックして走りますよね。

bfox · Accepted Answer

＞普通はドアロックして走りますよね。
はい。
でも私の車はパーキングに入れるとドアロックが解除される設定にしています。

基本的にガソリンスタンドではエンジンを切りますから、通常はパワーウィンドウが機能しません。
したがってスタンドの店員さんはドアを開けるなりして対応します。

rgm79quel · Answer

少なくとも、ドアのオートロックは
例外を除き法の下に禁止されています。
ですから

『ドアロックせずに走る』

事が大前提です。
当然、誰しも普通はロックせずに走ります。当たり前です。
ロックして走行すると
事故して運転手が気を失ったり、身動きとれなくなった場合
外部から助けることが出来ないので、ロックしてはいけません。

オートロック機能を付ける場合
衝撃を感知したときに
自動でロックを解除する機能が法で義務づけられています。

まぁ、行ってしまえば、田舎モノはロックして走る輩もいるかもしれませんね。

銀鱗 · Answer

ガソリンスタンドの店員の対応は置いといて…。

過去の常識では、
「走行中に半ドアでドアが開かないようにするため」
「事故時に車外へ放り出されない酔いにするため」
などの理由でドアロックが推奨されていましたが、
現在の常識では、
「走行中に半ドアでドアが開くことが無い構造になった」
「シートベルト着用が義務付けられた」
などの理由で、ドアロックしないことが普通になっています。

ですので、
走行中に半ドアでドアが開くような車に乗っているのでしたら、ドアロックをすべきと思います。
後部座席を含めシートベルトを着用しない人がいる場合もドアロックですね。（論外ですけど）

toshipee · Answer

ま、事故ったとき困ればいいよ。ヘッドライトと同じで変わっていってんだけどね、車も。

T_HARRIER · Answer

ドアのロックはしていません。
集中ドアロックもありますが、何か非常に危険な場合を除きドアロックを使用した事がありません。
車種などによっても異なりますが、走行中にドアノブを引いてもロックがかかり開かない車もありますし、万一の事故でロックを行っている場合、解放するのを忘れノブだけを強引に引き、脱出できないなどの問題を解消する為と、同事故でロックをしていると外からドアを開ける事が非常に困難になるからです。

私的に感じたのは、そのGSの店員の行為に問題があると考えらえます。
ドアを開けるというのはドアノブを引くという事かと考えられます。
今まで店員はドアが開くまで待つのが普通だと思っていました。
これは当たり前？の行為かと思います。

何故ならば、強引に行えば破損の危険性につながりますし、ドアノブを引きながらロックを同時に外す事が出来ない車種もありますので、乗車している人は出る事が困難になる場合があります。

zircon3 · Answer

> 普通はドアロックして走りますよね。

車に乗り始めた頃（40年近く前）はロックをしていましたが、何時頃からかしなくなりました。シートベルトが必須になったあたりからかもしれません。
　ということで乗車中、走行中は基本的にロックはしていません。
　2台前だったかに乗っていた車は一定速度になると自動的に全ドアのロックがされ、そこが唯一気に入らない点でした。(^^;
　半ドアは警告灯でわかりますし、今乗っている車はそのまま走り出すと止まって閉め直すまで警報が鳴り続けます。また、ドアにもたれたり、窓を全開にして窓枠にひじを乗せて運転するようなことはないのでロックしていなくても特に危険と感じる事はありません。
　今は車を離れる時や、お店などの大きな駐車場に止めて車内で人を待っているといった際にロックするくらいです。

ちなみにドイツなどでは事故などの際にロックをしていると「救助して欲しくない」（？）と判断されるそうです。

参考まで。

toshipee · Answer

その考えは古い。

zipang_style · Answer

＞普通はドアロックして走りますよね。
　平成に入ったころから自動ドアロックが装備されなくなりました。
　理由は
「ドアロックをしなくても、
　事故の際にドアが開くことが無い構造になったから。」
　今では、万が一、事故が発生した時、
　一刻を争うような救出をする際の妨げにならないよう、
　（特に高速道路では）ドアロックは推奨されていません。

＞田舎はのどかなので皆ドアのロックなんてしないで走るものなのでしょうか。
　犯罪が少ないところなのでしょう。
　赤信号で停止した際などの「押し入り強盗が心配」など
　治安が悪いエリアでは「セキュリティ上、ロックする」くらいです。

hanhangege · Answer

昔読んだなにかには、市街地では停車中の強盗や泥棒を避けるためにロックを
大きな道路や高速は事故対応しやすいようにロックをせずに
と書いてありました。

田舎住みですがドアを開けられる時はオイル交換をチェックされる時ぐらいですね。

普通の対応については、車入れながらか、停車すぐに
窓を開けますからわざわざドアは開けられません。

目的が給油なら給油口も先回りして開けるし。

あなたがそういう準備しないからドア開けたがるのでは？
何もしなければドア開けて給油口もスタッフがレバー引くでしょ

ドア開けられるとわかってるならロックを解除しておく
ドア開けられたくなければ窓をすぐに開ければいいかと

bfox · Answer

＞エンジン止めてもキーを回せばパワーウインドウは動きますよ。
＞窓が開いたらすぐにキーをオフにすればいいのですよ。
＞その程度ではバッテリーは上がりませんよ。
もちろん知っています。
しかしガソリンスタンドでいちいち窓を開けるためにその行動をしない人の方が圧倒的に多いんです。
したがって店員さんは基本はドアを開けて接客するのが通常になっています。
これは20年ほど前のセルフスタンドがほぼ普及していなかった頃にガソリンスタンドでアルバイトした際のマニュアルでもそうなっていました。

クルマのドアってロックして走るものなんじゃないのですか。

＞普通はドアロックして走りますよね。

少なくとも、ドアのオートロックは

ガソリンスタンドの店員の対応は置いといて…。

ま、事故ったとき困ればいいよ。

ドアのロックはしていません。

> 普通はドアロックして走りますよね。

その考えは古い。

＞普通はドアロックして走りますよね。

昔読んだなにかには、市街地では停車中の強盗や泥棒を避けるためにロックを

＞エンジン止めてもキーを回せばパワーウインドウは動きますよ。

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