No.2ベストアンサー
- 回答日時:
まだ行って条件下での運転アシストだけです 完全自動運転とは言えないでしょう。
自動運転で一番進んでるのが、日産でしょう
スバルは、ブレーキ制御に関しては、アイサイトがNo1ですが
運転アシストレベルでありあえて 運転する楽しさを残してます。自動運転では無いでしょう
アイサイト付きインプレッサーNAでも 300万越えますよ!
トヨタは、自動運転など出していないのでは? 自働三千ブレーキを装備し始めたばかりでは?
HVやPHV技術を優先し 安全制御分野では、出遅れて 他の特許を買わないと作れないのでは? 特許回避してっ作るとへんてこな使えない機構が生まれるものです。
アイサイトでもすでに Ver3と進化してます。
もう少し待てば もっと進化して 価格も安くなるので もうしばらく進化を待った方が良いでしょう。
トヨタとホンダは、まだ出したばかりなので 絶対に油脂を見て進化したものを買うべし
今の買っても 駄作データ取りにされるだけ 3年後の進化を楽しみにした方が良いでしょう
今買うなら スバルの アイサイト3付きの スバル車です。
日産の自動運転も1年たったか位なので 様子を見た方が良いです。
小学生レベルが 3年後には、高校生レベルになってると思いますよ。
詳しいご説明です、
ラウンドクルーザーはブレーキアシストが
有りますと言ってました
知り合いがマツダの車で
しきりに自動運転が楽で
渋滞なども勝手にスピードを調節してくれて良いと
言ってました。
私も良く遠出為るので自動運転が
有れば楽かなと思ってます。
昔スバルのレガシィに乗っていて
乗り心地には満足為てました。
日産に乗る人が居ないせいも
有りあまり聞きません、
ありがとう御座いました。
No.6
- 回答日時:
GTRにはついていません
スポーツカーの安全性能は遅れています
かの有名なアイサイトのスバルでさえスポーツカーのWRX stiとBRZにアイサイトつけてないんですよ
日産は急に機能が終了してしまうことがあるらしいです。
私のお勧めは圧倒的にメルセデスですよ。
あれは別格
まあ値段も別格ですが。。。
No.4
- 回答日時:
SUVでもオフロードばかりを走るわけではないので、自動ブレーキは十分に良い装備だと思います。
その営業さんはクルマ業界どっぷりで頭が固い人なのではないでしょうか。メーカーでいえばスバルとトヨタ(レクサス)の評価が高いですが、ニッサンやホンダも互角くらいに追い上げています。マツダはやや、いっぱいいっぱい感がありますがw
今ではほぼすべての車種に自動ブレーキの選択肢はあると思いますので、他の観点からクルマを決められて、その車種の自動ブレーキのあるグレードを選ばれるのが良いのではないでしょうか♪
No.1
- 回答日時:
> 300万円以上で
> 自動運転装置が
> 良い!
> とお勧めはどのメーカーでしょうか?
メルセデスベンツのSクラスがよいです。
https://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mp …
参考まで。
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