夏 冬 タイヤの硬度 タイヤの寿命を教えてください 触って、計って、乗ってみて判断すべき？

タイヤの硬度計　Ａ　というの買いました
安物アマゾンのですが

スタッドレスなら４５、５０くらいが新品とネットにありました
（軟らかさだけでは性能は語れないとは思いますが・・・　でも重要ですよね？
ブリジストンは軟らかいみたいですし）

ちなみに５年落ちの夏タイヤは硬度７０くらいでした
ヨコハマ　エコス


スタッドレスタイヤ
５年目になるヨコハマアイスガード　ｉｇ３０　が５０
１０年目のブリジストン　ＲＥＶ０１が　４０

ブリジストンは親父の車で冬もほとんど外出しませんが
保管と走行距離で違うものなのですね

タイヤの寿命は、夏、冬ともに　外見と軟らかさで判断すべきですか？
１０年目のタイヤはダメなのですかね？

硬度のこと色々教えてくだされば、幸いです

No.1 ベストアンサー 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2017/09/10 23:26

硬度などで　判断できません　目安程度かな

メーカーによる違いや　使用してるゴム材料の違いで　硬度の変化の仕方も違うでしょうし　10年まえのｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞと現在では、かなりの違いがあると思います。

スタッドレス関して明確に言えるのは、
ＢＳブリザックなら　山が残っていれば　7年でも使用可能　アイスバーンも可能　8年以上は、知りません
ダンロップ・ヨコハマのスタッドレスは、　3年が限界　4年目から極端にグリップ性能が落ちると言われてます。（ＢＳとコンパウンドの明らかな違い）酸化劣化が早いのとゴムに含まれる油抜けでしょうね。

アジアン　ナンカン・フェデラル。ハンコックのスタッドレスで　2年限界です　3年目は、使うなと言われてます。

他のアジアン　中華・キムチ・カー用用品店オリジナルなどのスタッドレス　は、全く雪道には、滑り過ぎ使えないと言われてます。　2年目など酷いですよ　このようなタイヤは、買わない履かない事　履いてしまったら　事故る前に　捨てましょう。
我慢して履いても　早々に事故るだけです。

No.2 回答者： 二段腹 回答日時： 2017/09/13 12:20

タイヤ硬度には関係ありません。

すみません。
測定器について。

＜測定器数値が正しいかどうか？＞
測定する機器の計測結果が正しい数値でなければ、測定する意味はありません。
機器には必ず「公差」があり、硬さ基準となる物体を計り、公差内で数値を示すか？を確認しなければなりません。
それをしなければ、測定値はただの数字です。

＜測定物について＞
初期値（新品時）を測定して、現在値を測定します。
それを見比べます。
それでなければ、正しい判断はできません。

上記の事のように「硬さを計測する」方法では、良いのか？ダメなのか？を判断するのは非常に困難です。

そのため、一般論では、「見た目」と「製造年からの年数」を目安にしています。

No.1さんへの意見
＞他のアジアン　中華・キムチ・カー用用品店オリジナルなどのスタッドレス　は、全く雪道には、滑り過ぎ使えないと言われてます。　2年目など酷いですよ　このような＞タイヤは、買わない履かない事　履いてしまったら　事故る前に　捨てましょう。

私はアジアンタイヤをはいています。夏用も冬用も。
夏タイヤ：使えない。と言う事はありません。ただし、日本ブランドのように、この系列のタイヤならこのくらいの性能である。という
感覚がないので、思いの通りのタイヤではないかも知れない。という場合があるくらいです。
冬用タイヤについても「使えない」ことはまったくありません。
日本の最新版の2～3年前の新品タイヤと変わらない。という感じです。日本の技術の2～3年落ちと言ったところでしょうか。
劣化についても、格段に早く劣化するようなことはありません。
冬用アジアンタイヤが「使えない」と言われていたのは、アジアンタイヤが日本で売られるようになって1～2年くらいまでです。
まったく停まらず、使えませんでした。